E-Flite Blade NANO CPX

[ric-riccardo]

Originalmente inviato da edubu

Io pur avendo avuto diversi sub micro non ho proprio idea di che aspettarmi di differente rispetto al Mcpx ...
Sarà piu ' " impegnativo " o meno ?

Reattività migliore negli spazi " salottieri " ?

Maggiore capacita ' di resistere ai crash ?

Migliore peso / potenza o il motore ( potenzialmente coreless ) non riuscirà piu ' di tanto a rendere favorevole il poco peso ?

Che curiosità di provarlo

personalmente spero che sia + maneggevole dell'mcpx e che riesca a migliorare il volo rovesciato nel ristretto..... che sono una chiavica!!!!

[edubu]

Originalmente inviato da ric-riccardo

personalmente spero che sia + maneggevole dell'mcpx e che riesca a migliorare il volo rovesciato nel ristretto..... che sono una chiavica!!!!

Quoto parzialmente

La manegevolezza del Mcpx ( settato opportunamente ) e'la migliore tra tutti : non esiste un submicro o modello in genere in grado di avere la stessa manegevolezza e velocità " nello stretto" .
Anche la stabilita ' in rovescio e' la migliore che esista nel panorama dei submicro .

Come capacita ' di essere flippato in poco spazio il Genius ( IMHO ) e' al momento il migliore ( io non ho mai provato il mini CP Walkera ) .

[ric-riccardo]

Originalmente inviato da edubu

Quoto parzialmente

La manegevolezza del Mcpx ( settato opportunamente ) e'la migliore tra tutti : non esiste un submicro o modello in genere in grado di avere la stessa manegevolezza e velocità " nello stretto" .
Anche la stabilita ' in rovescio e' la migliore che esista nel panorama dei submicro .

Come capacita ' di essere flippato in poco spazio il Genius ( IMHO ) e' al momento il migliore ( io non ho mai provato il mini CP Walkera ) .

se mi dici questo mi sa che aspettero' qualche esperienza pubblicata sul forum prima di ordinarlo!!!!!grazie!!!

[matrixFLYER]

A me sembra che la eflite stia puntando molto sul fattore rotture quasi impossibili, velocità di rotazione delle pale "less intimidating" e cioè inferiore all'mcpx.
Una velocità inferiore delle pale non si traduce in una inferiore velocità di movimento? E quindi meno nervoso? Ma allo stesso tempo anche meno preciso?

[Vadafer]

Originalmente inviato da edubu

Qualche foto che ho trovato
Non mi e' chiaro i servi " anteriori " come sono fissati ..

Uguale al fratellino maggiore.
Eccomi, anche se già piazzato da qualche giorno il preordine arrivo un pelo in ritardo al club, ma ci sono;)
Ho già ordinato lipo, motori brushless ed esc.
Sono drogato di questi microbi!!!

[Buddyclub]

Originalmente inviato da Vadafer

Uguale al fratellino maggiore.
Eccomi, anche se già piazzato da qualche giorno il preordine arrivo un pelo in ritardo al club, ma ci sono;)
Ho già ordinato lipo, motori brushless ed esc.
Sono drogato di questi microbi!!!

Che. Motore ed esc monti?

[Vadafer]

Originalmente inviato da Buddyclub

Che. Motore ed esc monti?

È un azzardo perché si sa poco o nulla. Spero ci stiano. Cmq ho un hp03s 16.600 kv a prendere polvere nel cassetto motori ed ho ordinato un hp02t. Esc dp3a di cui uno già in possesso. Lipo proverò una hyperion 160 ed una 240 che ho con me... Speriamo....

[Vadafer]

Scusa non dp3a ma questo:
http://www.overskyrc.com/index.php?m...40b97dbeb6bc8f

[system450]

Originalmente inviato da edubu

Ma dove lo hai letto che e' lo stesso motore ?

Non rientra nei pezzi " trapiantati " da altri modelli E-flite !


Ha come sigla BLH3303 e non e' uguale a quella del MsR x.

Come scritto già i pezzi sicuramente uguali sono Main gear ( dallo scout cx) e il rotore del Mcpx .( BlH3603)

Almeno quello che ho trovato io scritto

Ps se vai piu ' indietro trovi manuale con ricambi e spaccato del modello

Difatti ho detto che 'scommetto che é lo stesso motore', visto che il motore dell'msr è troppo spompo e quello dell'msr-x è bello potente, ma facendo tanti giri, consuma velocemente il commutatore.
Per la stabilizzazione as3x serve una velocità alta del rotore e, quindi, un motore potente che faccia abbastanza giri. Anche se non è lo stesso, poco cambierà, secondo me !
In più la posizione del motore è ancora più interna alla canopy, quindi minor raffreddamento !
Il motore dell'msr dura di più perché usa meno corrente e fa meno giri, secondo me.

[liftbag]

Originalmente inviato da Vadafer

Scusa non dp3a ma questo:
http://www.overskyrc.com/index.php?m...40b97dbeb6bc8f

Quello è il Supermicro 3,5A. Dei microESC forse quello con i fet peggiori.
Se ne hai ancora, meglio che li cambi ;)