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Vecchio 01 aprile 12, 21:54   #561 (permalink)  Top
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Quindi c'è qualcosa anche sul retro della radio? Ho visto un video ma non ci ho capito granché
Come si fa a fare questa regolazione sui sub trim?
Ti contatto in pvt
Pierluigi86 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 01 aprile 12, 22:21   #562 (permalink)  Top
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ciao a tutti....ho letto gli ultimi post su modifiche e cose varie..secondo me una modifica interessante sarebbe quella della sostituzione del motore proposta alcuni post fa...aspettiamo qualche volontario!!...credo comunque che potrebbero esserci dei problemi di assorbimento ( più potenza= maggiore corrente ) ce la farà l'elettronica? Oggi scaricate 3 lipo su un bel prato con brezzolina leggera a tratti..link spostati su uniball lunghi del piatto....modalità esperto ( sempre in outdoor )....che dire? divertente con un paio di volte effetto TBE a 6-7 mt. di altezza..niente sorprese nè positive nè negative.
gianfrancoge non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 aprile 12, 00:01   #563 (permalink)  Top
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Scusate l'ignoranza cosa e' l'effetto TBE ? M'i spiegate?
Thx
Ciao
artesina non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 aprile 12, 00:14   #564 (permalink)  Top
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In attesa di chi può rispondermi alle altre risposte..:
Conviene prima passare alla modalità rx expert o cambiare gli agganci da A a B per abituarsi?
Altra cosa importante per fare questa operazione di cambio aggancio,bisogna anche svitare e girare la guida su cui passano i due bracci?
Le regolazioni una volta cambiati gli agganci (sub trim etc) sono da rifare immagino?
Thx
Ciaoo
P.s:in esterno con un po' di vento quindi meglio settario expert piu' cambio agganci piu' flybar modificata o altro? (la flybar modifica serve solo per non toccare o ha anche altre migliorie,chi l'ha provata può fare un riassunto?)
artesina non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 aprile 12, 06:40   #565 (permalink)  Top
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Il pezzo con le due V contrapposte che fa da guida agli alberini non si può ruotare :-) te dovrai ruotare la parte superiore del piatto ciclico, che è montata su un cuscinetto , di 90 gradi così da fare corrispondere gli snodi a sfera con le V del pezzo sopra.
Pierluigi86 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 aprile 12, 09:47   #566 (permalink)  Top
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Scusate l'ignoranza cosa e' l'effetto TBE ? M'i spiegate?
Thx
Ciao
Toilet Bowl Effect = Effetto Tazza del Water....comincia a ruotare in cerchio (non su se stesso) e diventa a volte ingestibile
gianfrancoge non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 aprile 12, 09:50   #567 (permalink)  Top
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Il pezzo con le due V contrapposte che fa da guida agli alberini non si può ruotare :-) te dovrai ruotare la parte superiore del piatto ciclico, che è montata su un cuscinetto , di 90 gradi così da fare corrispondere gli snodi a sfera con le V del pezzo sopra.
Esatto....ma non c'è da aspettarsi granchè..i limiti sono quelli...
Prossima mossa: ho 2 pale di scorta proverò ad accorciarle di 1 cm. Ho letto da qualche parte che migliora..
gianfrancoge non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 aprile 12, 09:53   #568 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da artesina Visualizza messaggio
In attesa di chi può rispondermi alle altre risposte..:
Conviene prima passare alla modalità rx expert o cambiare gli agganci da A a B per abituarsi?
Altra cosa importante per fare questa operazione di cambio aggancio,bisogna anche svitare e girare la guida su cui passano i due bracci?
Le regolazioni una volta cambiati gli agganci (sub trim etc) sono da rifare immagino?
Thx
Ciaoo
P.s:in esterno con un po' di vento quindi meglio settario expert piu' cambio agganci piu' flybar modificata o altro? (la flybar modifica serve solo per non toccare o ha anche altre migliorie,chi l'ha provata può fare un riassunto?)
Io non ho trimmato niente..non è servito
e nel mio caso la flybar non ha mai toccato nulla...
gianfrancoge non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 aprile 12, 10:08   #569 (permalink)  Top
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mi spiegate in cosa consiste il cambio degli agganci da A a B?
__________________
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Vecchio 02 aprile 12, 12:24   #570 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da gianfrancoge Visualizza messaggio
Esatto....ma non c'è da aspettarsi granchè..i limiti sono quelli...
Prossima mossa: ho 2 pale di scorta proverò ad accorciarle di 1 cm. Ho letto da qualche parte che migliora..
Io ho letto di questo accorciamento ma con delle pale più larghe di un altro elicottero nine eagles, che altrimenti farebbero troppa resistenza per il motore del solo 328
Pierluigi86 non è collegato   Rispondi citando
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