24 giugno 11, 18:44 | #5011 (permalink) Top | |
User Data registr.: 04-04-2005
Messaggi: 698
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YouTube - ‪Blade mCP X basement 3D fun!‬‏ un altro utente l'aveva già postato questo video, è da guardare | |
24 giugno 11, 19:09 | #5012 (permalink) Top | ||
User Data registr.: 29-06-2009 Residenza: napoli
Messaggi: 10.416
| Citazione:
Citazione:
Io ho il 4G3, il 4G6S , il V120 D02 e in arrivo l ' Mcpx e il V100D03 Bl ..e se penso ai micro ( quelli che già conosco, 4G3 a parte!) sono tutti più " facili " di un Gaui 200 ( veramente tosto con fly) o di un Rex250 . Ora che proverò ' l ' Mcpx ci capiro 'qualcosa in più ...per momento ho ricevuto il tail boom XL microheli e la coda completa XL microheli ...
__________________ http://www.youtube.com/user/edubufly | ||
24 giugno 11, 20:02 | #5013 (permalink) Top | |
UserPlus | Citazione:
Sono convinto che non arriverò mai a quei livelli ed anche se ci arrivassi l'mCP X sarebbe ormai storia. Nel frattempo, io che il brushless sull'mCP X l'ho provato, non torno certo indietro. La differenza è semplicemente abissale. Per quale motivo dovrei fare il talebano con l'elicottero stock se i miei pollici non hanno la grazia necessaria a non farlo sedere o scodare di brutto? Diciamo che forse mi piace vincere facile, ma che io sappia anche i campioni cercano le prestazioni dai loro elicotteri. Ho appena fatto 10 lipo in rapida successione con le dolomiti sullo sfondo e con un mCP X che è quasi come un simulatore, cioè è quasi perfetto. Non sarei così in pace come lo sono adesso se a causa del motore che cala o la coda che molla fossi tornato a casa con qualche crash. Attualmente, se cado, cado solo perché sbaglio manovra oppure oso troppo, mai per via della coda o del motore che cede mentre tento di riprenderlo quando sono troppo vicino al suolo. Avrò anche speso per la conversione, ma sotto questo aspetto la spesa è praticamente un'investimento (non cado quasi più). Naturalmente parlo per me, s'intenda, se uno persegue la via di imparare ad evitare ogni manovra che possa mettere in crisi il modello di scatola (che ha evidenti ed universalmente riconosciuti limiti) è sicuramente da ammirare | |
24 giugno 11, 21:23 | #5014 (permalink) Top | |
User Data registr.: 24-09-2010 Residenza: Aosta
Messaggi: 228
| Citazione:
Andrea | |
24 giugno 11, 21:26 | #5015 (permalink) Top |
User Data registr.: 18-12-2010 Residenza: Roma
Messaggi: 8.567
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Vedo che anche tu hai scelto le dolomiti come ritiro "elico-spirituale" ...
__________________ La bibbia dei Bladoni V6, Blade 120SR - Guida Crius Aio Pro V1.3 ATOM 500 - Blade 400 FBL STRETCHED 6s - 120SR. |
24 giugno 11, 21:56 | #5016 (permalink) Top | |
UserPlus | Citazione:
Tra l'altro non riesco neanche a visionare il materiale perché il mio netbook fa a botte con i filmati HD... Devo fare qualcosa per la coda dell'outrunner perché quella dell'inrunner sfiora la perfezione e sto volando quasi solo con quello. L'inrunner vola ne più ne meno come un'aereo. E' veloce, preciso, potente nelle richiamate. Insomma nell'acro è un portento. Nel 3D, che io non so fare, probabilmente il peso si fa sentire. Se qualcuno del club che vola davvero passasse dalla mia città mi faccia un fischio che organizziamo una prova | |
24 giugno 11, 22:01 | #5017 (permalink) Top | |
UserPlus | Citazione:
Ma per l'aeromodellismo questi posti sono fantastici, impagabile volare con aria cristallina e le dolomiti sullo sfondo | |
24 giugno 11, 22:34 | #5018 (permalink) Top |
User Data registr.: 18-12-2010 Residenza: Roma
Messaggi: 8.567
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allora presto ti chiederò un consiglio anche per il portabebè ... . Mi mancano i pratoni di Val di Pusteria ...
__________________ La bibbia dei Bladoni V6, Blade 120SR - Guida Crius Aio Pro V1.3 ATOM 500 - Blade 400 FBL STRETCHED 6s - 120SR. |
24 giugno 11, 22:48 | #5020 (permalink) Top |
User |
Oggi ho volato un pochino col 250, mi é sembrato di pilotare un elefante! Mannaggia sembra tutto così grande ora che sono abituato alla zanzara, il mio 450 mi fa addirittura impressione =)
__________________ HK 500CMT TT, Blade mcp X, Fliton Extra 260 mini, Robbe AMX nano jet, E-Flite UMX The Beast, Spektrum DX8 Il mio canale di YouTube |
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