Club KDS - 450S

[coderzone77]

Originalmente inviato da Castel

signori squillino le trombe, rullino i tamburi.... tadaaa! primo fantastico crash con il kds!
rapporto danni; flybar piegata e ho rotto il braccetto collegato alla pinza porta pala! ma potevo fare dimeglio!

bah, ti è andata di lusso !
Daccela però una controllatina alle pale, non si sa mai..

[Castel]

Originalmente inviato da coderzone77

bah, ti è andata di lusso !
Daccela però una controllatina alle pale, non si sa mai..

si si! ho ispezionato tutto! comunque prima di rimetterlo per aria vado al campo e lo faccio radiografare da quei ragazzi! visto che ho intenzione di ripararlo io, almeno voglio stare tranquillo

[searchworlds]

Originalmente inviato da Castel

si si! ho ispezionato tutto! comunque prima di rimetterlo per aria vado al campo e lo faccio radiografare da quei ragazzi! visto che ho intenzione di ripararlo io, almeno voglio stare tranquillo

Poi per stare tranquillo sostituirei l'albero principale se necessario. Nel senso che quando lo proverai dopo avere cambiato la flybar e l'alberino delle manine portapale se vedi che l'eli ti vibra è probabile che si sia storto leggermente anche quello

[Castel]

Originalmente inviato da searchworlds

Poi per stare tranquillo sostituirei l'albero principale se necessario. Nel senso che quando lo proverai dopo avere cambiato la flybar e l'alberino delle manine portapale se vedi che l'eli ti vibra è probabile che si sia storto leggermente anche quello

no, non sono d'accordo, se devo sostituire l'albero preferisco cambiare la testa in blocco e credo che sia più semplice perchè pre-assemblata.

[vs0587]

Originalmente inviato da Castel

no, non sono d'accordo, se devo sostituire l'albero preferisco cambiare la testa in blocco e credo che sia più semplice perchè pre-assemblata.

L'albero è fissato con una vita alla testa...! Perchè cambiare tutto e spendere 5 volte di più?

[portinaio]

ciao a tutti, tenendo conto che rimarrò principiante a vita
anche io ho fatto un bel botto! nel cambiare flybar, corona principale, tubo di coda, etc.. volevo sapere se il collare che c'è sull'albero pricipale va fissato dove c'è l'invito (più o meno a metà) perchè dagli esplosi non riesco a capire.
grazie mille

[vs0587]

Originalmente inviato da portinaio

ciao a tutti, tenendo conto che rimarrò principiante a vita
anche io ho fatto un bel botto! nel cambiare flybar, corona principale, tubo di coda, etc.. volevo sapere se il collare che c'è sull'albero pricipale va fissato dove c'è l'invito (più o meno a metà) perchè dagli esplosi non riesco a capire.
grazie mille

Fissi la corona e il collare per ultimo, i modo che non ci sia gioco su-giu dell'albero tra i due cuscinetti principali..

[portinaio]

grande!
grazie

[Castel]

Originalmente inviato da vs0587

L'albero è fissato con una vita alla testa...! Perchè cambiare tutto e spendere 5 volte di più?

perchè lo vendono già montato e divento meno pazzo che smontare e rimontare il tutto singolarmente

[HappyMan]

Originalmente inviato da Castel

perchè lo vendono già montato e divento meno pazzo che smontare e rimontare il tutto singolarmente

Ti consiglio di armarti di pazienza e imparare a montare il rotore: se per ogni crash decidi di cambiare tutto il rotore alla lunga spenderai cifre notevoli.

All'inizio è un po' complicato, ma poi si impara e montare il rotore con facilità e diventa quasi divertente

Ciao

HappyMan