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Vecchio 25 maggio 12, 09:39   #14561 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da giankikine Visualizza messaggio
e va beh mi è andata male, comprando a distanza uno sta nella fiducia di chi vende e nel mio caso ho scelto il venditore sbagliato.
...utente del Barone R ?

Se si con molti messaggi ?
edubu non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 25 maggio 12, 09:41   #14562 (permalink)  Top
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...utente del Barone R ?

Se si con molti messaggi ?
no su subito.it l'ho trovato, qui fortunatamente non ho mai avuto problemi.
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Vecchio 25 maggio 12, 10:30   #14563 (permalink)  Top
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no su subito.it l'ho trovato, qui fortunatamente non ho mai avuto problemi.
Non puoi provare a ricontattarlo?
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_____matrixFLYER_____
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Vecchio 25 maggio 12, 10:37   #14564 (permalink)  Top
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Non puoi provare a ricontattarlo?
sto aspettando che mi risponde però mi sa che non risponderà più, lo saprà benissimo cosa mi ha venduto perciò è come se fosse una mezza truffa.. me lo terrò come ricambio appena acquisterò un'altro.
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Vecchio 25 maggio 12, 10:39   #14565 (permalink)  Top
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Ragazzi, ho provato a contattare su baronerosso l'utente per quelle famose capottine fatte da lui (alexander) ...solo che mi sa che non si connette da giorni....qualcuno che ha già acquistato da lui ha un recapito telefonico dove posso contattarlo?....grazie
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Vecchio 25 maggio 12, 11:25   #14566 (permalink)  Top
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sto aspettando che mi risponde però mi sa che non risponderà più, lo saprà benissimo cosa mi ha venduto perciò è come se fosse una mezza truffa.. me lo terrò come ricambio appena acquisterò un'altro.
Premesso che ti confermo che hai il fet dell'esc di coda in corto, se per forza di cose devi tenertelo, sappi che si ripara facilmente sostituendo il fet.
Se pensi di saperlo fare, ti cerco il link per aquistare i fet di ricambio (ebay).

Oppure, se pensi di tenerlo come ricambio ed acquistarne un'altro, puoi in seguito convertirlo brushless, e sfruttare l'esc del motore principale per pilotare il motore di coda, lasciando inutilizzato l'esc di coda
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Vecchio 25 maggio 12, 11:32   #14567 (permalink)  Top
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mi si è fritto l'mcpx

Non so se è successo a qualcuno, il mio mcpx con pochi giorni di vita si è fritto.
L'altra sera stavo facendo un voletto in casa per testare un po i settaggi della radio. Ad un certo punto il motore si è fermato ed è caduto giù come una pera!
L'ho rimesso dritto, ho dato un po di gas e la 3 in 1 ha iniziato a fumare dai 2 transistor posti in alto.

Il modello aveva pochi giorni di vita e non ha preso colpi particolari!

Altri casi simili analoghi??
power1000 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 25 maggio 12, 11:37   #14568 (permalink)  Top
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Ma non sentivo nulla, niente di niente. Ci sono ritornato a più riprese con la radio, ma niente.
Hai un altra telecamera?La monti sul 2S e lo cerchi dall'alto,magari lo vedi e riesci a capire dove'è caduto.Non puoi abbandonarlo così,è troppo bello
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Vecchio 25 maggio 12, 11:58   #14569 (permalink)  Top
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Ragazzi, ho provato a contattare su baronerosso l'utente per quelle famose capottine fatte da lui (alexander) ...solo che mi sa che non si connette da giorni....qualcuno che ha già acquistato da lui ha un recapito telefonico dove posso contattarlo?....grazie
Appena posso cerco nelle vecchie mail, dovrei avere il suo indirizzo mail, te lo mando in PM. Io ne ho prese 2 da lui mesi fa. Ottime, molto molto resistenti.
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Vecchio 25 maggio 12, 12:21   #14570 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da power1000 Visualizza messaggio
Non so se è successo a qualcuno, il mio mcpx con pochi giorni di vita si è fritto.
L'altra sera stavo facendo un voletto in casa per testare un po i settaggi della radio. Ad un certo punto il motore si è fermato ed è caduto giù come una pera!
L'ho rimesso dritto, ho dato un po di gas e la 3 in 1 ha iniziato a fumare dai 2 transistor posti in alto.

Il modello aveva pochi giorni di vita e non ha preso colpi particolari!

Altri casi simili analoghi??
C'è stato un corto nel motore principale, pare strano sui fili, che sono ben isolati, ma anche nel motre pare strano. Comunque c'è un corto.

Come detto sopra, i fet si rimediano e si sostituiscono, ma prima di collegare il motore bisogna accertarsi che non ci siano contocircuiti, per stare più tranquilli sarebbe meglio sostituire anche il motore.
Controlla anche con una lente le saldature della presa dove si connette il motore principale, che non sia fatta da cani o che non ci sia qualche pallina di stagno che cortocircuita l'uscita.
liftbag non è collegato   Rispondi citando
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