E-flite Blade mCP X

A prescindere da tutto.... da NUOVO NON DEVE TREMARE!!...

[liftbag]

Originalmente inviato da STENO

A prescindere da tutto.... da NUOVO NON DEVE TREMARE!!...

Hai perfettamente ragione, ma i traballamenti della meccanica io li ho avuti solo all'inizio ed ho sempre sospettato che fossero innescati più facilmente con le pale liscie e le lipo che non garantiscono un determinato numero di giri (E-flite nuove).
Ancora da nuovo, ricordo che erano praticamente scomparsi con le lipo Hyperion.
Insomma, da allora del tempo ne è passato, e da quando mi sembra di aver riscontrato che le lipo E-flite si siano rodate e che vadano molto meglio, non ho mai più avuto traballamenti innescati dalla meccanica (dai suoi giochi).

Nel frattempo sono arrivati i grommets sul piatto, i piatti e le teste in alluminio, le code lunghe e supportate e gli unici traballamenti possibili attualmente sono quelli dovuti ai servi sporchi.

Invece in questi giorni, col brushless, sto sperimentando un nuovo tipo di traballamento, anzi direi che si tratta di oscillazione. Sembra che i giri mediamente più alti e costanti mettano a dura prova il sistema flybarless in determinate condizioni.
La condizione tipica è lo stop ad una leggera (ma molto veloce) picchiata.
Si innesca un'oscillazione ciclica che sembra nascere dal sistema di stabilizzazione, come se il gain fosse troppo alto.
A volte lo fa anche in virata ad alta velocità.
Lo fanno entrambi gli elicotteri brushless ed escludo siano i servi che soprattutto sull'outrunner sono nuovi di pacca.

Sto cercando di capire meglio cosa li inneschi e se sia possibile rimediare.

Lift a tal proposito. Non so se hai letto la pagina indietro il mio eli trablla parecchio ma soloa Lipo scarica .. che dici?

In realtà ho provato hovering in salotto (che non avevo mai fatto) per cui non so se lo faceva anche prima.... ho cambiato main gear, spindle. Volevo cambiare anche l'albero già che c'ero ma come ho messso su una lipo carica ha smesso....

A sto punto escluderei l'albero direi no? Ma traballava tanto.... oddio è vero che ocn il sistema FBL si può creare una certa risonanza ... però... sono molto confuso....

[liftbag]

Originalmente inviato da STENO

Lift a tal proposito. Non so se hai letto la pagina indietro il mio eli trablla parecchio ma soloa Lipo scarica .. che dici?

In realtà ho provato hovering in salotto (che non avevo mai fatto) per cui non so se lo faceva anche prima.... ho cambiato main gear, spindle. Volevo cambiare anche l'albero già che c'ero ma come ho messso su una lipo carica ha smesso....

A sto punto escluderei l'albero direi no? Ma traballava tanto.... oddio è vero che ocn il sistema FBL si può creare una certa risonanza ... però... sono molto confuso....

Beh, certi micro traballamenti passano inosservati nel volo normale e si evidenziano meglio in hovering.

Se non sono i servi sporchi è probabile che sia un'innesco causato dai giri bassi e qualche altra causa, tipo pale troppo serrate o manine RKH troppo in compressione sui dampers (sono esempi per spiegare cosa intendo, non qualcosa che necessariamente ti riguardi).

Originalmente inviato da liftbag

Beh, certi micro traballamenti passano inosservati nel volo normale e si evidenziano meglio in hovering.

Se non sono i servi sporchi è probabile che sia un'innesco causato dai giri bassi e qualche altra causa, tipo pale troppo serrate o manine RKH troppo in compressione sui dampers (sono esempi per spiegare cosa intendo, non qualcosa che necessariamente ti riguardi).

La cosa che mi stranisce è che non erano MICRO ma MACRO traballamenti... come se avesse qualcosa di storto (e parecchio).... batteria nuova, tutto a posto... assurdo...

Boh sai che ti dico... stasera ci butto su l'albero nuovo per non saper ne leggere ne scrivere, livello lo swash e bilancio le pale. Lubrificata generale e metto il gommino anche sul servo posteriore (che è l'unico che ho lasicato originale.
Servi sporchi mi sembra strano ci avrò fatto... boh 15 lipo con il mcpx... è nuovo di paccca e la prima volta che l'ho battuto in terra ho perso il cuscinetto e rovianto il main gear ahah.
Va beh una volta fatto tutto questo non avanzano molto da cambiare....
Il trave di coda crepato? ma non mi sembrava... dici che può far vibrare vistosamente l'eli?

PS... aspetta aspetta dici che se serro troppo lo spindle e mando in compressione troppo le manine sui dampers può darmi problemi?
Io ho le manine originali ma ho cambiato lo spindle.... ma con quella vitina non è che puoi stringere a morte...

[liftbag]

Originalmente inviato da STENO

La cosa che mi stranisce è che non erano MICRO ma MACRO traballamenti... come se avesse qualcosa di storto (e parecchio).... batteria nuova, tutto a posto... assurdo...

Boh sai che ti dico... stasera ci butto su l'albero nuovo per non saper ne leggere ne scrivere, livello lo swash e bilancio le pale. Lubrificata generale e metto il gommino anche sul servo posteriore (che è l'unico che ho lasicato originale.
Servi sporchi mi sembra strano ci avrò fatto... boh 15 lipo con il mcpx... è nuovo di paccca e la prima volta che l'ho battuto in terra ho perso il cuscinetto e rovianto il main gear ahah.
Va beh una volta fatto tutto questo non avanzano molto da cambiare....
Il trave di coda crepato? ma non mi sembrava... dici che può far vibrare vistosamente l'eli?


PS... aspetta aspetta dici che se serro troppo lo spindle e mando in compressione troppo le manine sui dampers può darmi problemi?
Io ho le manine originali ma ho cambiato lo spindle.... ma con quella vitina non è che puoi stringere a morte...

No, con le manine originali nessun problema, anzi devi serrarle la vite dello spindle fino in fondo (e a volte il lasco rimane). Parlavo delle manine Rakonheli che pare non debbano essere serrate fino in fondo, ma solo fino ad eliminare il gioco (naturalmente è assolutamente obbligatorio il frenafiletti).
Il trave di coda controllalo, non ci vuole molto se non hai i supporti.
L'albero crepato è una causa di innesco quasi certa. Controlla anche lui

[Blekmacigno]

se sparisce con l'uso... sono i dampers...

[Tino_82]

Originalmente inviato da STENO

A prescindere da tutto.... da NUOVO NON DEVE TREMARE!!...

aggiungerei anche un porco..
é fastidiosissimo.