pesante VS leggero nel 3D

[edubu]

Se paragoniamo due eli uguali (nel mio caso Gaui 200) ma, con due motorizzazioni e pesi ben differenti..... chi ha la meglio nel 3D ?Facciamo conto con un pilota estermamente bravo e uno bravo...lo chiedo perche ' pure essendo uno scarso mi sto divertendo con un 200 super vitaminizzato a 3S...e questo è il suo test; prima era a 2s e pesava 40 grammi in meno

[Sfingelix70]

Originalmente inviato da edubu

Se paragoniamo due eli uguali (nel mio caso Gaui 200) ma, con due motorizzazioni e pesi ben differenti..... chi ha la meglio nel 3D ?Facciamo conto con un pilota estermamente bravo e uno bravo...lo chiedo perche ' pure essendo uno scarso mi sto divertendo con un 200 super vitaminizzato a 3S...e questo è il suo test; prima era a 2s e pesava 40 grammi in meno

bravo stai attento che la signora che intravedo dai vetri se entra in camera, la scopa che ha te la tira in testa.

[edubu]

ahhhhhh...dici bene !

[edubu]

allora ..esperti del 3D ...chi aumenta n.ro celle ,motori piu' potenti e regolatori piu' performanti aumenta peso e potenza (,naturalmente anche come rapporto peso/potenza ) con che vantaggi e svantaggi ? Quando è conveniente e quando è invece al contrario una spesa inutile e con risultati svantaggiosi ?Forse qualche modello ne trae giovamento e altri no ?

[hurricane01]

Io sono contrario all'appesantimento specie se poi le prestazioni non aumentano più di tanto

[Sfingelix70]

Originalmente inviato da hurricane01

Io sono contrario all'appesantimento specie se poi le prestazioni non aumentano più di tanto

secondo me la 3s di nuova generazione con 20/30 grammi in piu non ti compromette più di tanto, anzi hai più consistenza nei minuti finali .

[hurricane01]

infatti uso le hyperion g3 35c ma il peso si sente credimi

Originalmente inviato da Sfingelix70

secondo me la 3s di nuova generazione con 20/30 grammi in piu non ti compromette più di tanto, anzi hai più consistenza nei minuti finali .

[silvius]

Il peso da vantaggi e svantaggi.

Se il peso è dato da batterie con capacità maggiori hai più autonomia, ma un modello meno reattivo...anche se poi è da vedere, perchè se hai dato anche più pappa al motore allora il discorso cambia.
Con il peso in più si aumenta l' inerzia del modello, in tutti i sensi sia quando noi vogliamo cambiare assetto, sia quando l' asseto lo vuole cambiare una forza esterna.

Essere leggeri si aumenta ( solitamente...poi bisogna vedere da cosa è dato il peso ) la reattività, ma anche il nervosismo dell' ely.


Il discorso sarebbe lunghissimo.....comunque ci sono i giusti compromessi.
Certo se voglio imparare uno sport flight, allora meglio qualche gr in più e quanche min in più.....se voglio 3d puro, cercherò di stare più leggero, ma non devo far mancare niente al sistema di potenza.




Saluto

[edubu]

..il problema è che per avere piu potenza ,inevitabilmente , si aggiunge peso ....naturalmente pur migliorando il rapporto peso /potenza del modello

[silvius]

Originalmente inviato da edubu

..il problema è che per avere piu potenza ,inevitabilmente , si aggiunge peso ....naturalmente pur migliorando il rapporto peso /potenza del modello

E' veo, ma il problema è che se questa potenza serve o no.....


Saluto