| | #1 (permalink) Top |
| User Data registr.: 17-06-2007
Messaggi: 599
| problema su protos ..altro difetto oppure sfiga??
oggi vado al campo e trovo un amico con il protos, fabrizio68 utente di questo forum, bhè inserisce la batteria desire 6 celle 2500, ..... nella partenza dopo 2 secondi e a 5 metri da terra si bloccano le pale dell elicottero cade e si frantuma !!!!!!! attenzione le pale dell elicottero quando è caduto erano ferme completamente ma l elicottero si è frantumato in mille pezzi ha rotto tutto il frame anche se in plastica e molto fragile, tubo di coda testa spindle albero manine ecc tutto completamente storto corona strappata via l albero addirittura è sceso andando ad appoggiarsi alla ricevente che era posizionata sotto l albero principale. sfondando tutto !!!! un disastro manco ci fosse una bomba dentro!!!!!.. ma le pale niente.(tanto per capire che la rottura non pè stata causata da giri altissimi del modello in questione)... appena abbiamo raccolto l elicottero sembrava un crasch di un elicottero che come minimo è caduto giù a 2500 giri invece i giri li aveva presi ma poi come ho detto si sono bloccate le palee l elicottero è caduto e frantumato come se fosse burro!!!! dimenticavo si sono rotti anche i servi.... praticamente da buttarela causa se ho capito bene è stato ll bloccaggio del pignone poi successivamente cambiato dall utente fabrizio68........ questa è la seconda volta che gli capita in poco tempo questo è un difetto oppure?????? certo che non avevo mai visto prima d' ora un alicottero spappolarsi in questo modo oltretutto cadendo senza che le pale girassero ma in caduta libera dopo il bloccaggio da 5 metri a dir tanto forse 3!!! ![]() ps..fabri se ci sei e leggi posta qualche foto!!!! caxxo ora che hanno messo apposto la coda mi gustava proprio!!!!!!!1 Ultima modifica di corallini1 : 22 febbraio 09 alle ore 21:49 |
| | |
| | #4 (permalink) Top | |
| UserPlus Data registr.: 24-10-2004 Residenza: Ovunque posi il mio modello, quella è la mia casa. (comunque a son ad Bulagna)
Messaggi: 4.919
| Citazione:
| |
| | |
| | #5 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 07-02-2006 Residenza: Pordenone
Messaggi: 3.466
![]() | Citazione:
Cinghia lenta che si incastra? O mal montaggio???
__________________ PRÔTOS 700 ![]() one more PROTOS 500![]() | |
| | |
| | #7 (permalink) Top |
| User Data registr.: 30-08-2006 Residenza: Milano
Messaggi: 1.320
|
Secondo me ...un pò di sfiga....un pò magari noi tutti siamo abituati a non controllare troppo i modelli prima d volarci...a fabrizio sabato dell'altra settimana gli si è bloccato il cuscineto dell'autorotazione dopo solo un volo...l'aveva montato bene?magari si magari no....l'altro giorno come dici tu Luis gli si sono bloccate le pale cosa mooolto strana - o meglio se si rompe la cinghia lo stop blade è assicurato - comunque tutto ciò non è imputabile sicuramente ad un difetto congenito del modello...diversamente sarebbe capitato ad altri me compreso avendone 2 quindi le cause sono da cercare altrove...frenafiletti finito dove non doveva essere?viti troppo serrate?cingia consumata/troppo tesa?...credo ci siano tantissime ipotesi..poi lo sappiamo tutti...i crash possono apparire rovinosi e dimostrarsi poi niente di grave e viceversa un crash stupido come può apparire quello di fabrizio si trasforma in una catastrofe. ciao
__________________ Vario XLV Gasser 2,5 MT Vario Lama SA315B 2,5 MT Vario/Heli-factory Airwolf PHT3 1,8mt |
| | |
| | #8 (permalink) Top |
| User Data registr.: 17-06-2007
Messaggi: 599
|
[QUOTE=belmattia;1374728]Secondo me ...un pò di sfiga....un pò magari noi tutti siamo abituati a non controllare troppo i modelli prima d volarci...a fabrizio sabato dell'altra settimana gli si è bloccato il cuscineto dell'autorotazione dopo solo un volo...l'aveva montato bene?magari si magari no....l'altro giorno come dici tu Luis gli si sono bloccate le pale cosa mooolto strana - o meglio se si rompe la cinghia lo stop blade è assicurato - comunque tutto ciò non è imputabile sicuramente ad un difetto congenito del modello...diversamente sarebbe capitato ad altri me compreso avendone 2 quindi le cause sono da cercare altrove...frenafiletti finito dove non doveva essere?viti troppo serrate?cingia consumata/troppo tesa?...credo ci siano tantissime ipotesi..poi lo sappiamo tutti...i crash possono apparire rovinosi e dimostrarsi poi niente di grave e viceversa un crash stupido come può apparire quello di fabrizio si trasforma in una catastrofe. ciao[/QUOTE si si si è bloccato già due volte con lo stesso problema, ma perchè si deve dire sempre che cè qualcosa che non và nel montaggio frenafiletti o altro??? l ha controllato e rincontrollato mille volte prima di volare visto che settimana scorsa gli è successa la stessa cosa....... mica è scemo rimane il fatto che ha avuto lo stesso problema per ben due volte mooolto mooltoo strano, cosa che non ho mai sentito succede nel t rex 500 tanto per dirne una.... ma tu lo hai visto l elicottero in che condizioni è ??? distrutto spappolato come burro te lo può confermare fabrizio68fabrizio68 non è un novellino gli elicotteri li setta molto bene ..aspettiamo di sentire anche lui....... pauraaaaaa hahahahah |
| | |
| | #9 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 02-07-2007 Residenza: Forlì
Messaggi: 2.182
| Citazione:
Non credo proprio che i danni dipendano dalla caduta da tre metri d'altezza. Se si blocca per qualche motivo il rotore l'elicottero si disintegra anche se è già a terra, non è che le pale si fermano come se niente fosse.
__________________ Quello che conta non é l'arma, é l'uomo. (Tremal Naik) | |
| | |
| | #10 (permalink) Top |
| User Data registr.: 30-08-2006 Residenza: Milano
Messaggi: 1.320
|
Luis...mi è sorto un dubbio....non è che sei tu che porti sfiga? - è solo una battuta non te la prendere - queste cose succedono solo quando ci sei tu e solo al protos e solo al campo di settimo milanese....non ce l'avrai mica con Corrado? Sulla fragilità....gli elicotteri sono fatti per volare e non per crashiare...se vuoi un mezzo estremo quindi leggero no puoi farlo di ghisa! Io ho 2 protos e tutte le cose che si sono rotte le ho rotte io o si sono rotte a causa mia! i campi volo sono pieni di protos - vedi barlassin,pantigliate etc e nessuno ha mai avuto problemi e se leggi anche oltre oceano nessuno ha riscontrato difetti congeniti quindi...a buon intenditor.... Altro inciso...mi sembra che al t-rex 700 ne accadano di tutti i colori ma nessuno si è mai accanito contro l'align...crashiare un 90 non costa come crashiare un protos...con il solo costo delle pale del 700 di sistemi tutto il protos dopo un crash - tranne quello di fabrizio che ne deve prendere un altro....che tra l'altroha già...la versione in carbonio Con simpatia
__________________ Vario XLV Gasser 2,5 MT Vario Lama SA315B 2,5 MT Vario/Heli-factory Airwolf PHT3 1,8mt |
| | |
![]() |
| Bookmarks |
| |
Discussioni simili | ||||
| Discussione | Autore discussione | Forum | Commenti | Ultimo Commento |
| problema in coda protos... | marcofavar | Elimodellismo Acrobazia | 16 | 21 agosto 08 15:59 |
| problema Lipo oppure CB? | calib | Batterie e Caricabatterie | 0 | 05 febbraio 07 20:24 |
| Un altro problema di corona | diego87 | Automodellismo Mot. Scoppio On-Road | 5 | 14 settembre 06 22:31 |
| Altro problema. | fai4602 | Segnalazione Bug e consigli | 2 | 23 luglio 04 15:40 |