E-flite Blade mCP X

[liftbag]

Originalmente inviato da ric-riccardo

ciao ragazzi qualcuno ha gia' utilizzato come me questo esc-convertitore???Miracle Mart - RC Helicopters RC Cars RC Planes Parts for Cars Parts for Helicopters Accessory Xtreme Production
io lo sto usando con il C05s ma non riesco a farlo funzionare!!!! praticamente a livello di collegamenti dovrei non aver commesso errori, cioè la lipo alimenta l'esc-convertitore, l'esc-convertitore alimenta la 3 in 1 e lo spinotto del segnale l'ho inserito dove solitamente si inserisce lo spinotto del motore principale.... quando collego la la lipo tutto ok l'esc si arma con segnale sonoro la 3 in 1 si accende il led fisso che conferma il binding, poi provo a dare gas con la tx ma il motore non gira, come fosse bruciato!!!
i tre fili che escono dal motore come vanno collegati all'esc?? voglio dire quando saldo i fili sullo spinotto è indifferente o c'è un ordine prestabilito??? grazie a chi vorra' rispondere!!!!

Non c'è alcun ordine. Quando colleghi lo spinotto, se il motore gira alla rovescia devi solo invertire il connettore.

Per prima cosa, il connettore del segnale l'hai collegato correttamente? il filo deve prelevare il segnale dal pin verso il centro della 3 in 1, l'altro è la massa.

Poi, non conosco l'esc, ma se è possibile entrare in modalità di programmazione, potresti aver scasinato il throttle range, perché gli esc plug&play non dispongono della possibilità di avere una corsa del gas estesa e lineare, quindi è probabile che appena sopra lo zero il convertitore vada al 100%, innescando la modalità throttle range o programmazione.
Bisognerebbe leggere le istruzioni dell'esc.

Infine, potrebbe essere il caso di una saldatura fatta male sul filo del segnale, cosa che sembra abbastanza frequente con questi esc plug&play.