E-flite Blade mCP X

[Vadafer]

Originalmente inviato da Buddyclub

Sei di fossano, ho fatto la scuola allievi carabinieri li si parla di 11 anni fa bei ricordi

Ho 2 domande da fare ai piu esperti o a chi ci è gia passato

Ho una seconda 3 in 1 V1 presa per ricambi e non binda. C'è qualcosa da fare? Le ho provate tutte ma non ne vuole sapere..


La seconda domanda è piu estetica e riguarda la scelta delle canopy di lachmund , secondo voi quali tra queste sono piu belle? Anche il landing gear..

La prima senza ombra di dubbio ;)

[Buddyclub]

Originalmente inviato da Vadafer

La prima senza ombra di dubbio ;)

Si quella è meravigliosa, unica modifica che gli farei... I vetri arancio.. Ma anxhe così è stupenda.

A livello di visibilità il bianco si vede meglio dell'arancio?

[liftbag]

Originalmente inviato da Buddyclub

Si quella è meravigliosa, unica modifica che gli farei... I vetri arancio.. Ma anxhe così è stupenda.

A livello di visibilità il bianco si vede meglio dell'arancio?

Dipende dall'arancio.

Questo calamita le pupille

[Buddyclub]

Originalmente inviato da liftbag

Dipende dall'arancio.

Questo calamita le pupille

Si diciamo che l'arancio che usa roman si fa notare, io ho quella coi colori protos originali e lo vedo bene , merito del pezzetto sotto arancio

[Elyboy]

altro piccolo OT...scusate......quanto conviene fare la conversione brushless?...nel senso un brushed quante scariche dura pressappoco?...quando sto brushed è morto basta cambiare il motorino (cosa sono 15-20 euro?) oppure si deve intervenire anche su altri componenti per riportarlo a come era all'inizio?...altra cosina...la versione BNF serve solo radiocomando o anche ricevente?
Grazie e scusate se vi interrompo....

PS: la canopy carbonio/bianca è da Orgasmo...

[liftbag]

Originalmente inviato da matte984

Ma le carico in parallelo, sempre fatto cosi anche con quelle del 120sr e vanno brnone...

Se il tuo carichino lo consente, imposta la carica al 95%.
Secondo me le lipo più sono piccole e più soffrono le tensioni prossime ai 4,2 V, soprattutto se a causa di un carichino impreciso la tensione è leggermente più alta.

[fastfly]

ragazzi ma anche a voi la coda in manovre tirate va a zonzo?ti se in hovering gli si fa fare un 360di roll mentre si rimette dritto ogni tanto la coda inpazzisce?il mio e tutto di serie premetto...

[Buddyclub]

Originalmente inviato da fastfly

ragazzi ma anche a voi la coda in manovre tirate va a zonzo?ti se in hovering gli si fa fare un 360di roll mentre si rimette dritto ogni tanto la coda inpazzisce?il mio e tutto di serie premetto...

controlla bene che la coda sia inserita bene nel telaio, o magari che non sia leggermente sfibrata.
il motore di coda è nuovo? quanti voli ha? ha preso botte?

[Buddyclub]

la mia 3 in 1 fa esattamente come in questo video... non binda proprio

[liftbag]

Originalmente inviato da Buddyclub

bella guida fernando

io invece stavo pensando di comprare l'autorotation kit, ma ho visto che, soprattutto quelli extreme , hanno gravi problemi di imprecisione, la ghiera che ondeggia, il cuscinetto incastrato...ecc..ecc...
quello microheli come è? chi lo ha montato?
chi ha montato l'extreme e mi conferma ?

Lo Xtreme prima versione l'ho buttato direttamente nella spazzarura dopo averlo spacchettato.
Il microheli ce l'ha Fernando e mi pare che ne dica gran bene.