***Club del t rex 550 E***

[sescot]

Originalmente inviato da Angel-BRAN

Altra cosa , spero che come lipo non ai preso i salami stagionati del nostro amico Mod....

A 12S non credo abbia bisogno di 60C...

[Angel-BRAN]

Originalmente inviato da sescot

A 12S non credo abbia bisogno di 60C...

Concordo pienamente ma i salami che dico io i C non sanno nemmeno cosa sono ,
credo che a 12S sia davvero il massimo in quanto quel modello a 6S è decisamente troppo tirato e necessità di molti C vedremo Ciaooo

[Angel-BRAN]

in ogni caso ottima macchina davvero .

[Tiber1979]

Originalmente inviato da Angel-BRAN

Concordo pienamente ma i salami che dico io i C non sanno nemmeno cosa sono ,
credo che a 12S sia davvero il massimo in quanto quel modello a 6S è decisamente troppo tirato e necessità di molti C vedremo Ciaooo

vabè dai , a 6s non va male affatto... Tira da paura ...
A 12s sarà di certo una bomba ma non dimentichiamo il limite strutturale dei modelli...
Con le pale da 520 io indosserei una bella tuta da palombaro per i test
Ovviamente si scherza e ben vengano le varie prove di configurazione !!!
Cmq ribadisco che a 6s tiene i tic-toc da fermo senza perdere quota , quindi non mi pare tanto " tirato"

[Angel-BRAN]

Originalmente inviato da Tiber1979

vabè dai , a 6s non va male affatto... Tira da paura ...
A 12s sarà di certo una bomba ma non dimentichiamo il limite strutturale dei modelli...
Con le pale da 520 io indosserei una bella tuta da palombaro per i test
Ovviamente si scherza e ben vengano le varie prove di configurazione !!!
Cmq ribadisco che a 6s tiene i tic-toc da fermo senza perdere quota , quindi non mi pare tanto " tirato"

Ciao Tiber , tirato nel senso che pompa di brutto e le 6S le sfrutta troppo se non si usano lipo di buon livello le gonfia come niente, decisamente troppo potente per una 6S richiede lipo al top mentre a 12S si possono usare lipo con meno C e decisamente più economiche , è per questo non di certo perchè non a potenza, a mio avviso è una buona macchina e come 550 lo ritengo il migliore, in oltre con la V2 è stato migliorato ancora, che dire bella macchina.

[Tiber1979]

Originalmente inviato da Angel-BRAN

Ciao Tiber , tirato nel senso che pompa di brutto e le 6S le sfrutta troppo se non si usano lipo di buon livello le gonfia come niente, decisamente troppo potente per una 6S richiede lipo al top mentre a 12S si possono usare lipo con meno C e decisamente più economiche , è per questo non di certo perchè non a potenza, a mio avviso è una buona macchina e come 550 lo ritengo il migliore, in oltre con la V2 è stato migliorato ancora, che dire bella macchina.

Scusa avevo capito male , allora concordo pienamente con te !

[Angel-BRAN]

Originalmente inviato da Tiber1979

Scusa avevo capito male , allora concordo pienamente con te !

Ci mancherebbe

[maxpiazzoni]

ciao angelo uso le batterie del protos 2 pacchi (cosi faccio volare 2 modelli protos e 550)12s e una conf. per far durare le batterie stressarle di meno (il 550 le stressa troppo le 6 s )

[Angel-BRAN]

Originalmente inviato da maxpiazzoni

ciao angelo uso le batterie del protos 2 pacchi (cosi faccio volare 2 modelli protos e 550)12s e una conf. per far durare le batterie stressarle di meno (il 550 le stressa troppo le 6 s )

èèèèè già ,ciao disperato bene bene sono contento che ai preso questa decisione ne avevamo già parlato, non vedo lora di vedere la tua bestia a 12S deve essere uno spettacolo

[massi69]

bene, bene son curioso come va la bestia a 12s
e con 7 o 8s col motore kde come va il modello??
qualcuno l ha provato con queste configurazioni??
si conferma che la corona 115t m1 kde del 700 col pignone m1 da 10-11 denti ci sta nel 550 v2??
ciao