E-flite Blade mCP X

[fraizzo]

Dopo aver rotto 3 supporti su 4 della cappottina, mi sono deciso ad effettuare una massiccia revisione del microbo...

Sostituito il telaio rinforzando i supporti con astine in carbonio da 1mm incollate con ciano e cotone e una goccia di epoxy alla base degli stessi, pulito i servi, controllato per bene tutti i leveraggi...

Ora l'eli è INCHIODATO, fermo, posso lasciarlo 30 secondi senza toccare la radio che sta li, una bellezza!!!

L'unica imperfezione è sulla coda, c'è un leggero drift verso sinistra, come lo posso risolvere?!? Ho coda allungata di 2,5cm... Potrebbe essere una buona idea di eliminare il connettore e saldare direttamente sulla 3in1???

Ah... ho ordinato il kit HP05S da WOW, non vedo l'ora arrivi!!!!!!!!!!!

[liftbag]

Originalmente inviato da kaboc6

Mi stavo quasi stufando del microbo, una volta brucio la 3in1, un'altra non va un servo e di volare quasi non se ne parla.
Tuttavia oggi ho rifatto tutto il setup e risaldatura dei componenti BL, montando però l'HP07 che avevo solo testato al banco.
E' rinato l'amore è elettrizzante, non vedo l'ora di poterlo provare con lipo adeguate.
A proposito di lipo, cosa consigliereste, in particolare mi rivolgo a lift che le ha provate si può dire tutte, per allungare i tempi di volo tra le linear e le hyperion da 550?
Con le nano-tech va abbastanza bene, però il reg stacca a 3 minuti e le lipo quasi scottano

Con il potente HP07 metti tranquillamente le Hyperion 550 che il peso lo non sente nemmeno. Potresti tornare a 5 minuti di volo.

[liftbag]

Originalmente inviato da teamrudy

Lift, piu guardo il tuo mostriciattolo quasi full metal e piu mi prude la destra sul portafoglio...ma prude di brutto.....
Ho dovuto rimandare l'acquisto degli optional in ergal, ma fra non molto......

Non effettuerò la conversione al BL, non mi piace l'esasperazione....piu che altro vedrò di fare qualcosa per le batterie, eventualmente una configurazione 2s per allungare i tempi e per avere a disposizione una potenza piu lienare nel tempo....allontanare il picco in discesa della scarica...... Ho diverse batterie nuove, 2S....da 300 e 400mA....devo provare a smembrarne qualcuna per ottenere una buona 1S.

Puoi avere tutti i vantaggi del brushless senza esasperazione se metti un ADH50 con pignone da 8T e esc XP-7A.
Coda a frullino addio ed quel tanto di brio in più per scongiurare gli stalli.

[Madblade]

Originalmente inviato da liftbag

Puoi avere tutti i vantaggi del brushless senza esasperazione se metti un ADH50 con pignone da 8T e esc XP-7A.
Coda a frullino addio ed quel tanto di brio in più per scongiurare gli stalli.

Lift esiste un kit plugandplay per questa combinazione?

[Blekmacigno]

Originalmente inviato da liftbag

Mmmm, dici che mi sono dimenticato la quarta opzione, ovvero il fattore bleck-out?

Ah! Ah! Ah! Ah! Ah!
Temo proprio di si... senza di me come si riuscirebbe a trovare le insidie più nascoste e i casi limite disperati?

:-)

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[Blekmacigno]

Originalmente inviato da desmoghe

Si al mio primo volo. Il negoziante l'ha ritirato per mandarlo in assisrenza in garanzia. Volevo sapere se e' una cosa che capita o che non si e' mai sentita

Mai sentita..almeno su questo forum...un pò come la mia coda ubriaca...

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[Alainros]

Raga, mi é arrivato l'hp05s, pignone da 9t e coda allungata di 2,5cm. Ma non noto nessun problema di tail blow out, nemmeno con le batterie scariche, ma é normale? Eppure mi era sembrato di capire che con il brushless avrebbe dovuto soffrire di questo problema...
Nemmeno nelle retromarce in retro rovescia (che il mio mcpx ha sempre sofferto) riscontro questo problema, anche se faccio 30m e con la coda non perfettamente in linea. Se do passo al 100% la coda rimane perfetta senza spostarsi di 1mm...


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[Blekmacigno]

Originalmente inviato da Alainros

Raga, mi é arrivato l'hp05s, pignone da 9t e coda allungata di 2,5cm. Ma non noto nessun problema di tail blow out, nemmeno con le batterie scariche, ma é normale? Eppure mi era sembrato di capire che con il brushless avrebbe dovuto soffrire di questo problema...
Nemmeno nelle retromarce in retro rovescia (che il mio mcpx ha sempre sofferto) riscontro questo problema, anche se faccio 30m e con la coda non perfettamente in linea. Se do passo al 100% la coda rimane perfetta senza spostarsi di 1mm...


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Questa è una bella notizia..
Pensa che io la retro la faccio male pure dritto figuriamoci in rovescio eppure ho dovuto mettere il dual coreless per avere la coda stabile. E ho pure il doppio fet, che però secondo me non da troppi vantaggi.
A quanto pare le prestazioni del piccolo sono MOLTO variabili...

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[Alainros]

Originalmente inviato da Blekmacigno

Questa è una bella notizia..
Pensa che io la retro la faccio male pure dritto figuriamoci in rovescio eppure ho dovuto mettere il dual coreless per avere la coda stabile. E ho pure il doppio fet, che però secondo me non da troppi vantaggi.
A quanto pare le prestazioni del piccolo sono MOLTO variabili...

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Guarda, puoi immaginare il mio stupore, anche stamattina mi sono trovato a volare con stax e mi sono sparato 5 scariche con l'mcpx e 3 col 450 senza il minimo accenno di cedimento della coda... Sto riscoprendo il piacere di volare con il moscerino. Ho provato a fare anche il tik tok e riesce a fare 2 o 3 prima di sedersi

[Blekmacigno]

Originalmente inviato da Alainros

Guarda, puoi immaginare il mio stupore, anche stamattina mi sono trovato a volare con stax e mi sono sparato 5 scariche con l'mcpx e 3 col 450 senza il minimo accenno di cedimento della coda... Sto riscoprendo il piacere di volare con il moscerino. Ho provato a fare anche il tik tok e riesce a fare 2 o 3 prima di sedersi

Che posso dirti....
io ne ho uno che dopo mille peripezie va benino, ma ogni tanto, basta un niente, e impazzisce e poi la coda scalcia...
Ma quando funziona tutto è uno spasso..
Poi ne ho un altro completamente cannato...ed è NUOVO...involabile....sia stock che brushless...

Però sono contento che il tuo vada così bene... mi dispiace che tanti altri non lo facciano altrettanto...

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