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| User Data registr.: 10-08-2009 Residenza: forlì
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signori squillino le trombe, rullino i tamburi.... tadaaa! primo fantastico crash con il kds! ![]() ![]() rapporto danni; flybar piegata e ho rotto il braccetto collegato alla pinza porta pala! ma potevo fare dimeglio!
__________________ wk 5g6 wk#38 solo pro v ii tuning by Marrrco! ![]() che figata! kds 450 s ( vola ma ci devo fare la mano ) |
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| User Data registr.: 04-05-2008 Residenza: Barlassina-milano nord
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__________________ " Andrea" GAUI X5 FES, Trex 500/AS350, AngelFighter F-35,F6f Hellcat ,Piper 2350 ,ExtremeFlightMXS64", Fly Baby , RedArrows EDF JET...YAK 1050EPP., F109, Bmw 1/10, Buggy 1/16 | |
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| User Data registr.: 10-08-2009 Residenza: forlì
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speriamo di no! questo piccolo crash mi costa 36 eurozzi! porca mucca! e per fortuna ho la meccanica in plastica! però sono stato lesto a tirare l'hold
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| Adv Moderator Data registr.: 10-05-2008 Residenza: Roseto (TE)
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![]() Daccela però una controllatina alle pale, non si sa mai..
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| User Data registr.: 10-08-2009 Residenza: forlì
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| User Data registr.: 10-08-2009 Residenza: forlì
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| User Data registr.: 15-01-2010 Residenza: Bolzano
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| botto!
ciao a tutti, tenendo conto che rimarrò principiante a vita anche io ho fatto un bel botto! nel cambiare flybar, corona principale, tubo di coda, etc.. volevo sapere se il collare che c'è sull'albero pricipale va fissato dove c'è l'invito (più o meno a metà) perchè dagli esplosi non riesco a capire. grazie mille
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