E-flite Blade mCP X

MCPX stock con solo coda allungata.
Peso in ordine di volo 46gr
Spinta 79gr (netta, cioe' escludendo il peso dell'eli ovviamente)

Ora il fatto che mi lascia sconcertato e' che il mio piccolo monta ancora il motore nativo con all'attivo 100+ voli...
Sbaglio o questi valori sono in linea con una motorizzazione a piena efficenza (largo circa)?
...Mi aspettavo fosse molto spompo e invece a banco sembra di no...

Al campo mi da l'idea che non spinga come dovrebbe ma d'altronde anche il mio 400 mi sembra spompo e in realta' non lo e'. Forse mi aspetto io troppo dai piccolini, soprattutto dopo aver visto modelli tipo protos etc in azione...