E-Flite Blade 450 X

[atomas72]

Ciao a tutti,
spulciando il sito della E-Flite ho trovato questo nuovo promettente gioiellino, ha delle caratteristiche davvero interessanti, come una centralina BeastX con ricevente Spektrum integrata:

Blade 450 X BNF (BLH4380): Blade - #1 By Design

Blade 450 X Flybarless BNF - Elicottero per volo acrobatico 3D

[edubu]

Certo in verità nasce con un bella centralina flybarless /RX sfruttabile pure per modelli futuri

[atomas72]

Originalmente inviato da edubu

Certo in verità nasce con un bella centralina flybarless /RX sfruttabile pure per modelli futuri

Azz vero, non ci avevo pensato.
Comunque bisognerà aspettare almeno gennaio 2012 per fare le prime prove.

[rugrug]

che ne dici di passare di qua?

http://www.baronerosso.it/forum/elim...0-450-a-6.html

altrimenti i 3D diventano quattro

[atomas72]

Originalmente inviato da rugrug

che ne dici di passare di qua?

http://www.baronerosso.it/forum/elim...0-450-a-6.html

altrimenti i 3D diventano quattro

Beh, mi sembra che sia differente da entrambi i modelli, sia come dotazione meccanica che elettronica (è flybarless con una nuova centralina/ricevente integrata, monta pale di carbonio e sia la coda che la testa hanno subito upgrade in metallo).
Aggiungo poi che avrà sicuramente un comportamento in volo per nulla simile ai fratellini con flybar quindi a mio parere merita un thread a parte anche in funzione delle diverse problematiche che si dovranno affrontare.

[fulvico]

Originalmente inviato da atomas72

Beh, mi sembra che sia differente da entrambi i modelli, sia come dotazione meccanica che elettronica (è flybarless con una nuova centralina/ricevente integrata, monta pale di carbonio e sia la coda che la testa hanno subito upgrade in metallo).
Aggiungo poi che avrà sicuramente un comportamento in volo per nulla simile ai fratellini con flybar quindi a mio parere merita un thread a parte anche in funzione delle diverse problematiche che si dovranno affrontare.

quotissimo
Era ora che eflite tenesse il passo con i tempi
Auguri al nuovo nato !

[rugrug]

Originalmente inviato da atomas72

Beh, mi sembra che sia differente da entrambi i modelli, sia come dotazione meccanica che elettronica (è flybarless con una nuova centralina/ricevente integrata, monta pale di carbonio e sia la coda che la testa hanno subito upgrade in metallo).
Aggiungo poi che avrà sicuramente un comportamento in volo per nulla simile ai fratellini con flybar quindi a mio parere merita un thread a parte anche in funzione delle diverse problematiche che si dovranno affrontare.

sì, hai ragione

[Samoluke]

Originalmente inviato da marcomustang

Tornando al nostro modello tra 450x e 300x??io scelgo 450x
Se a qualcuno interessa posso dire perché.

a me interessa!
Come sai ho il 300x e da un pò sto pensando di prendermi il 450x

[marcomustang]

Ciao,ovviamente se hai letto la discussione capirai che molti parlano del 450x senza averlo mai provato e paragonandolo alla pari del 3d.io ti dico non sono la stessa cosa in aria,mi piacerebbe molto fartelo vedere in volo visto che sei di Verona.
Essendo più grande del 300 è più gestibile e meno nervoso ma per nulla lento anzi...
Le manovre risultano più fluide e prevedibili,e soprattutto si riesce sempre a determinare con precisione la posizione dell eli,cosa che come certo saprai è meno semplice sul 300 già a 20-25 metri.
Ha più autonomia del 300(non moltissima) ma si percepisce e soprattutto vola benissimo anche con brezza quindi modello ottimo anche in estate quando alla sera c è sempre quel venticello fastidioso(per gli ely) magari al mare.

[Samoluke]

Originalmente inviato da marcomustang

Ciao,ovviamente se hai letto la discussione capirai che molti parlano del 450x senza averlo mai provato e paragonandolo alla pari del 3d.io ti dico non sono la stessa cosa in aria,mi piacerebbe molto fartelo vedere in volo visto che sei di Verona................

Marco
Vai sempre a volare dietro la casa mercato a san Martino?