Libri d'epoca motori avio. - BaroneRosso.it

dooling · 29 giugno 17, 16:52

Un bel radiale progettato dell'ing Zerbi e dal prof Fessia, evoluzione del P&W R 1535, con numerose differenze.
Ecco le caratteristiche principali.
Alesaggio x corsa = 140 x 145 mm
Cilindrata totale = 31250 cc
Rapporto di compressione = 6,7 : 1
Quota normale di funzionamento = 3800 m
Potenza normale a quota normale = 840 HP a 2400 g/min
Pressione di alimentazione 790 mm Hg
In condizioni di emergenza = 960 HP a 2520 g/min con pressione di 890 mm Hg

dooling · 29 giugno 17, 16:56

dooling · 29 giugno 17, 17:00

dooling · 29 giugno 17, 17:04

Trinacria · 13 dicembre 17, 18:37

Ciao belli sti libri, hai qualcosa sui motori in linea e rotativi della WWI? e mi raccomando che la fessura sia sempre con te e anche con tutti

dooling · 13 dicembre 17, 21:24

Purtroppo non sono ancora riuscito a trovare i libri che mi hai descritto.
Spero in futuro di fare qualche "colpaccio"

La "fessura" è sempre presente!

Nel pensiero.....

Trinacria · 14 dicembre 17, 14:03

Citazione:

Originalmente inviato da dooling

Purtroppo non sono ancora riuscito a trovare i libri che mi hai descritto.
Spero in futuro di fare qualche "colpaccio"

La "fessura" è sempre presente!

Nel pensiero.....

Pazzienza allora visto che mi hai spiegato il funzionamento dei magneti, ti auguro un buon Natale.

**ilmax** · 13 luglio 18, 17:25

Ho corretto i link, adesso dovrebbero essere ricomparse tutte le immagini.

dooling · 14 luglio 18, 14:12

Citazione:

Originalmente inviato da ilmax

Ho corretto i link, adesso dovrebbero essere ricomparse tutte le immagini.

Grazie sei un GRANDE.

**ilmax** · 15 luglio 18, 10:28

Di nulla, è stato un piacere.
Piuttosto, grazie a voi che con la vostra passione arricchite di contenuti il forum.

29 giugno 17, 16:52	#1 (permalink) Top
dooling User Data registr.: 22-08-2007 Residenza: Portofino - Rapallo Messaggi: 4.490	Fiat A 74 RC 38 Un bel radiale progettato dell'ing Zerbi e dal prof Fessia, evoluzione del P&W R 1535, con numerose differenze. Ecco le caratteristiche principali. Alesaggio x corsa = 140 x 145 mm Cilindrata totale = 31250 cc Rapporto di compressione = 6,7 : 1 Quota normale di funzionamento = 3800 m Potenza normale a quota normale = 840 HP a 2400 g/min Pressione di alimentazione 790 mm Hg In condizioni di emergenza = 960 HP a 2520 g/min con pressione di 890 mm Hg __________________ Never forget it. Ultima modifica di ilmax : 13 luglio 18 alle ore 17:22

29 giugno 17, 16:56	#2 (permalink) Top
dooling User Data registr.: 22-08-2007 Residenza: Portofino - Rapallo Messaggi: 4.490	.......... __________________ Never forget it. Ultima modifica di ilmax : 13 luglio 18 alle ore 17:23

29 giugno 17, 17:00	#3 (permalink) Top
dooling User Data registr.: 22-08-2007 Residenza: Portofino - Rapallo Messaggi: 4.490	__________________ Never forget it. Ultima modifica di ilmax : 13 luglio 18 alle ore 17:23

29 giugno 17, 17:04	#4 (permalink) Top
dooling User Data registr.: 22-08-2007 Residenza: Portofino - Rapallo Messaggi: 4.490	__________________ Never forget it. Ultima modifica di ilmax : 13 luglio 18 alle ore 17:24

13 dicembre 17, 21:24	#6 (permalink) Top
dooling User Data registr.: 22-08-2007 Residenza: Portofino - Rapallo Messaggi: 4.490	Purtroppo non sono ancora riuscito a trovare i libri che mi hai descritto. Spero in futuro di fare qualche "colpaccio" La "fessura" è sempre presente! Nel pensiero..... __________________ Never forget it. Ultima modifica di dooling : 13 dicembre 17 alle ore 21:32 Motivo: .............

13 dicembre 17, 18:37	#5 (permalink) Top
Trinacria Sospeso Data registr.: 06-02-2013 Messaggi: 3.879	Ciao belli sti libri, hai qualcosa sui motori in linea e rotativi della WWI? e mi raccomando che la fessura sia sempre con te e anche con tutti

13 luglio 18, 17:25	#8 (permalink) Top
ilmax Adv Moderator Data registr.: 01-01-2008 Residenza: Shizuoka Messaggi: 3.549 Immagini: 4	Ho corretto i link, adesso dovrebbero essere ricomparse tutte le immagini. __________________

15 luglio 18, 10:28	#10 (permalink) Top
ilmax Adv Moderator Data registr.: 01-01-2008 Residenza: Shizuoka Messaggi: 3.549 Immagini: 4	Di nulla, è stato un piacere. Piuttosto, grazie a voi che con la vostra passione arricchite di contenuti il forum. __________________

Discussioni simili
Discussione	Autore discussione	Forum	Commenti	Ultimo Commento
Benzina per motori d'epoca	nernst	Aeromodellismo Volo Vincolato, Volo Libero ed OldTimer	14	22 novembre 15 19:50
sito motori glow d'epoca e non...	redcoxdgm	Aeromodellismo Volo a Scoppio	12	20 marzo 12 16:19
Motori d'epoca	dooling	Aeromodellismo Volo Vincolato, Volo Libero ed OldTimer	2	25 novembre 11 02:15
Motori e radiocomandi d'epoca	Naraj	Aeromodellismo	15	28 febbraio 11 15:12
raduno motori d'epoca e non a modena	eros	Incontri Modellistici	0	13 aprile 07 09:13