E-flite Blade mCP X

[liftbag]

Originalmente inviato da DavideDR

Grazie per la risposta, nel frattempo ho trovato questo: Blade mCP x 120SR Tail Modification | Michael Dove

farò delle prove...prima con 7 e poi, ne non mi soddisfa farò 10mm. comunque lasciarla così non si può!!.. assorbe troppo!

Fammi sapere come ti trovi. Leggo spesso di lamentele sullo sbacchettamento con questa soluzione, in accordo con quanto da me sperimentato.

Mentre sul fronte del dual coreless da helifreak arrivano le prime spiegazioni sul perché non ha funzionato bene.
In un caso c'era il tail boom spezzato che permetteva una notevole torsione sotto sforzo.
In un altro caso è stato utilizzato un tail boom standard, col quale il rotore di destra si trova sotto il flusso del rotore principale. Probabilmente a causa di questo, unito all'utilizzo dei conduttori originali + connettore, l'efficienza viene ridotta parecchio.

Aspetto ulteriori conferme sul buon funzionamento generale della coda del 120SR, ma ormai non mi levo dalla testa che dal punto di vista del peso e dell'efficienza generale non c'è storia, il dual coreless è un'altro pianeta.
L'unico vero ostacolo al suo utilizzo è la posizione di firedragon, che proprio non riesce a guardarla tanto è brutta. Anzi, quasi quasi, per rispetto nei suoi confronti, cambio l'avatar