E-flite Blade mCP X

[fedefefe]

Originalmente inviato da cico72

purtroppo stasera in un crash,innucuo ,mi si e rotta la sferetta dell unibol del servo posteriore,mi sa che questo e un punto molto debole.managgia.vabbe la ordinero da alex.a me le lipette arrivano a 5 minuti,e di sicuro i primi tre sono malto piu allegre,poi giu,e ho notato che da quel momento in poi ely com brusche manovre va in tremolio.voi avete risolto sta cosa?

Quoto, è un punto veramente debole.
Ho avuto lo stesso problema al primo volo,
Sono riuscito a ripararlo con un filo di ferro molto sottile facendo un'asola a tre punti e un tirante che va al servocomando posteriore.
Funziona bene riesco a pilotarlo bene come anche flip, hovering rovescio ecc..
Se riesco dopo posto una foto del dettaglio.
Secondo punto debole le batterie scendono in fretta e di quattro già una rende molto meno dopo poche cariche.
Ciao Federico

[cico72]

E si servirà un piatto in alluminio,peccato,poi e un punto dove ce pochissimo materiale.ok dai aspetto la foto della tua riparazione.le batterie me ne servono una 30,ovviamente lasciandolo riposare ogni due

[fedefefe]

Originalmente inviato da cico72

E si servirà un piatto in alluminio,peccato,poi e un punto dove ce pochissimo materiale.ok dai aspetto la foto della tua riparazione.le batterie me ne servono una 30,ovviamente lasciandolo riposare ogni due

Questa e' la riparazione del piatto ciclico posteriore un punto debole del mCP X.
Ciao Federico

[maRRRco]

per adesso sono tra i contenti anche se con il vento che c'è ho fatto poco più di 2 batterie per prendere confidenza e qualche otto in giardino, oggi è involabile
tuttavia una cosa non mi convince, con le pale da 3d appena inizio ad essere veloce ma molto veloce di ciclico con botte a destra e sinistra avanti e indietro velocissime, il modello vibra tutto, ma non come da lipo fiacca, bensì come da eccessiva correzione del flybarless o da gain alto per intenderci
qualcuno lo ha mai provato ??

[liftbag]

Originalmente inviato da maRRRco

per adesso sono tra i contenti anche se con il vento che c'è ho fatto poco più di 2 batterie per prendere confidenza e qualche otto in giardino, oggi è involabile
tuttavia una cosa non mi convince, con le pale da 3d appena inizio ad essere veloce ma molto veloce di ciclico con botte a destra e sinistra avanti e indietro velocissime, il modello vibra tutto, ma non come da lipo fiacca, bensì come da eccessiva correzione del flybarless o da gain alto per intenderci
qualcuno lo ha mai provato ??

Marco, io sono sempre più convinto che se i giri scendono troppo , si innesca qualche vibrazione che manda in crisi la stabilizzazione.
Lo dico perché con le nanotech accoppiate, faccio 5 minuti di volato in stunt2 col gas sempre al 100%, cercando a mio modo di mandarlo in crisi (quindi grandi colpi di ciclico ancora non ne do, ma il collettivo lo frusto a sangue) senza riuscirci. Vibrazioni sparite.
Con le E-flite dopo un minuto una e dopo 2/3 l'altra inizia il ballo di san vito, anche senza frustare il collettivo.

P.S.
Quanto sopra con le pale senza supposte.

[DavideDR]

Originalmente inviato da maRRRco

per adesso sono tra i contenti anche se con il vento che c'è ho fatto poco più di 2 batterie per prendere confidenza e qualche otto in giardino, oggi è involabile
tuttavia una cosa non mi convince, con le pale da 3d appena inizio ad essere veloce ma molto veloce di ciclico con botte a destra e sinistra avanti e indietro velocissime, il modello vibra tutto, ma non come da lipo fiacca, bensì come da eccessiva correzione del flybarless o da gain alto per intenderci
qualcuno lo ha mai provato ??

A me fa la stessa cosa con quelle pale!!!

[infinity]

con le pale suppostate, a parte la diminuizione del tremolio, è sensibile anche la diminuizione delle doti acrobatiche dell'elicotterio?

PS: RIGO, nei tuoi video che pale hai usato?

[liftbag]

Originalmente inviato da infinity

con le pale suppostate, a parte la diminuizione del tremolio, è sensibile anche la diminuizione delle doti acrobatiche dell'elicotterio?

PS: RIGO, nei tuoi video che pale hai usato?

Secondo il manuale si, ad anche studiando la risposta ai comandi che per ora riesco a dare mi pare sia proprio così.

[rigo16]

Originalmente inviato da infinity

con le pale suppostate, a parte la diminuizione del tremolio, è sensibile anche la diminuizione delle doti acrobatiche dell'elicotterio?

PS: RIGO, nei tuoi video che pale hai usato?

Ciao!Ho usato, e sto usando, quelle senza le supposte! Le altre ancora non le ho provate sinceramente...comunque anche le mie batt han gia' perso parecchio brio...uff..

[maRRRco]

Originalmente inviato da liftbag

Marco, io sono sempre più convinto che se i giri scendono troppo , si innesca qualche vibrazione che manda in crisi la stabilizzazione.
Lo dico perché con le nanotech accoppiate, faccio 5 minuti di volato in stunt2 col gas sempre al 100%, cercando a mio modo di mandarlo in crisi (quindi grandi colpi di ciclico ancora non ne do, ma il collettivo lo frusto a sangue) senza riuscirci. Vibrazioni sparite.
Con le E-flite dopo un minuto una e dopo 2/3 l'altra inizia il ballo di san vito, anche senza frustare il collettivo.

P.S.
Quanto sopra con le pale senza supposte.

purtroppo non sono vibrazioni da giri bassi, ma veri e propri sbacchettamenti della testa e quindi del modello
ho come l'impressione che non voglia prendere un buon tracking, forse troppo gioco sulle manine, però con le pale appesantite non lo fa per nulla
in fondo non è un problema, perchè userò sempre quelle coi pesetti, la reattività non ne risente in maniera eccessiva, anzi quelle da 3d lo rendono troppo nervoso

p.s già le mie eflite caricano 180mah, ieri 200

Originalmente inviato da DavideDR

A me fa la stessa cosa con quelle pale!!!

vai a capire come mai, forse troppi giochi e tracking che non va