club Walkera 1#A

[rugrug]

Originalmente inviato da ravel94

Wei gente! Sono già stato aggiunto nel club 1#a ma l'eli arriverà presumibilmente domani...
Però io mi porto avanti, anche perchè non riesco a stare qui a far niente ed aspettare...
DOMANDA 1:
Fondamentalmente cosa devo fare? Cioè di certo non mi metto a collegare la batteria e tirare su il gas, quindi quali sono tutte le cose che devo regolare ecc? Tenete presente che state parlando con un IGNORANTE in materia, quindi non usate termini difficili haha

DOMANDA 2:
Non è che per caso avete sotto mano un link a una "guida" o un "manuale" sull'elimodellismo serio? Mi servirebbe proprio, quantomeno per introdurmi nei concetti teorici e nei termini specifici...


Scusate lo so che sono assillante

persa nelle pagine precedenti c'è una lista di cose da fare:

passare le viti di coda col frenafiletti

smontare quelle del motore e frenafilettare anche queste, prima una, poi la riavviti ben, poi smonti l'altra, frenafiletti e rimonti

poi procurarsi un misurapasso se non lo hai già (non starò a riscrivere tutto ma quando sei pronto ti linkerò o posterò quello che devi fare - ah, vuoi sapere in anticipo !!!)

imparare come funziona un passo collettivo, che cosa è e a che serve la curva del passo e quella del gas

USERAI LA RADIO DI SERIE ?




intanto mandami la tua mail via mess.privato

[ravel94]

Originalmente inviato da rugrug

persa nelle pagine precedenti c'è una lista di cose da fare:

passare le viti di coda col frenafiletti

smontare quelle del motore e frenafilettare anche queste, prima una, poi la riavviti ben, poi smonti l'altra, frenafiletti e rimonti

poi procurarsi un misurapasso se non lo hai già (non starò a riscrivere tutto ma quando sei pronto ti linkerò o posterò quello che devi fare - ah, vuoi sapere in anticipo !!!)

imparare come funziona un passo collettivo, che cosa è e a che serve la curva del passo e quella del gas

USERAI LA RADIO DI SERIE ?




intanto mandami la tua mail via mess.privato

Bene, non so nemmeno cosa sono e come si usano i frenafiletti, ma per quello vedrò di arangiarmi chiedendo a qualche parente...

Nella spedizione mi sono fatto mandare anche il misurapasso, per usarlo devo staccare i cavi del motore giusto?

Per il passo collettivo e curva del passo e del gas imparerei volentieri, ma non so da dove... la guida in rilievo in questa sezione non mi è chiarissima, ma comunque me la studierò...

Sisi, la radio per adesso è la 2602 di serie...

[rugrug]

Originalmente inviato da ravel94

Bene, non so nemmeno cosa sono e come si usano i frenafiletti, ma per quello vedrò di arangiarmi chiedendo a qualche parente...

Nella spedizione mi sono fatto mandare anche il misurapasso, per usarlo devo staccare i cavi del motore giusto?

Per il passo collettivo e curva del passo e del gas imparerei volentieri, ma non so da dove... la guida in rilievo in questa sezione non mi è chiarissima, ma comunque me la studierò...

Sisi, la radio per adesso è la 2602 di serie...

dammi tempo che ti ritrovo i link giusti del 3D dove siamo

frenafiletti: loktite blu o similari, ferramenta o Brico, ecc

chiavine esagonali da 1,5mm e 2,0 mm (nella scatola te ne danno due, ma meglio quelle col manico)

[ravel94]

Originalmente inviato da rugrug

dammi tempo che ti ritrovo i link giusti del 3D dove siamo

frenafiletti: loktite blu o similari, ferramenta o Brico, ecc

chiavine esagonali da 1,5mm e 2,0 mm (nella scatola te ne danno due, ma meglio quelle col manico)

Aaaah il frenafiletti è quel liquido da spalmare sulle viti? okok...

Dimmi se ho capito bene: domani dopo scuola passo da un negozio di modellismo è gli chiedo del frenafiletti medio e due chiavine esagonali, una da 1.5 e una da 2, col manico?


Stasera mi studio tutti i video e tutti i post... Grazie mille! Aggiornerò quando arriva l'elicottero...

[rugrug]

Originalmente inviato da ravel94

Aaaah il frenafiletti è quel liquido da spalmare sulle viti? okok...

Dimmi se ho capito bene: domani dopo scuola passo da un negozio di modellismo è gli chiedo del frenafiletti medio e due chiavine esagonali, una da 1.5 e una da 2, col manico?


Stasera mi studio tutti i video e tutti i post... Grazie mille! Aggiornerò quando arriva l'elicottero...

ocio che in questi negozi paghi di più... (meglio ferramenta, faidate brico ecc...)


ah, per le batterie extra (hanno già l'attacco giusto, oltretutto):

5C Charge Loong max Tipple 1300 2S1P 20C-30C Lipo Battery

[ravel94]

Originalmente inviato da rugrug

ocio che in questi negozi paghi di più... (meglio ferramenta, faidate brico ecc...)


ah, per le batterie extra (hanno già l'attacco giusto, oltretutto):

5C Charge Loong max Tipple 1300 2S1P 20C-30C Lipo Battery

Sospettavo... allora cercherò un ferramenta vicino a scuola...

Si per le batterie mi avevi già consigliato in una mia discussione tutte le parti da comprare in più... Ho ordinato due di quelle batterie e mi sono già arrivate...

[l.adriano]

Finalmente grazie anche a ruggero sono di nuovo in volo , ma naturamente abbiamo una nuova ... forti vibrazioni anche in volo non solo a bassi giri ... guardndo da sopra l'elicottero quando si deve ancora alzare sembra che l'albero motore sia storto .. il bello è che credendo fosse quello ho cambiato l'albero , ma non è cambiato niente ..!!
Ho già misutrato il passo delle pale e mi sembra buono , ma vibra vistosamente .. altre idee .. ?
Saluti Adriano

[hyper]

Originalmente inviato da rugrug

ah, per le batterie extra (hanno già l'attacco giusto, oltretutto):

5C Charge Loong max Tipple 1300 2S1P 20C-30C Lipo Battery

Attenzione, queste batterie sono ottime come qualità ma sono leggermente più larghe delle originali e non entrano nel vano batteria dell'1#A, occorre una piccola modifica al vano batteria, niente di che ma ci tenevo a precisarlo...

[Treviño]

Originalmente inviato da hyper

Attenzione, queste batterie sono ottime come qualità ma sono leggermente più larghe delle originali e non entrano nel vano batteria dell'1#A, occorre una piccola modifica al vano batteria, niente di che ma ci tenevo a precisarlo...

Del tipo? Che bisogna fargli?