E-flite Blade mCP X

[fraizzo]

Originalmente inviato da FabioT.

Ragazzi una domandina semplice semplice ma ho allungato il trave di coda ed i cavi, che sono troppo corti, dove li vado a pescare magari completi di attacchi? e poi che dite per i telai i pattini ecc meglio rkh o microheli?

Io ho allungato la coda di circa 3cm e non ho dovuto saldare niente

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[Alainros]

Originalmente inviato da Blekmacigno

allora resta da capire perchè il mio, rodato da NUOVO in acqua (non ricordo se distillata), asciugato facendolo girare e spuzzando dentro crc,
appena montato tutto ok, mi sembrava una scheggia...
il giorno dopo sembrava normale ma ogni tanto staccava la 3in1 al decollo, ma anche in volo, poi ad un certo punto la 3in1 ha cominciato a lampeggiare come le luci di Natale... sembrava completamente impazzita...
Stavo cominciando a pensare che fosse andata, poi ha rimesso il vecchio motore e non ha più avuto nessun problema...

Ho aperto il motore, e non ho trovato assolutamente niente di anomalo....

Penso che al limite basti aprire e pulire il motore, non dovrebbe avere molto senso farlo girare in acqua dopo averlo usato parecchio... certo poi si deve stare attenti a non danneggiare le spazzole...

In teoria non dovrebbe fare male al motore, anzi così facendo si rimuove tutta la polvere di carbonio. Peró il motore che montava il mio mcpx faceva lo stesso tuo difetto anche senza la pulitura in acqua e apparentemente all'interno non aveva nulla di strano, e non l'avevo pulito in acqua.
Detto questo ricordo che é essenziale usare acqua distillata in quanto i minerali contenuti nell'acqua normale danneggiano il motore

[Blekmacigno]

Originalmente inviato da Alainros

In teoria non dovrebbe fare male al motore, anzi così facendo si rimuove tutta la polvere di carbonio. Peró il motore che montava il mio mcpx faceva lo stesso tuo difetto anche senza la pulitura in acqua e apparentemente all'interno non aveva nulla di strano, e non l'avevo pulito in acqua.
Detto questo ricordo che é essenziale usare acqua distillata in quanto i minerali contenuti nell'acqua normale danneggiano il motore

lo danneggiano in che modo?
Allora pensi che sia un problema del motore, a prescindere dal "trattamento" che gli ho fatto?
E se si, da cosa potrebbe dipendere?

In tutto questo, ho dovuto rimontare il motore stock... che gira da febbraio...

[Alainros]

Originalmente inviato da Blekmacigno

lo danneggiano in che modo?
Allora pensi che sia un problema del motore, a prescindere dal "trattamento" che gli ho fatto?
E se si, da cosa potrebbe dipendere?

In tutto questo, ho dovuto rimontare il motore stock... che gira da febbraio...

Mah, secondo me alcuni motorini sono semplicemente fallati, mi era capitata una cosa simile anche con 2 motorini originali del parkzone ultra micro p-51.

Ti posto anche una bella spiegazione del processo di pulitura e rodaggio dei motorini a spazzole: - Rodaggio in acqua di motori a spazzole sigillati.
Questo è lo stesso metodo che usavo con successo con i motorini pompati del mio lama v4.

Si usa acqua distillata perchè essendo priva di minerali ha una conduttività bassissima che sale all'aumentare appunto dei minerali.

Bisogna poi fare molta attenzione ad asciugare il motorino perfettamente perchè se rimane umidità dentro gli avvolgimenti dello statore, all'aumentare della temperatura durante l'utilizzo del motorino, l'acqua si trasforma in vapore e fuoriesce facendo letteralmente scoppiare gli avvolgimenti e mandando in cortocircuito il motore elettrico.

[Alainros]

Sembra che anche microheli abbia fatto uscire il suo telaio per l'mcpx: Aluminum/Carbon Fiber/Delrin Main Frame - BLADE MCP X, MICROHELI

[firedragon]

NE-10126001027: Tail Blade Set for E-Flite MCP X and Nine Eagles Solo Pro Helicopters

[Blekmacigno]

Originalmente inviato da liftbag

Io ci provo, a tempo perso e facendo le cose con calma. Ho qualche idea, ma tanti dubbi per il peso.
Per ora siamo soltanto al motore

Nuovo motore?
Vedi? Come si può decidere di passare al brushless... non appena comincio a pensarci metti altra carne al fuoco...

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Originalmente inviato da Blekmacigno

Nuovo motore?
Vedi? Come si può decidere di passare al brushless... non appena comincio a pensarci metti altra carne al fuoco...

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Eh ma Bleck... se tu aspetti che Lift si fermi per iniziare i tuoi lavori.... non inizierai MAI credimi!!!!

Lift lo seguo dai tempi del 120SR.... lui non ti dirà MAI "questo è la cosa migliore" perchè cerca sempre di andare un po' oltre... spingersi un pelo + in la.
Ogni tanto dice BASTA.... ma non gli credere... non ce la fa....

[edubu]

Curiosità :
Io con la configurazione suggerita , e modello settato con zero gradi a centro stick mi trovo -10 / + 10 gradi ..confermate ?

[edubu]

Provate le nuove Tunder Power

Curioso come sono corte ( piu delle originali )
Peso uguale alle originali , resa qualcosina in piu delle nano tech ..nulla al momento da gridare " al miracolo" .

Certo se paragonate alle originali sono gagliarde ma alle Nano tech la differenza c'e ( pure perche ' pesano meno ) ma , limitata ;autonomia ancora da verificare bene

PS chissà se la Linear dovesse fare delle lipo per McpX ( sono incredibili sui piccoli walkerini)