E-flite Blade mCP X

[maRRRco]

su queste piccole, anche 24 ore cariche
e si nota un certo grado di deterioramento

io infatti preferisco fare un ciclo di storage/carica in più, piuttosto che lasciare caricare

[ModelPier]

Originalmente inviato da maRRRco

su queste piccole, anche 24 ore cariche
e si nota un certo grado di deterioramento

io infatti preferisco fare un ciclo di storage/carica in più, piuttosto che lasciare caricare

Scusate la domanda da principiante (beh, di che vi stupite? )
Leggendo qua e la' della differenza fra batterie vecchio stile e lipo, mi sembrava di aver capito che le lipo andassero conservate cariche, quindi ne risulta che se uno ha un eli che non usa spesso (come me), con relativa batteria, quest'ultima ogni tanto va ricaricata.
Qui leggo che invece le lipo vanno tenute scariche.
Mi confermate?

E se sì, escludendo l'uso dell'eli, come faccio a scaricarla, la lipo che non tocco da qualche mese? (E' un classe 450, momentaneamente accantonato).

Invece, per le lipo del mcpx, io ho 5 nanotech, 2 originali, 2 Hyperion 550 (queste servivano per il bl, momentaneamente a terra).

Quando svolazzo, mediamente una lipo al giorno, le alterno, tranne le Hyperion che non posso scaricare causa mancanza dell'eli bl.
Che faccio con queste? le scarico in qualche modo, ma come?

E per le altre? Inverto la procedura? Cioe', invece di lasciarle cariche, volare, ricaricarle, metterle da parte, faccio che volo e scarico, lascio da parte, e poi quando devo rivolare, ricarico?

Grazie per le risposte!

[Madblade]

Pier, le lipo (tutti i tipi) si rovinano a tenerle cariche ed in disuso.
Per tali motivi, i caricabatterie "professionali" hanno una funzione denominata storage che serve a portare le batterie al "giusto punto di conservazione". Tale punto di carica coincide più esattamente con i 3.8v per cella (circa il 30-40% di carica complessiva della batteria). Nei periodi di maggior caldo, inoltre, è bene conservare le lipo in frigo: ciò in quanto il freddo rallenta il processo di deterioramento della batteria.
Mi pare di aver capito che non hai un carichino con questa funzione....
A questo punto ti conviene prendere la lipetta carica e volarci per 2-3 minuti e poi la riponi a posto, fino al prossimo volo.
In ogni caso, ti consiglio per l'avvenire di prenderti in china su hobbyking questo ottimo caricabatterie:
HobbyKing R/C Hobby Store : Turnigy Accucel-6 50W 6A Balancer/Charger w/ accessories

[ModelPier]

Originalmente inviato da Madblade

Pier, le lipo (tutti i tipi) si rovinano a tenerle cariche ed in disuso.
Per tali motivi, i caricabatterie "professionali" hanno una funzione denominata storage che serve a portare le batterie al "giusto punto di conservazione". Tale punto di carica coincide più esattamente con i 3.8v per cella (circa il 30-40% di carica complessiva della batteria). Nei periodi di maggior caldo, inoltre, è bene conservare le lipo in frigo: ciò in quanto il freddo rallenta il processo di deterioramento della batteria.
Mi pare di aver capito che non hai un carichino con questa funzione....
A questo punto ti conviene prendere la lipetta carica e volarci per 2-3 minuti e poi la riponi a posto, fino al prossimo volo.
In ogni caso, ti consiglio per l'avvenire di prenderti in china su hobbyking questo ottimo caricabatterie:
HobbyKing R/C Hobby Store : Turnigy Accucel-6 50W 6A Balancer/Charger w/ accessories

Grazie Mad!
Se misuro la carica con un tester, e leggo il valore di 3,8v, va bene lo stesso?
Intanto per il carichino, metto in conto di comprare anche quello che dici tu!

[stefilo72]

Esistono anche queste batterie che non sembrano male..

Mini Aviation - Leading supplies of LiPo Batteries for Radio controled model airplanes.

[Madblade]

Originalmente inviato da ModelPier

Grazie Mad!
Se misuro la carica con un tester, e leggo il valore di 3,8v, va bene lo stesso?
Intanto per il carichino, metto in conto di comprare anche quello che dici tu!

Si certo, va bene lo stesso.
Per rispondere a Matrix non conosco l'imax e non saprei dirti se è meglio o peggio del Turnigy...

[ModelPier]

Originalmente inviato da Madblade

Si certo, va bene lo stesso.
Per rispondere a Matrix non conosco l'imax e non saprei dirti se è meglio o peggio del Turnigy...

Fatta la prova col tester, tutte le lipo per l'mcpx e per l'msr segnano 4,10 circaV
Quella per lo Scorpio 1,23 segna 8,8V, ma non so che lipo sia (e poi l'eli non lo uso quasi piu').

La lipo del Minititan me la sono dimenticata in garage, poi vedro' di prenderla e di testarla, ma quanto dovrebbe essere, che voi sappiate?

[Madblade]

Originalmente inviato da ModelPier

Fatta la prova col tester, tutte le lipo per l'mcpx e per l'msr segnano 4,10 circaV
Quella per lo Scorpio 1,23 segna 8,8V, ma non so che lipo sia (e poi l'eli non lo uso quasi piu').

La lipo del Minititan me la sono dimenticata in garage, poi vedro' di prenderla e di testarla, ma quanto dovrebbe essere, che voi sappiate?

Dovresti avere un tester che ti misura le singole celle...anche in questo caso per ciascuna cella il valore deve essere 3.8v.
Quando ci incontriamo ti porto il mio tester dell'hyperion preso su fastlad e facciamo la prova!