E-flite Blade mCP X

[edubu]

Originalmente inviato da Gio72

Ho pensato anche io a questo solo che non so come verificare il passo a zero, puoi spiegarmelo? Nel caso fosse questo il problema devo agire sui link dei servi? Avvitandoli o svitandoli? Grazie!

Ciao


Io faccio così :



http://www.baronerosso.it/forum/2347239-post1547.html




....con il "taglio"della pala parallela al tail boom hai zero gradi : naturalmente controlli una pala alla volta

[liftbag]

Originalmente inviato da fabiogiubby

Ragazzi vi voglio ringraziare tutti. Ieri ho sostituito la coda del mio mcpx con un trave in carbonio pieno da 3mm preso da Flymodel e fatto da me. Non ho avuto problemi con le saldature dei fili.

Vi posto una foto così mi date il vostro parere/consigli se a occhio vedete qualche cosa che secondo voi andava fatto diversamente.

Vi ringrazio molto dell'aiuto, è solo merito vostro se sono riuscito e sono molto soddisfatto. Tra l'altro ho fatto la stessa cosa al mio msr allungando la coda di un centimetro per eliminare quel fastidioso imbardamento nel dare gas.

Ottimo lavoro, complimenti

Se proprio vuoi il massimo, se non lo hai già fatto, ti consiglio di saldare i fili del motore posteriore direttamente alla 3 in 1.
Per comodità, puoi saldare due spezzoni alla 3 in 1 e saldare questi ultimi a quelli provenienti dal motore di coda (previo isolamento con termorestringente) nella zona dell'innesto del trave di coda, in modo da poterli dissaldare comodamente in caso di lavori di manutenzione.
I connettori utilizzati per i motori causano una discreta caduta di tensione diminuendone l'efficienza, quindi non sarebbe male fare lo stesso anche col main motor.

[Ali4342]

qualcuno sà dove posso trovare i morsettini bianchi che sono montati sulle batterie ?

[Gio72]

Originalmente inviato da edubu

Ciao


Io faccio così :



http://www.baronerosso.it/forum/2347239-post1547.html




....con il "taglio"della pala parallela al tail boom hai zero gradi : naturalmente controlli una pala alla volta

Azz, non ho nemmeno un goniometro... ma per aumentare il passo negativo devo avvitare o svitare i link dei servi? Così al limite lo aggiusto provando poco alla volta. Purtroppo sono troppo niubbo...

[maRRRco]

Originalmente inviato da Gio72

Azz, non ho nemmeno un goniometro... ma per aumentare il passo negativo devo avvitare o svitare i link dei servi? Così al limite lo aggiusto provando poco alla volta. Purtroppo sono troppo niubbo...

Puoi fare anche ad occhio

per avere passo zero devi mettere lo stick del passo al centro e verificare il taglio della pala, ovvero la sua estremità esterna
con passo zero la pala non deve avere inclinazione e deve essere perfettamente parallela al tubo di coda o è lo stesso al piano di appoggio
se vedi invece che il passo è leggermente positivo, ovvero la parte più sottile di pale punta verso il basso, devi accorciare i link del piatto, viceversa li allunghi
nel tuo caso sono sicuro che vale la prima opzione

[Blekmacigno]

Originalmente inviato da maRRRco

Puoi fare anche ad occhio

per avere passo zero devi mettere lo stick del passo al centro e verificare il taglio della pala, ovvero la sua estremità esterna
con passo zero la pala non deve avere inclinazione e deve essere perfettamente parallela al tubo di coda o è lo stesso al piano di appoggio
se vedi invece che il passo è leggermente positivo, ovvero la parte più sottile di pale punta verso il basso, devi accorciare i link del piatto, viceversa li allunghi
nel tuo caso sono sicuro che vale la prima opzione

giusto, rapido e funzionale. Occhio però che in alcuni casi il gioco della testa può ingannare...infatti girando le pale dall'altro lato si potrebbe osservare una inclinazione diversa... meglio forse trovare la media fra le due misurazioni.

Inviato dal mio HTC Sensation con Tapatalk

[Ali4342]

Originalmente inviato da Ali4342

qualcuno sà dove posso trovare i morsettini bianchi che sono montati sulle batterie ?

qualcuno sà dove posso trovare i morsettini bianchi che sono montati sulle batterie ?

[Gio72]

Originalmente inviato da maRRRco

Puoi fare anche ad occhio

per avere passo zero devi mettere lo stick del passo al centro e verificare il taglio della pala, ovvero la sua estremità esterna
con passo zero la pala non deve avere inclinazione e deve essere perfettamente parallela al tubo di coda o è lo stesso al piano di appoggio
se vedi invece che il passo è leggermente positivo, ovvero la parte più sottile di pale punta verso il basso, devi accorciare i link del piatto, viceversa li allunghi
nel tuo caso sono sicuro che vale la prima opzione

Grazie per la risposta...ovviamente quando dici di "accorciare i link del piatto" intendi avvitare i link dei servi? Io ho già fatto la prova avvitando di un giro i link dei tre servi. Non potendo fare prove in volo (vista la giornata ) ho provato a tenerlo in mano rovesciato e dando tutto negativo lo sento spingere credo (spero) abbasta per sollevarsi...dando positivo però noto che la spinta è molta di più ma magari così è un giusto compromesso, d'altronde mi basta che rovesciato salga anche non schizzando come fa nel volato normale. Al limite, se mi dai conferma che quello che ho fatto è giusto, posso avvitare di un altro giro i link dei servi...provando provando arriverei comunque allo scopo

[kaboc6]

Originalmente inviato da Ali4342

qualcuno sà dove posso trovare i morsettini bianchi che sono montati sulle batterie ?

Qui trovi un bel pò di roba

[edubu]

Segnalo a chi può tornare utile ...

Mettendo sopra la canopy un'altra canopy ( magari lesionatissima ) in caso di qualunque tipo di crash diventa impossibile rompere gli agganci ( del telaio ) sulla canopy ...anche in caso di crash molto severi su asfalto e il modello risulta ancora piu ' robusto .
Io se volo" su asfato " metto il preserv......eh mm la " doppia canopy" fissata posteriormente con un poco di scotch .


Unico difetto e' che deve far freddo : il motore principale ( stranamente ) riscalda di piu ...