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Vecchio 01 ottobre 13, 14:07   #2051 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da pulcino Visualizza messaggio
Con il 600MX sconsigliano l'uso del 17T come per le pale da 550 con 17T, insomma col 600MX pignone da 16T e pale da 520 o 550.
Però scatta la curiosità, sconsigliano l'uso per limiti strutturali della testa o per l'ESC di serie che risulta piccolino?!?
E pensare che io ci volo con questa configurazione.... e al posto del 600Mx.... ho un Viper da 1300kv....

Volare al 100% con curva piatta, e una goduria sentirlo girare, ma ora uso il governor del Talon90.... a 2456 giri, o poco più.... unica nota.... l'esc non c'è la fa!

Passa troppa corrente, e lo sforzo in certi casi per l'esc e esagerato!

A fine volo... mi bippava....
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Vecchio 12 ottobre 13, 21:11   #2052 (permalink)  Top
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Data registr.: 07-08-2011
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Ragazzi ho bisogno di un vostro consiglio...

Vorrei... ( sto pensando ) di cambiare il mio attuale motore Viper da 1300kv con il seguente Scorpion HKIII-4025-1100kv

Che ne dite? Con la seguente rapportura.... 17T per il pignone e 170T per il maingear... andrebbe bene?

Ho visto che può girare sia a 6s che a 12s....

Magari ci metto 12s e le pale da 600mm...

Che ne dite??

Suggerimenti in merito?

Grazie
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