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Vecchio 31 agosto 11, 16:26   #1 (permalink)  Top
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A me sono appena arrivati i pezzi ordinati domencia sera sul tardi da microheli!!!
Fantastico appena 3gg dal vietnam!
Mamma mia quanto sono piccoli i pezzi, sembrano finti
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Vecchio 01 settembre 11, 01:52   #2 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Blekmacigno Visualizza messaggio
La deriva "all'indietro" di cui parla Lift io l'ho sempre notata.
Probabilmente il trave lungo la enfatizza ancora un pò, ma ho notato che non serve inclinare il piatto in avanti allungando il link posteriore.

L'unica è trimmare un pò non appena si presenta la deriva e poi ricardarsi di riportare il trim a zero con la prossima scarica.

In effetti però il problema si nota solo in hovering, con il volo "schizzato" che consente il microbo questo è l'ultimo dei problemi secondo me...


Piuttosto vorrei chiedervi un parere:
il mese scorso ho restituito al negoziante un mcp-x nuovo che aveva una deriva alla coda, dovevo trimmare per farla stare ferma. Non ho MAI (leggi MAI) dovuto trimmare il vecchio mcp, anche dopo le innumerevoli sotituzioni di motorini di coda e nemmeno con motorini ormai alla frutta che non tenevano più le botte di passo.

Avete mai avuto bisogno di trimmare la coda per farlo star fermo in hovering?

Chiedo questo perchè dopo la restituzione il negoziante ha fatto le ovvie verifiche e controlli e non ha (come sempre capita in queste situazioni) riscontrato il problema.

Poichè non ho espressamente invocato il diritto di recesso, quindi c'è stato un piccolo equivoco col negoziante, quest'ultimo non acconsente al rimborso ma solo ad un buono spendibile nel suo negozio.
Naturalmente avrei dovuto essere più "fiscale"... però, secondo voi... è normale che la coda dovesse essere trimmata??

Preciso che ho usato delle nanotech NUOVE per quelle prove, con il modello in casa, quindi niente vento o simili, e che ho pure provato a sistemare il passo dei palini, ma inutilmente.
Per il resto l'elicottero volava bene e non tremava granchè, al contrario del mio primo quando era nuovo...(poi ha smesso definitivamente)

A voi un giudizio sulla vicenda.
Volevo far notare che se l'inizializzazione del modello non viene fatta perfettamente sul piano, le derive compaiono.


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Vecchio 01 settembre 11, 03:20   #3 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Alainros Visualizza messaggio
Volevo far notare che se l'inizializzazione del modello non viene fatta perfettamente sul piano, le derive compaiono.


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vero..
ed è infatti per questo che ho provato e riprovato, anche rifacendo il bind...
eppure dovevo trimmare...
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Vecchio 01 settembre 11, 08:09   #4 (permalink)  Top
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Scusate ragazzi, alla fine mi sta attirando l'idea di fare l'upgrade a brushless
mi dite cosa devo comprare ?
ho letto le guide, pagine e pagine di forum, ma alla fine ho fatto un minestrone
che son piu confuso di prima...

c'è un kit gia con tutto ? vorrei però pigliare gia il meglio che cè,

visto che la spesa si fa una volta sola, non mi voglio accontentare...

grazie infinite
rambodue non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 01 settembre 11, 09:57   #5 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da rambodue Visualizza messaggio
Scusate ragazzi, alla fine mi sta attirando l'idea di fare l'upgrade a brushless
mi dite cosa devo comprare ?
ho letto le guide, pagine e pagine di forum, ma alla fine ho fatto un minestrone
che son piu confuso di prima...

c'è un kit gia con tutto ? vorrei però pigliare gia il meglio che cè,

visto che la spesa si fa una volta sola, non mi voglio accontentare...

grazie infinite
Kit già pronto.
Devi solo saldare i due cavetti di alimentazione in parallelo a quelli provenienti dalla batteria. E' compresa anche la coda che ti consente di contrastare l'aumentata coppia che deriva da questa motorizzazione.
liftbag non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 01 settembre 11, 14:01   #6 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da liftbag Visualizza messaggio
Kit già pronto.
Devi solo saldare i due cavetti di alimentazione in parallelo a quelli provenienti dalla batteria. E' compresa anche la coda che ti consente di contrastare l'aumentata coppia che deriva da questa motorizzazione.
Grazie lift, allora procedo, ma che vuol dire " Preorder shipping 9/2 or 9/6 "

grz
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Vecchio 01 settembre 11, 10:03   #7 (permalink)  Top
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Salve gente, primo POST per me e oggi dovrebbe arrivarmi il mio primo BLADE MCPX!
Son tornato un bimbo, non vedo l'ora.
Ho praticamente letto tutta la discussione e visto duemila video, ma di serie è così scrauso? Vabbè appena arriva intanto imparo a non distruggerlo subito poi qualche upgrade magari lo faccio anche io, ma avro bisogno anche io di consigli !
Buona giornata a tutti!

Luca
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Vecchio 01 settembre 11, 10:08   #8 (permalink)  Top
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Ho praticamente letto tutta la discussione e visto duemila video, ma di serie è così scrauso? Vabbè appena arriva intanto imparo a non distruggerlo subito poi qualche upgrade magari lo faccio anche io, ma avro bisogno anche io di consigli !
Buona giornata a tutti!

Luca
Benvenuto

Che modello hai usato finora?
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Vecchio 01 settembre 11, 10:09   #9 (permalink)  Top
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Salve gente, primo POST per me e oggi dovrebbe arrivarmi il mio primo BLADE MCPX!
Son tornato un bimbo, non vedo l'ora.
Ho praticamente letto tutta la discussione e visto duemila video, ma di serie è così scrauso? Vabbè appena arriva intanto imparo a non distruggerlo subito poi qualche upgrade magari lo faccio anche io, ma avro bisogno anche io di consigli !
Buona giornata a tutti!

Luca
Non direi proprio. E' un best seller, e quelli che lo hanno modificato in maniera sostanziale sono una minoranza, quindi l'elicottero, escluso difetti da garanzia, è validissimo.
Direi semplicemente che l'mCP X convertito brushless non è più un mCP X, ma diventa una replica dei fratelli maggiori, in miniatura
liftbag non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 01 settembre 11, 11:24   #10 (permalink)  Top
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Arrivato pacco da wowhobbies dal 11/8

+ 13euro di dogana!

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