E-flite Blade mCP X

[maRRRco]

Originalmente inviato da Vadafer

S'è così mi sa che è storta la sede sull'albero

Intendi la tacca?

In rotazione la corona è storta naturalmente.

[liftbag]

Originalmente inviato da Buddyclub

Ok provo a vedere il bilanciamento

Ma che differenze dovrei trovare percettibili bilanciando le pale principali? Perchè non ho notato nulla si tolgono vibrazioni ad alta frequenza?

I benefici di bilanciare le pale principali sono troppi per elencarli, ma nel caso specifico tolgono una fonte di disturbo ai giroscopi. Meno vibrazione = meno disturbo ed è fondamentale in un sistema a contro reazione dove più piccolo è il segnale discriminato dal sensore è più veloce ed accurata è la correzione.

Originalmente inviato da Buddyclub

Quest'uomo ne Sto arrivando! Una piu del diaol!!

Troppo bello l'iPhone
Io l'ho tolta l'abbreviazione sa = Sto arrivando

[cecca95]

ho appena finito di saldare la dual tail brushless.

il problema è che sono senza frame e piatto ciclico.







sono proprio curioso di vedere come si comporta, anche perchè dopo questa di code per l'mcpx le ho provate davvero tutte.


sono indeciso se prendere il ta915 di vadafer o continuare questo provando il 2s survoltando l'hp08 16500 kv con l'aiuto del governor.

[liftbag]

Originalmente inviato da cecca95

ho appena finito di saldare la dual tail brushless.

il problema è che sono senza frame e piatto ciclico.




sono proprio curioso di vedere come si comporta, anche perchè dopo questa di code per l'mcpx le ho provate davvero tutte.


sono indeciso se prendere il ta915 di vadafer o continuare questo provando il 2s survoltando l'hp08 16500 kv con l'aiuto del governor.

La mia doppia coda brushless è piuttosto critica. Chiede una setup perfetto ed il più possibile esente da vibrazioni.
Per ora vola molto bene ed è molto efficace, ma per paura che anche il minimo atterraggio pesante posta scombinare l'alchimia uso questo modello come userei un 700.

[Vadafer]

Originalmente inviato da liftbag

I benefici di bilanciare le pale principali sono troppi per elencarli, ma nel caso specifico tolgono una fonte di disturbo ai giroscopi. Meno vibrazione = meno disturbo ed è fondamentale in un sistema a contro reazione dove più piccolo è il segnale discriminato dal sensore è più veloce ed accurata è la correzione.



Troppo bello l'iPhone
Io l'ho tolta l'abbreviazione sa = Sto arrivando

hahahaha, ma sai che glielo dico ogni volta.

[Vadafer]

Originalmente inviato da cecca95

ho appena finito di saldare la dual tail brushless.

il problema è che sono senza frame e piatto ciclico.







sono proprio curioso di vedere come si comporta, anche perchè dopo questa di code per l'mcpx le ho provate davvero tutte.


sono indeciso se prendere il ta915 di vadafer o continuare questo provando il 2s survoltando l'hp08 16500 kv con l'aiuto del governor.

due piccoli suggerimenti. Il primo ti consiglio di girare i due esc di coda in modo di poter accedere ai connettori per flasharlo senza dover smontare la 3in1 dal frame (messi così non credo ci riuscirai). Vai verso i lati.
Seconda cosa, da queste foto non si capisce bene, ma forse i cavi per alimentare gli esc di coda sono di sezione piccola. Non sembra ma questi esc hanno picchi di consumo notevoli.
Che motori usi per la coda?

EDIT: ho visto ora i motori di coda

[Buddyclub]

Originalmente inviato da Vadafer

hahahaha, ma sai che glielo dico ogni volta.

hhahahah mi ricordassi una volta per lo meno...

[Vadafer]

Originalmente inviato da Buddyclub

hhahahah mi ricordassi una volta per lo meno...

OT: lo puoi togliere, impostazioni, tastiere, avrebiazioni, elimima sa = Sto arrivando!

[Buddyclub]

Originalmente inviato da Vadafer

OT: lo puoi togliere, impostazioni, tastiere, avrebiazioni, elimima sa = Sto arrivando!

si si lo so...dicevo, mi ricordassi una volta di toglierlo..

[cecca95]

Originalmente inviato da Vadafer

due piccoli suggerimenti. Il primo ti consiglio di girare i due esc di coda in modo di poter accedere ai connettori per flasharlo senza dover smontare la 3in1 dal frame (messi così non credo ci riuscirai). Vai verso i lati.
Seconda cosa, da queste foto non si capisce bene, ma forse i cavi per alimentare gli esc di coda sono di sezione piccola. Non sembra ma questi esc hanno picchi di consumo notevoli.
Che motori usi per la coda?

EDIT: ho visto ora i motori di coda

grazie per i suggerimenti.

per gli esc di coda per adesso li tengo cosi tanto ho gia settato tutto per il blheli, poi in futuro forse li cambio.

i cavi di alimentazione a me sembrano troppo grossi, guarda che matassa di cavi si è creata, per me ci passano tranquillamente 7-8 ampere.

adesso mi manca il frame rakonheli con supporti di coda da 2 mm, carrelino rakonheli modificato con il velcro e piatto ciclico.

e speriamo di ritornare a volare che sono in astinenza