E-flite Blade mCP X

[liftbag]

Originalmente inviato da tuttonegativo

@lif
Avevi lo spiddle piegato?
Te lo chiedo perché, secondo me è una delle cause delle vibrazioni.
Spesso non ci si accorge del danno e si attribuisce la colpa ad altro.

Si, era piegato. Levando una pala e ruotandolo col cacciavite ci se ne accorge abbastanza bene osservando se l'altra si muove . Era quello più nuovo.

Ora se lo avvio tenendolo in mano gira liscio come l'olio, davvero sento solo fischiare l'aria.
Quello più anzianotto ha ancora qualche vibrazione residua (ma davvero un'inezia) e sospetto il main gear.
Non ne ho più nuovi ed ho fatto fuori anche tutti quelli che avevo per l'mSR.

Io li ho rovinati tutti a causa della rotazione sull'asse che ha deformato il foro a causa dello spessore che va accoppiato alla svasatura.

Sono combattuto se provare ad utilizzare un rimedio letto oltreoceano.
Si tratta di avvitare nel foro basso dell'albero una vite autofilettante da 1,75 mm.
E' larga abbastanza da impedire la deformazione che causa la rotazione e la fuoriuscita del main gear, ma non abbastanza per spaccare l'asse mentre la si inserisce.
Sono combattuto perché l'energia cinetica che si dissipa con la rotazione e l'estrazione del main gear andrebbe a scaricarsi da qualche altra parte, chissà, magari spezzando l'albero, o l'antirotazione della testa, insomma, in componenti più costosi e di più laboriosa riparazione rispetto al reinserimento della ghiera.