Solo Pro 328

[theguada]

Originalmente inviato da zukke

Anime pie a me!!!

Domanda:

Chi è che ha un 328A disintegrato, distrutto, che non usa più e lo vuole vendere?
Al limite anche solo la parte elettrica, va bene uguale.

Il mio sta benino ma non perdere le speranze

[Lotec]

Originalmente inviato da artesina

Premettendo che uno con i propri soldi fa quel che vuole(e io compro un Mcpx ...per cui... )
... Ma una telecamera così piccola 300€?!?!!!!
Salvo che non si possa usare anche per sciare o altri sport in movimento e abbia ottime qualità io preferirei o tenermeli per un eli piu' serio (avessi qualche amico in piu' nei dintorni...) o un Mcpx o un bel viaggetto o ....mo' fermo qui...

non hai tutti i torti, in effetti io faccio anche freeride in mountain bike e sono malato per la fotografia ed il montaggio audio/video... ma sopratutto è un pezzo che cercavo un pretesto per comprarmi la Go Pro e non so se hai visto il film Inception (grandissimo film) ma ormai l'idea mi si è piantata in testa e non c'è verso di tirarla via...

[artesina]

NELL ATTESA DI AVERE IL gemello bnf il mio 328 è resuscitato
In modalità avanzata (non l'avevo ancora provato) è veramente divertente e forse..e dico forse...riuscirò a farlo volare con un pò d'arietta....
La questione ora è ...voglio qualcosa in più.....
Inanzitutto vi chiedo:
1) ESISTE O NO UNA LIPO DA 700 O 650 MAH DA MONTARE SUL 328 standard? mi sembra proprio strano che con un ali che supporta batterie da 700 mah non esista la sua batteria da 700 mah...
2)@ theguarda: HAI FATTO VOLARE IL TUO 328 CON la flyabar xtreme? Come è configurato il tuo 328 tipo (quello più adatto per voli outdoor secondo tue prove).
Mi sa che a breve prendo l'mcpx o mi butto su un 500...naaaah il coraggio da solo non ce l'ho

[AironeBlu]

Originalmente inviato da artesina

Premettendo che uno con i propri soldi fa quel che vuole(e io compro un Mcpx ...per cui... )
... Ma una telecamera così piccola 300€?!?!!!!
Salvo che non si possa usare anche per sciare o altri sport in movimento e abbia ottime qualità io preferirei o tenermeli per un eli piu' serio (avessi qualche amico in piu' nei dintorni...) o un Mcpx o un bel viaggetto o ....mo' fermo qui...

concordo...a par mio non ne vale la pena!

[theguada]

Originalmente inviato da artesina

NELL ATTESA DI AVERE IL gemello bnf il mio 328 è resuscitato
In modalità avanzata (non l'avevo ancora provato) è veramente divertente e forse..e dico forse...riuscirò a farlo volare con un pò d'arietta....
La questione ora è ...voglio qualcosa in più.....
Inanzitutto vi chiedo:
1) ESISTE O NO UNA LIPO DA 700 O 650 MAH DA MONTARE SUL 328 standard? mi sembra proprio strano che con un ali che supporta batterie da 700 mah non esista la sua batteria da 700 mah...
2)@ theguarda: HAI FATTO VOLARE IL TUO 328 CON la flyabar xtreme? Come è configurato il tuo 328 tipo (quello più adatto per voli outdoor secondo tue prove).
Mi sa che a breve prendo l'mcpx o mi butto su un 500...naaaah il coraggio da solo non ce l'ho

La flybar Xtreme è ancora in viaggio, calcolo che arriverà per la fine del mese, per ora volo con l'unica modifica della flybar originale appesantita.
Le batterie più "capienti" da usare senza modifiche sono le Turnigy nano tech da 600mah, in viaggio pure quelle, oppure esegui le modifiche di Bobepine su RcModlegroup che ne ha montata una da 700/900, non ricordo, ma devi saperne un pò di saldature e di inglese.
Se per voglio di più intendi le prestazioni allora non ammattirei sulle batterie, con quelle hai solo più tempo di volo; se vuoi le prestazioni pure cambia pale mettendo quelle del free spirit tagliate a dovere e un bel motore sr120 della Xtreme.

[artesina]

Originalmente inviato da theguada

La flybar Xtreme è ancora in viaggio, calcolo che arriverà per la fine del mese, per ora volo con l'unica modifica della flybar originale appesantita.
Le batterie più "capienti" da usare senza modifiche sono le Turnigy nano tech da 600mah, in viaggio pure quelle, oppure esegui le modifiche di Bobepine su RcModlegroup che ne ha montata una da 700/900, non ricordo, ma devi saperne un pò di saldature e di inglese.
Se per voglio di più intendi le prestazioni allora non ammattirei sulle batterie, con quelle hai solo più tempo di volo; se vuoi le prestazioni pure cambia pale mettendo quelle del free spirit tagliate a dovere e un bel motore sr120 della Xtreme.

Se per prestazioni intendi più capacità di domare il vento si ma mi sa che quello non dipenda dal motore o sbaglio?
Oggi con una leggera brezza ho visto il mio 328 non farcela e proBABILMENTE A CAUSA del vento e forse dello swatplate che ha perso stabilità (avrà mollato la colla che teneva l'anello esterno in plastica con quello in metallo) ... non so cosa sia ma per ora con il vento il mio in modalità avanzata però con i braccetti agganciati in posizione standard, proprio non ce la fa e di vento ce n'era proprio poco.
Aspetto il nuovo swatplate e soprattutto il nuovo bnf.
Ma è possibile che ordinato da miraclemart , secondo l'History è stato spedito il 28 marzo e tutt'oggi su poste italiane neanche l'ombra?
Mi sembra veramente strano...
Le modifiche di pale intendi dovrei segarle? Il motore si monta tale quale o per uno che ha già avuto problema con il cambio flybar sarà impossibile?
In cosa consiste, semplice smontaggio e rimontaggio o servono saldature?
Grazie
ciao
p.s:ma tu all'aperto con un pò di vento ci voli? (e cosa riesci a fare? perchè contro vento il mio non ce la fà o peggio indietreggia pur con stick al massimo...non credo di esser così scarso io
Chi è che ha il coraggio di postare un video con il vento visibile , tipo bandierina che si muove etc etc...) perchè inizio a pensare che il mio abbia qualche problemino

[gianfrancoge]

Originalmente inviato da artesina

Se per prestazioni intendi più capacità di domare il vento si ma mi sa che quello non dipenda dal motore o sbaglio?
Oggi con una leggera brezza ho visto il mio 328 non farcela e proBABILMENTE A CAUSA del vento e forse dello swatplate che ha perso stabilità (avrà mollato la colla che teneva l'anello esterno in plastica con quello in metallo) ... non so cosa sia ma per ora con il vento il mio in modalità avanzata però con i braccetti agganciati in posizione standard, proprio non ce la fa e di vento ce n'era proprio poco.
Aspetto il nuovo swatplate e soprattutto il nuovo bnf.
Ma è possibile che ordinato da miraclemart , secondo l'History è stato spedito il 28 marzo e tutt'oggi su poste italiane neanche l'ombra?
Mi sembra veramente strano...
Le modifiche di pale intendi dovrei segarle? Il motore si monta tale quale o per uno che ha già avuto problema con il cambio flybar sarà impossibile?
In cosa consiste, semplice smontaggio e rimontaggio o servono saldature?
Grazie
ciao
p.s:ma tu all'aperto con un pò di vento ci voli? (e cosa riesci a fare? perchè contro vento il mio non ce la fà o peggio indietreggia pur con stick al massimo...non credo di esser così scarso io
Chi è che ha il coraggio di postare un video con il vento visibile , tipo bandierina che si muove etc etc...) perchè inizio a pensare che il mio abbia qualche problemino

tranquillo, il vento non gli piace proprio e se poi gli permetti di prendere quota diventa un problema riportarlo giù...prova in un bel prato senza alberi intorno, ti dà più sicurezza ovviamente in modalità esperto....il mio con le pale tagliate di 0,5 cm e i " braccetti " agganciati sugli uniball esterni diventa divertente anche quando c'è un pò di arietta anche in spazi più ristretti tipo il giardino con molti ostacoli nei dintorni

[zukke]

confermo, per tranquillizzare, che basta poco vento per farlo fermare anche con lo stick tutto in avanti, se poi gli uniball sono quelli stretti è impensabile.
E se c'è vento non provate vicino ai fossi che poi fate come me, vi prende una ventata secca e lo schiaccia proprio sopra un fosso e si fa un bel tuffo....
Ovviamente centralina fumante, da buttare....

Perciò non vi fidate della vostra bravura, se la batteria è un po scarica è impossibile mantenere la traiettoria desiderata col vento.

[Lotec]

mi spiegate la cosa degli uniball attaccati stretti o larghi? cosa cambia?

[gianfrancoge]

Originalmente inviato da Lotec

mi spiegate la cosa degli uniball attaccati stretti o larghi? cosa cambia?

essendo più lunghi si ha più effetto leva = le pale piegano di più = più reattività