Citazione:
Originalmente inviato da bandit  Scusate, avete ragione.
Mi sono sbagliato perché non ho considerato che il momento angolare di un elicottero quando vola è positivo, non nullo (a differenza dell'esempio sulla piattaforma a terra), per questo quando si spegne il motore, e si deve conservare la quantità di moto, non serve il rotore di coda.
Quindi, in autorotazione il warp, scenderà dritto per dritto senza avere direzionalità.
Ancora diverso il caso in cui si perdono i palini in volo.
Vabbé mi sono chiarito le idee. |
No excuses!
siamo tutti qui per scambiare idee, conoscenze e sensazioni: la qualità più pregiata è il poterlo fare in libertà, senza paura del giudizio: nessuno di noi è in posizione di darne, per definizione stessa di forum, ma solo di proporre idee e contributi.
e ti ringrazio, poichè mi (ci?) hai consentito di chiarirci le idee
Ma il problema di gestire un'ato col Warp resta... come se gestirla con gli altri, invece, fosse facile
