E-flite Blade mCP X

[Blekmacigno]

Per cuiriosità:

ma è normale che il motore principale ronzi come se girasse, invece non gira e poi parta di scatto aumentando il gas, e che però al contrario, una volta partito, si possa ridurre quasi al minimo?

Ma in questo modo, con l'elicottero a terra, dando gas, e partendo a scatto...
cosa succede?

Io tenendolo fermo sul tavolo sentivo delle botte fortissime ogni volta che provavo a far partire il rotore... tanto da farlo girare su se stesso sicuramente se lasciato libero..

ma è normale sta cosa?

[liftbag]

Originalmente inviato da luigismith

scusatemi amici... ho letto un po' di questo topic, ovviamente non tutto, e mi scuso ancora per la domanda che sto per fare perchè sicuramente è stato già detto ma io non l'ho trovato.
eccola:
a cosa servono le altre pale (quelle con quel piccolo pene a un terzo della lunghezza)? e quali sono più adatte per un neofita del CP?

Lo rendono sensibilmente più stabile. Adatte al volo veloce ed hovering, ma rallentano l'agilità per chi fa 3D.
Sicuramente più indicate per chi comincia.

P.S.
una foto della valigetta

[Filippo94]

Originalmente inviato da liftbag

P.S.
una foto della valigetta

Posso sapere quanto hai pagato il tutto (presumendo che sia fatta da te)? Quanto costerebbe il necessario per conservare tutto quello che mi devi vendere (Blade 120SR, DX6, circa 5-6 btterie [vedrò di procurarmele], qualche pezzo di ricambio, CB e un po' di spazio extra)?

[liftbag]

Originalmente inviato da liftbag

17x6x39. Ora non ho la bilancia.

6,9 grammi

[liftbag]

Originalmente inviato da fedefefe

Secondo punto debole le batterie scendono in fretta e di quattro già una rende molto meno dopo poche cariche.
Ciao Federico

Quoto. Una delle due lipette mi interrompe il volo a 2 minuti, ma dopo uno l'eli comimcia a traballare.
Ha 11 voli e non ci sono mai entrati più di 130 mAh col caricabatterie computerizzato. Sempre caricata a 0,3A.
Non so che dire, se non che le lipo E-flite non mi deludono mai, so già in anticipo che faranno pena.

Vista l'urgenza, mi sono organizzato come firedragon ed ho costruito l'adattatore per la coppia di lipette per l'mSR in parallelo. Devo ancora modificare il portabatterie come si deve, ma ho fatto una prova arrangiandomi.
Timer a 4 minuti, hovering con colpi di ciclico e traslato leggero senza cali né tremolii, con le pale senza supposta, una pacchia.
L'eli pesa 3 grammi in più.
Sono proprio curioso di provare le hyperion 240 che pesano meno delle E-flite originali.

[Blekmacigno]

ecco.. lo sapevo che non dovevo buttare via 20€ per le 2 lipo aggiuntive...

Originalmente inviato da Blekmacigno

ecco.. lo sapevo che non dovevo buttare via 20€ per le 2 lipo aggiuntive...

Blek..... ti è stato detto ma tu non hai resistito... DELFINO GOLOSO!!!!

[Blekmacigno]

Originalmente inviato da STENO

Blek..... ti è stato detto ma tu non hai resistito... DELFINO GOLOSO!!!!

Hai ragione.. ma era una scommessa... e ho perso. Pazienza.
Ieri in esterno con 4 lipo il tempo è letteralmente volato... con 2 non sarebbe nemmeno valsa la pena uscire...

Non fraintendere.... io avrei fatto lo stesso.... ahah non avrei resistito con solo 2 batterie!!

[Blekmacigno]

2 nanotech + cavetto 9.6gr

Lipo e-flite 6.9gr

Da aggiungere il nuovo supporto, ma credo che 4 grammi circa non siano troppi se le lipo spingono a dovere...