Lockheed F-104 Starfighter - Pagina 13 - BaroneRosso.it

luca.masali · 27 settembre 13, 15:51

Inoltre, ho la netta convinzione che se avessimo avuto un aereo vecchio ma valido, in grado di avere almeno una piccola chance di vedersela contro un residuato bellico come un MiG 21 libico, quella maledetta sera a Ustica avremmo potuto provare a gestirci noi i nostri problemi, senza dover chiedere aiuto ai francesi per l'assoluta impossibilità di mandare in combattimento un aereo nemmeno in grado di badare a se stesso, figuriamoci a ingaggiare un MiG. E Forse, dico forse, non staremmo a piangere 86 morti dell'Itavia. Spendere parole melense di nostalgia per un aereo disgraziato, frutto della mala progettazione, della mala politica e del malaffare, è stomachevole. Che se ne vada dove deve andare, nella pattumiera della storia... E magari almeno servisse a non rifare gli stessi errori. Che invece, puntualmente, rifacciamo. Via una carretta dentro un'altra. A nome tuo,a nome mio, coi soldi nostri.

nicthepic · 27 settembre 13, 15:59

Citazione:

Originalmente inviato da luca.masali

catorcio infame che gli americani hanno rifilato giusto a noi e ai tedeschi

meno male che asesso li cambiamo con gli f-34, che almeno se fa bello e non tirano fulmini riescono anche a stare per aria

F-34?

luca.masali · 27 settembre 13, 16:10

Citazione:

Originalmente inviato da nicthepic

F-34?

Simpatico intervento del correttore ortografico di iPhone... Evidentemente pure lui ne ha una bassa opinione

**staudacher300** · 27 settembre 13, 16:42

Citazione:

Originalmente inviato da luca.masali

Bah.chissà che avessero detto, se i ladri al governo in quel tempo gli avessero dato un aereo decente invece che quella merda.

Meno male che non è mai servito a nulla se non a ammazzare qualche povero cristo di pilota in tempo di pace... Questa vergognosa lista è di per sé n crimine:

http://www.916-starfighter.de/F-104_AMI_losses.htm

Manco la RAF ci ha ammazzato tanti ragazzi quanto quella porcheria con le ali... Semprechè quegli affari potessero definirsi ali.

Sono aerei militari, la mortalità é alta purtroppo.

Ad esempio i numerosi "mid-air" non credo siano del tutto imputabili al velivolo.

Cambiando aeroplano e forza aerea ..... F-16 Accidents & Mishaps for the Belgian Air Force :: F-16.net F-16 Accidents & Mishaps for the Royal Netherlands Air Force :: F-16.net
E anche restando in ambito ami considerata la quantità di velivoli ed il periodo d'uso...F-16 Accidents & Mishaps for the Italian Air Force :: F-16.net

luca.masali · 27 settembre 13, 17:06

Citazione:

Originalmente inviato da staudacher300

Sono aerei militari, la mortalità é alta purtroppo.

Ad esempio i numerosi "mid-air" non credo siano del tutto imputabili al velivolo.

Cambiando aeroplano e forza aerea ..... F-16 Accidents & Mishaps for the Belgian Air Force :: F-16.net F-16 Accidents & Mishaps for the Royal Netherlands Air Force :: F-16.net
E anche restando in ambito ami considerata la quantità di velivoli ed il periodo d'uso...F-16 Accidents & Mishaps for the Italian Air Force :: F-16.net

Infatti ci siam fatti rifilare pure questi gioielli. E il Tornado di Cocciolone tirato giù a colpi di schioppo

**staudacher300** · 27 settembre 13, 17:18

Citazione:

Originalmente inviato da luca.masali

Infatti ci siam fatti rifilare pure questi gioielli. E il Tornado di Cocciolone tirato giù a colpi di schioppo

Al tempo, questi li abbiamo affittati.

rambo · 27 settembre 13, 19:24

se posso intervenire : l'f104 era di sicuro ottimo nel suo compito, intercettare il prima possibile eventuali intrusi , questo solo nei primi anni che poi sia stato surclassato sotto praticamente tutti i punti di vista è un dato di fatto , che sia rimasto in aria cosi tanto è scaldaloso (hanno giocato con il fuoco e molti ci hanno perso la vita) ...specialmente per gli operatori esteri come noi ... è comunque un icona dell aviazione ma io lo relego appunto come detto sopra a mezzo storico
riguardo agli f16 in "affitto" il gioco è valso la candela secondo me erano degli ottimi aerei polivalenti , limitati dal mono motore ma per il resto avrebbero svolto quasi tutti i loro compiti bene (non avrebbero per numero ne per prestazioni "fermato" eventuali minacce di 4a generazione ) cmq,
riguardo agli f35... che dire na colossale cazzata! comprare il top del top che però non è ancora evoluto , avrebbero potuto investire in una 4a generazione o su modelli supercollaudati magari a 2 motori

f18superhornet ,f15se , entrambi ottimi e meno dispendiosi al momento pure superiori agli f35 , poi fossero tempi economicamente sereni potremmo investire nello sviluppo e uso degli f35 ma ora.... che spreco, poi ci sarebbbe l'ef2000 ... non era un polivalente dalle prestazioni ottime su tutti i ruoli?
chiudo sperando che magari qualcuno consideri il mio topic parlando dei tornado : ottimi nel loro compito ma purtroppo limitati da armi russe (sam ) ottimi per costi/prestazioni

scirocco64 · 27 settembre 13, 21:49

http://www.baronerosso.it/forum/3960424-post3.html

rambo · 27 settembre 13, 21:57

non funziona il link .. o meglio il sito avio non carica

scirocco64 · 27 settembre 13, 22:09

Citazione:

Originalmente inviato da rambo

non funziona il link .. o meglio il sito avio non carica

Da me funziona, però carica molto lentamente...

27 settembre 13, 15:51	#121 (permalink) Top
luca.masali User Data registr.: 15-11-2005 Residenza: Cadenabbia - Lago di Como Messaggi: 16.812 Immagini: 5	Inoltre, ho la netta convinzione che se avessimo avuto un aereo vecchio ma valido, in grado di avere almeno una piccola chance di vedersela contro un residuato bellico come un MiG 21 libico, quella maledetta sera a Ustica avremmo potuto provare a gestirci noi i nostri problemi, senza dover chiedere aiuto ai francesi per l'assoluta impossibilità di mandare in combattimento un aereo nemmeno in grado di badare a se stesso, figuriamoci a ingaggiare un MiG. E Forse, dico forse, non staremmo a piangere 86 morti dell'Itavia. Spendere parole melense di nostalgia per un aereo disgraziato, frutto della mala progettazione, della mala politica e del malaffare, è stomachevole. Che se ne vada dove deve andare, nella pattumiera della storia... E magari almeno servisse a non rifare gli stessi errori. Che invece, puntualmente, rifacciamo. Via una carretta dentro un'altra. A nome tuo,a nome mio, coi soldi nostri. __________________ www.masali.com

27 settembre 13, 19:24	#127 (permalink) Top
rambo User Data registr.: 28-10-2012 Residenza: casa Messaggi: 2.160	se posso intervenire : l'f104 era di sicuro ottimo nel suo compito, intercettare il prima possibile eventuali intrusi , questo solo nei primi anni che poi sia stato surclassato sotto praticamente tutti i punti di vista è un dato di fatto , che sia rimasto in aria cosi tanto è scaldaloso (hanno giocato con il fuoco e molti ci hanno perso la vita) ...specialmente per gli operatori esteri come noi ... è comunque un icona dell aviazione ma io lo relego appunto come detto sopra a mezzo storico riguardo agli f16 in "affitto" il gioco è valso la candela secondo me erano degli ottimi aerei polivalenti , limitati dal mono motore ma per il resto avrebbero svolto quasi tutti i loro compiti bene (non avrebbero per numero ne per prestazioni "fermato" eventuali minacce di 4a generazione ) cmq, riguardo agli f35... che dire na colossale cazzata! comprare il top del top che però non è ancora evoluto , avrebbero potuto investire in una 4a generazione o su modelli supercollaudati magari a 2 motori f18superhornet ,f15se , entrambi ottimi e meno dispendiosi al momento pure superiori agli f35 , poi fossero tempi economicamente sereni potremmo investire nello sviluppo e uso degli f35 ma ora.... che spreco, poi ci sarebbbe l'ef2000 ... non era un polivalente dalle prestazioni ottime su tutti i ruoli? chiudo sperando che magari qualcuno consideri il mio topic parlando dei tornado : ottimi nel loro compito ma purtroppo limitati da armi russe (sam ) ottimi per costi/prestazioni __________________ wltoys 977 x2.. marchiato x1 valli a capire ... e ufo wltoys .. mi manchi! Ultima modifica di rambo : 27 settembre 13 alle ore 19:28

27 settembre 13, 21:57	#129 (permalink) Top
rambo User Data registr.: 28-10-2012 Residenza: casa Messaggi: 2.160	non funziona il link .. o meglio il sito avio non carica __________________ wltoys 977 x2.. marchiato x1 valli a capire ... e ufo wltoys .. mi manchi!

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