E-flite Blade mCP X - BaroneRosso.it

edubu · 18 luglio 11, 20:33

@ lift: premesso che sono contento di questo modello(ora sono diventati due!) ..ho qualche curiosità .

Nessuno piu di te , credo ,
sia entrato nella " logica" di questo modello a volte incostante e , a volte , bizzarra !

A volte i servi vibrano e a volte no : va bene un poco di " sporco" , spesso con l' aria compressa si risolve !
Tu ogni ventina di lipo li pulisci?!

Modello std , coda corta , se in buono stato ( e magari modello mediamente " fortunato") regge benissimo ..la coda lunga migliora il modello globalmente ma non e'lei che determina una coda ferma o no ..giusto?

Saranno oramai reminiscenze passate per te : a volte si ha la sensazione ( e il rumore) di più giri rotore principale a volte meno ( e anche a lipo uguali ) ..e' solo una mia sensazione? Naturalmente con piu giri rotore il modello salendo meglio sembra " impegnare " meno la coda ... e lo si conferma provandolo senza canopy ( alleggerendolo di circa 3grammi)
Sicuramente se la coda ha qualche piccolo movimento spesso non dipende ( solo!) dal motore di coda

C'e qualche sistema per " salvare" il tappino nero( che salta!) del motore di coda dai crash ?

18 luglio 11, 20:33	#11 (permalink) Top
edubu User Data registr.: 29-06-2009 Residenza: napoli Messaggi: 10.416	Incostanza .. @ lift: premesso che sono contento di questo modello(ora sono diventati due!) ..ho qualche curiosità . Nessuno piu di te , credo , sia entrato nella " logica" di questo modello a volte incostante e , a volte , bizzarra ! A volte i servi vibrano e a volte no : va bene un poco di " sporco" , spesso con l' aria compressa si risolve ! Tu ogni ventina di lipo li pulisci?! Modello std , coda corta , se in buono stato ( e magari modello mediamente " fortunato") regge benissimo ..la coda lunga migliora il modello globalmente ma non e'lei che determina una coda ferma o no ..giusto? Saranno oramai reminiscenze passate per te : a volte si ha la sensazione ( e il rumore) di più giri rotore principale a volte meno ( e anche a lipo uguali ) ..e' solo una mia sensazione? Naturalmente con piu giri rotore il modello salendo meglio sembra " impegnare " meno la coda ... e lo si conferma provandolo senza canopy ( alleggerendolo di circa 3grammi) Sicuramente se la coda ha qualche piccolo movimento spesso non dipende ( solo!) dal motore di coda C'e qualche sistema per " salvare" il tappino nero( che salta!) del motore di coda dai crash ? __________________ http://www.youtube.com/user/edubufly

Discussioni simili
Discussione	Autore discussione	Forum	Commenti	Ultimo Messaggio
E-flite Blade 400 3D RTF	Pentium	Elimodellismo Principianti	27	06 febbraio 18 23:02
Fatto passaggio da E-Flite Blade120SR a E-Flite Blade 400 3D consigli e pareri da v	jegor	Elimodellismo Principianti	12	03 febbraio 11 09:46
e-flite blade cp: help!!	lama_con_la_bava	Elimodellismo Motore Elettrico	13	28 marzo 09 22:28
Differenza e-flite Blade Cp e Blade cx2...	gabri81	Elimodellismo Principianti	1	10 ottobre 07 16:42