| | #11 (permalink) Top |
| User Data registr.: 18-12-2010 Residenza: Roma
Messaggi: 8.567
|
Scusate, avete ragione. Mi sono sbagliato perché non ho considerato che il momento angolare di un elicottero quando vola è positivo, non nullo (a differenza dell'esempio sulla piattaforma a terra), per questo quando si spegne il motore, e si deve conservare la quantità di moto, non serve il rotore di coda. Quindi, in autorotazione il warp, scenderà dritto per dritto senza avere direzionalità. Ancora diverso il caso in cui si perdono i palini in volo. Vabbé mi sono chiarito le idee.
__________________ La bibbia dei Bladoni V6, Blade 120SR - Guida Crius Aio Pro V1.3 ATOM 500 - Blade 400 FBL STRETCHED 6s - 120SR. |
| | |
| Bookmarks |
| |
Discussioni simili | ||||
| Discussione | Autore discussione | Forum | Commenti | Ultimo Commento |
| Club COMPASS 7 HV | sescot | Elimodellismo Club Modelli | 542 | 17 marzo 25 21:51 |
| Compass 7HV | maui80 | Elimodellismo Club Modelli | 153 | 20 febbraio 12 14:51 |
| warp 5700kv brushless | fraleppo | Automodellismo Mot. Elettrico On-Road | 2 | 18 novembre 11 21:08 |
| Warp Flux | Tullio | Automodellismo Mot. Elettrico On-Road | 3 | 16 giugno 09 11:15 |
| Warp 9 | AleDVD | Aeromodellismo | 8 | 08 maggio 06 13:35 |