E-flite Blade mCP X

Originalmente inviato da matrixFLYER

Io sono già alla seconda coda ed anche questa mostra segni di sfibramento. In attesa di quella nuova piena ed allungata dall'america ho messo del nastro isolante. Mi domando ma non si vergognano a fare delle code cosi delicate?? La prima mi si è rotta il primo giorno di prove di hoovering...delusione

Rischio dei problemi con la coda allungata sulla v2?

Matrix ma lascia perdere le code dall'america!!! Azz comprati un tondino di carbonio pieno da 2mm. Lo paghi 3-4 EUro un metro e di code te ne fai 6-7... alla fine una coda ti costa 50 centesimi.....

Il rischio di coda allungata non c'è.. solo che se la fai troppo lunga o metti dei supporti o tenderà a flettere e sballonzolare un pelo.. ma una roba verament eridicola nel peggiore dei casi.

[ModelPier]

Egregi Signori,
scusate che le dita si appiccicano alla tastiera, gli e' che con questo freddo, la epoxy coagula male, e mi rimangono fastidiosi blobs di colla sui polpastrelli, che si uniscono alla polvere di carbonio depositatasi, sì da formare fantasiose figure sulle dita stesse: Se poi nella stessa sessione aggiungo una sana riduzione di un po' di nylon in trucioli, le fantasiose figure diventano tante strisce bianche e nere, non me ne vogliano i tifosi del Torino....

Scherzi a parte; vi invito cordialmente a leggervi con molta attenzione il post di Liftbag a pagina 916 di questo thread, quello che parla di come modificare un mCPx secondo le proprie esigenze, le proprie tasche, e puranco la motorizzazione che si e' scelta.

Alla fine del post, piuttosto lunghetto in verità, in firma Lift ha anche messo i link a come si realizzano alcune delle modifiche che suggerisce.

Ora un appunto: Lift parla di mCPx versione 1. Io però vorrei aggiungere che, indipendentemente dalla versione, se un mezzo ha dei difetti, si cerchi di correggerli; in altre parole, se anche la V2 ha problemi di coda, magari sarà sufficiente seguire quelle indicazioni di cui sopra per rimediare.

Prendiamo il caso piu' semplice, elicottero stock, motore stock. La modifica piu' semplice e immediata è la coda allungata. Comprate un tondino (quindi pieno, senno' direi "tubo"), comprate della guaina termoretraibile, tagliate il tondino a 15 cm di lunghezza, passate i fili dentro la guaina, il tondino anche, fissate il tutto, e scaldate la guaina, e voila', avete gia' una valida coda.
Se la volete rendere piu' valida ancora, ci mettete due supporti coda, e qui, spulciatevi bene i post, perche' le soluzioni ci sono, e tante.

[ric-riccardo]

Originalmente inviato da ModelPier

Egregi Signori,
scusate che le dita si appiccicano alla tastiera, gli e' che con questo freddo, la epoxy coagula male, e mi rimangono fastidiosi blobs di colla sui polpastrelli, che si uniscono alla polvere di carbonio depositatasi, sì da formare fantasiose figure sulle dita stesse: Se poi nella stessa sessione aggiungo una sana riduzione di un po' di nylon in trucioli, le fantasiose figure diventano tante strisce bianche e nere, non me ne vogliano i tifosi del Torino....

Scherzi a parte; vi invito cordialmente a leggervi con molta attenzione il post di Liftbag a pagina 916 di questo thread, quello che parla di come modificare un mCPx secondo le proprie esigenze, le proprie tasche, e puranco la motorizzazione che si e' scelta.

Alla fine del post, piuttosto lunghetto in verità, in firma Lift ha anche messo i link a come si realizzano alcune delle modifiche che suggerisce.

Ora un appunto: Lift parla di mCPx versione 1. Io però vorrei aggiungere che, indipendentemente dalla versione, se un mezzo ha dei difetti, si cerchi di correggerli; in altre parole, se anche la V2 ha problemi di coda, magari sarà sufficiente seguire quelle indicazioni di cui sopra per rimediare.

Prendiamo il caso piu' semplice, elicottero stock, motore stock. La modifica piu' semplice e immediata è la coda allungata. Comprate un tondino (quindi pieno, senno' direi "tubo"), comprate della guaina termoretraibile, tagliate il tondino a 15 cm di lunghezza, passate i fili dentro la guaina, il tondino anche, fissate il tutto, e scaldate la guaina, e voila', avete gia' una valida coda.
Se la volete rendere piu' valida ancora, ci mettete due supporti coda, e qui, spulciatevi bene i post, perche' le soluzioni ci sono, e tante.

MODEL UNA DOMANDA PER TE: DOPO L'INCIDENTE CHE TI E' SUCCESSO CON IL TUO MCPX ( MI E' DISPIACIUTO MOLTO) IL SUPPORTO CHE HAI CREATO IN NYLON COMPRESSO HA RETTO ALL'URTO O COME SOLUZIONE NON E' VALIDA? ( NEL TUO POST AI SCRITTO CHE HA RETTO + O -.....SI è ROTTO????)

[ModelPier]

Originalmente inviato da ric-riccardo

MODEL UNA DOMANDA PER TE: DOPO L'INCIDENTE CHE TI E' SUCCESSO CON IL TUO MCPX ( MI E' DISPIACIUTO MOLTO) IL SUPPORTO CHE HAI CREATO IN NYLON COMPRESSO HA RETTO ALL'URTO O COME SOLUZIONE NON E' VALIDA? ( NEL TUO POST AI SCRITTO CHE HA RETTO + O -.....SI è ROTTO????)

Grazie per la simpatia, Ric...capita, e morto un mcpx se ne fa un altro!
Il blocchetto di nylon con cui ho fatto il supporto al quadrello da 3 sarebbe stata una soluzione valida se non fosse stato cosi' morbido. Evidentemente il nylon non è abbastanza denso, come il delrin, quindi il trave in carbonio, in caso di urto violento, tende a sfilarsi, non adeguatamente trattenuto.

Però non si e' rotto, il nylon, probabilmente con l'elicottero in una pressa industriale, sarebbe stata una delle cose a sopravvivere..

Lunedì ordino il delrin....

[Tiber1979]

Originalmente inviato da ModelPier

Egregi Signori,
scusate che le dita si appiccicano alla tastiera, gli e' che con questo freddo, la epoxy coagula male, e mi rimangono fastidiosi blobs di colla sui polpastrelli, che si uniscono alla polvere di carbonio depositatasi, sì da formare fantasiose figure sulle dita stesse: Se poi nella stessa sessione aggiungo una sana riduzione di un po' di nylon in trucioli, le fantasiose figure diventano tante strisce bianche e nere, non me ne vogliano i tifosi del Torino....

Scherzi a parte; vi invito cordialmente a leggervi con molta attenzione il post di Liftbag a pagina 916 di questo thread, quello che parla di come modificare un mCPx secondo le proprie esigenze, le proprie tasche, e puranco la motorizzazione che si e' scelta.

Alla fine del post, piuttosto lunghetto in verità, in firma Lift ha anche messo i link a come si realizzano alcune delle modifiche che suggerisce.

Ora un appunto: Lift parla di mCPx versione 1. Io però vorrei aggiungere che, indipendentemente dalla versione, se un mezzo ha dei difetti, si cerchi di correggerli; in altre parole, se anche la V2 ha problemi di coda, magari sarà sufficiente seguire quelle indicazioni di cui sopra per rimediare.

Prendiamo il caso piu' semplice, elicottero stock, motore stock. La modifica piu' semplice e immediata è la coda allungata. Comprate un tondino (quindi pieno, senno' direi "tubo"), comprate della guaina termoretraibile, tagliate il tondino a 15 cm di lunghezza, passate i fili dentro la guaina, il tondino anche, fissate il tutto, e scaldate la guaina, e voila', avete gia' una valida coda.
Se la volete rendere piu' valida ancora, ci mettete due supporti coda, e qui, spulciatevi bene i post, perche' le soluzioni ci sono, e tante.

quoto e aggiungo .. la versione v2 regge meglio la coda ma se si eccede col passo , nei recuperi tende a girare di 180° ... Io preferisco addolcire il passo e adesso sto per allungare la coda ,,, diciamo di 1cm ...

[matrixFLYER]

Originalmente inviato da STENO

Matrix ma lascia perdere le code dall'america!!! Azz comprati un tondino di carbonio pieno da 2mm. Lo paghi 3-4 EUro un metro e di code te ne fai 6-7... alla fine una coda ti costa 50 centesimi.....

Il rischio di coda allungata non c'è.. solo che se la fai troppo lunga o metti dei supporti o tenderà a flettere e sballonzolare un pelo.. ma una roba verament eridicola nel peggiore dei casi.

Magari a poterlo fare. Dove si comprano i tondini in carbonio da 2mm? Come si tagliano? Io in casa le forbici ho E poi va fatto quel taglietto ad entrambi i bordi del tondino? (in quello originale c'è un appiattimento da entrambe le estremità della coda.

[ModelPier]

Originalmente inviato da matrixFLYER

Magari a poterlo fare. Dove si comprano i tondini in carbonio da 2mm? Come si tagliano? Io in casa le forbici ho E poi va fatto quel taglietto ad entrambi i bordi del tondino? (in quello originale c'è un appiattimento da entrambe le estremità della coda.

Su internet trovi di tutto, per esempio:
TONDINI CARBONIO : FlyService, Società operante nel settore modellistico e aeronautico

Come attrezzatura ti serve un seghetto a mano, una mascherina da polvere, una limetta.
Se proprio insisti, ti metto anche il link, ma non vorrei offenderti..

Si', va fatto il taglietto ad entrambi i lati del tondino, con la limetta di cui sopra.

Auguri di Buon Anno!

[matrixFLYER]

Originalmente inviato da ModelPier

Su internet trovi di tutto, per esempio:
TONDINI CARBONIO : FlyService, Società operante nel settore modellistico e aeronautico

Come attrezzatura ti serve un seghetto a mano, una mascherina da polvere, una limetta.
Se proprio insisti, ti metto anche il link, ma non vorrei offenderti..

Si', va fatto il taglietto ad entrambi i lati del tondino, con la limetta di cui sopra.

Auguri di Buon Anno!

No non mi offendi, ti ringrazio semmai. Solo che tra seghetto lima mascherina todino alla fine mi conviene prendere 1 coda dall'america già pronta visto che da quanto ho capito almeno per il normale volato se non addirittura per l'hoovering una coda piena non mi si romperà mai quindi non ammortizzerei i costi dell'attrezzatura.

Ho comunque già ordinato una coda normale per mio cugino ed una allungata per me. Il problema resta più che altro il tempo di spedizione... E' la prima volta che compro dall'america.

[fraizzo]

Originalmente inviato da liftbag

Ma che motore principale hai?
Se sei con HP05 o sotto te la sconsiglio, per una questione di peso eccessivo.
Sopra l'HP05 allora è giustificata e dal TA915 in su è praticamente un obbligo.

Aspetta che Micron Radio Control riassortisca, o meglio ancora manda loro una mail per manifestare interesse (come scrivono nella didascalia dopo Temporarily out of stock).
Praticamente gliele ho finite io e, danne un paio qua, qualcuna in Inghilterra e qualcuna in Germania, a momenti rimango senza.

Trovi molti risultati su google cercando Plantraco e restringendo con Tri-turbo.
Speriamo di trovarle a breve nei cataloghi dei vari Astroid, wowhobbies e simili.

Hp05 ho su.... Quindi sconsigli, ma il doppio motore pesa meno di quello del 120?????

[Giana 97]

Volevo chiedervi a che pagina si parla del problema del movimento del piatto ciclico aumentando il gas.
Grazie