E-flite Blade mCP X

[maRRRco]

Originalmente inviato da Blekmacigno

primo traslato ampio?
ma se fai il rovescio a perfezione...

Ieri ho fatto tarda notte a risistemare il microbo...
Ho regolato il passo con precisione (credo) e ora ho poco più di 75% in + e - e sta in hovering a 3/4 di gas.
Ho sistemato un pò i giochi tra i dampers inserendo un pò di spessore (i cuscinetti Align sono poco più stretti).
Ora ci vuole il tempo per provarlo.

P.S. Ho notato che la canopy ha preso troppa "colla"... mi dite il peso originale?
Infatti senza canopy lo trovo più "arzillo"...

pesa 4g..

si, volevo dire traslato ampio in rovescio

p.s ho sbagliato link del precedente messaggio
MCP X BRUSHLESS CONVERSION KIT FOR E-FLITE - For the brushless main and the matching upgraded powerful brush tail.
ecco il kit che propone wowhobbies totalmente completo
ad essere sinceri è meglio avere i pezzi singoli e gestirli come si crede, certo che avere il the steve già saldato e su pcb sarebbe stata buona cosa, ma per fortuna è lo stesso e i risultati pare ci siano
la spesa è superiore, quindi al momento non conviene prenderlo, considerando anche i risultati buoni del dual coreless

[liftbag]

Originalmente inviato da Blekmacigno

primo traslato ampio?
ma se fai il rovescio a perfezione...

Ieri ho fatto tarda notte a risistemare il microbo...
Ho regolato il passo con precisione (credo) e ora ho poco più di 75% in + e - e sta in hovering a 3/4 di gas.
Ho sistemato un pò i giochi tra i dampers inserendo un pò di spessore (i cuscinetti Align sono poco più stretti).
Ora ci vuole il tempo per provarlo.

P.S. Ho notato che la canopy ha preso troppa "colla"... mi dite il peso originale?
Infatti senza canopy lo trovo più "arzillo"...

pesa 4g..

Ah ah, allora la puoi cambiare con quella di proheli che pesa così. Se non sbaglio l'originale sta intorno ai 2,3 grammi.

[Blekmacigno]

Originalmente inviato da liftbag

Ah ah, allora la puoi cambiare con quella di proheli che pesa così. Se non sbaglio l'originale sta intorno ai 2,3 grammi.

SOLO 2 o 3?????

E no... o 2 o 3! Oppure 2.5... qui 1 grammo fa la differenza...

Azz.. ma quant'è il peso specifico della colla epossidica? Sembra simile all'uranio!!!

[liftbag]

Originalmente inviato da Blekmacigno

SOLO 2 o 3?????

E no... o 2 o 3! Oppure 2.5... qui 1 grammo fa la differenza...

Azz.. ma quant'è il peso specifico della colla epossidica? Sembra simile all'uranio!!!

E secondo te sono così approssimativo? Non intendevo 2 o 3 grammi, ma proprio 2,3 grammi

[maRRRco]

Originalmente inviato da liftbag

E secondo te sono così approssimativo? Non intendevo 2 o 3 grammi, ma proprio 2,3 grammi

il club sarebbe privo di brio e dinamicità senza Blek e lift
maghi delle modifiche, dei lavoretti fai da te, e dei dibattiti dal più banale al più avanzato
io sinceramente non so come sarebbe senza di loro, quindi gli dedico un plauso

[kaboc6]

Originalmente inviato da liftbag

E secondo te sono così approssimativo? Non intendevo 2 o 3 grammi, ma proprio 2,3 grammi

Effettivamente una approssimazione di ben un grammo non sarebbe stata nel tuo stile

Originalmente inviato da maRRRco

il club sarebbe privo di brio e dinamicità senza Blek e lift
maghi delle modifiche, dei lavoretti fai da te, e dei dibattiti dal più banale al più avanzato
io sinceramente non so come sarebbe senza di loro, quindi gli dedico un plauso

[Alainros]

Originalmente inviato da Blekmacigno

primo traslato ampio?
ma se fai il rovescio a perfezione...

Ieri ho fatto tarda notte a risistemare il microbo...
Ho regolato il passo con precisione (credo) e ora ho poco più di 75% in + e - e sta in hovering a 3/4 di gas.
Ho sistemato un pò i giochi tra i dampers inserendo un pò di spessore (i cuscinetti Align sono poco più stretti).
Ora ci vuole il tempo per provarlo.

P.S. Ho notato che la canopy ha preso troppa "colla"... mi dite il peso originale?
Infatti senza canopy lo trovo più "arzillo"...

pesa 4g..

Ciao blek tu come lo regoli il passo?


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[ModelPier]

ok, dopo essermi letto tutte e 651 pagine di thread.....() , non ho trovato quel che mi interessa sapere: se io volessi comprare un Blade mcpx, conviene comprarlo RTF, con la trasmittente Spektrum DX4 (°) (se non sbaglio), o conviene comprarlo BNF, e con quale trasmittente, poi?
Il budget non e' principesco, diciamo che meno spendo, meglio e'....

(°) ma ci sono anche RTF con altre trasmittenti, poi?

Grazie per i consigli eventuali, buone vacanze a tutti!

Pg

[cbrseicento]

ciao finalmente sono riuscito a montare il telaio di rakonheli con supporti ed ho messo il doppio coreless in coda bmcx2 ccw,motore principale Hp05,il carello di rakonheli con le pale kdbb le metto appena finisco di settarlo a dovere..

la mia domanda ho collegato i 2 motori in coda come hai fatto Lift,apena do gas girano entrambi,aumentando il gas gira anche l'HP05 però quello che mi fa strano e che si avvita l'eli a terra e non riesco alzarlo,ho provato anche ad invertire il senso di rotazione dei motori di coda ma fa la stessa cosa...non capisco dove ho sbagliato..ho provato sia guardandolo di lato i motori girano in senso orario tutti e due,ho provato l'inverso e fa la stessa cosa,il motore principale gira in senso orario...secondo voi ?

[Blekmacigno]

Originalmente inviato da maRRRco

il club sarebbe privo di brio e dinamicità senza Blek e lift
maghi delle modifiche, dei lavoretti fai da te, e dei dibattiti dal più banale al più avanzato
io sinceramente non so come sarebbe senza di loro, quindi gli dedico un plauso

Grazie maRRRco,
e ringrazio anche tutti voi... che sopportate i miei sfoghi e i miei ot.
Senza il barone avrei smesso molto tempo fa.
Avrei risparmiato un sacco di soldi e notti di riparazioni ossessive.
Ma oggi non potrei dire: " ce l'ho (quasi) fatta, alla fine inspiegabilmente voli"


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