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Vecchio 02 giugno 12, 23:05   #21 (permalink)  Top
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IO sono ancora in alto mare......molto in alto

Ciao

Albyone
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Albyone
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Vecchio 02 giugno 12, 23:29   #22 (permalink)  Top
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grazie ok per lo spazio ho solo quello che è del giardino la laminazione lo vista fare piu' e piu' volte " vedi flapperone1 & co. "nel suo 3d ne spiega i passaggi!"
il 104 non sembra essere molto difficoltoso da fare "apparte le prese d'aria"
i progetti ci sono gia' il materiale per la laminazione pure resina epossidica e fibra. mi manca il mat ma sentiro' appena possibile Michele 77.

dai che non è un aereo difficile da fare! altrimenti non lo avrebbero chiamato lo spillone!
IO non so proprio niente di resine e laminazione ma se dovessi mettermi in testa di fare un aereo con questa tecnica, la prima cosa che farei è quella di contattare Schaller MODEL CENTER DI URS SCHALLER - VENDITA ON LINE DI MATERIALI COMPOSITI E MODELLISMO in materia è un'autorità.
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Vecchio 03 giugno 12, 00:44   #23 (permalink)  Top
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Grazie clay molto gentile ma ho gia il manuale di schialler + varie persone che mi potrebbero consigliare bene! ne cito solo alcune "Michele77 sorvolando compositi" flapperone1 A10 thunderbolt II, scalebuilder F-104 1/10.5 ........"la mia scala!"
e forse anche Fooxx che ringrazio per avermi dato una mano per decidere i profili e le angolazioni.
shaller non so se sia un maestro in fatto di laminazione e fibra ma i prezzi della loro resina e fibra sono un tantino cari. preferisco Michele che fino ad oggi mi sono sempre trovato bene.
comunque prima di avere un no stampo credo che bisogni realizzare un master giusto?...
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Vecchio 03 giugno 12, 00:46   #24 (permalink)  Top
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IO sono ancora in alto mare......molto in alto

Ciao

Albyone
che ne dici di questo?!
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Vecchio 03 giugno 12, 01:40   #25 (permalink)  Top
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che ne dici di questo?!
Troppo scontato...vero Alby?
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Vecchio 03 giugno 12, 02:03   #26 (permalink)  Top
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Ci sono! Per il momento senza soggetto ma lo troverò
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Vecchio 03 giugno 12, 02:54   #27 (permalink)  Top
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.....Mi state stuzzicando.......stò raccimolando materiale su un certo aeretto..........per ora medito.......
Dobbiamo stuzzicare, è così che si trova un soggetto, ci si pensa continuamente e alla fine si prende il necessario e lo si costruisce.
Bentornato anche a dea90, ma quest'anno mi raccomando, facci vedere un po di polvere di balsa.

Lista partecipanti AC2013 aggiornata

1 asterix977 (Pitts Special)
2 gquattro (McDonnell XP-67)
3 canelupo
4 at-6 harvard (Lockheed F-104 Starfighter)
5 clayrega
6 Tjpianello (de Havilland DH.98 Mosquito B.Mk IV)
7 dea90
__________________
no RTF...Balsa, colla e sei in paradiso
"La via dell'essere è il fare"
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Vecchio 03 giugno 12, 13:00   #28 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da at-6 harvard Visualizza messaggio
che ne dici di questo?!

Già fatto!
Nella prima edizione!

Ciao

Albyone
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Vecchio 03 giugno 12, 14:00   #29 (permalink)  Top
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L'avatar di SPARKY
 
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Messaggi: 716
Invia un messaggio via MSN a SPARKY
Scrivo dal cellulo ed è un casino editare la lista....ma visto che siamo già al n°8 mi prenoto intanto il numero!!!
l'aereo lo comunicherò appena sciolti gli ultimi(eangoscianti) dubbi!
__________________
ATTENZIONE:questo post può avere contenuti ironici www.aerodimentoso.it
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Vecchio 03 giugno 12, 19:19   #30 (permalink)  Top
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Residenza: bari
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OK. Continuo a guardarmi il disegno del pitts ( vedi uno degli ultimi msg postati nel contest del 2012 ). La centina LW4, che servirà anche per la LW5 e 5A, a differenza di quest'ultime manterrà un profilo superiore non asimmetrico rispetto le altre due che verranno tagliate lungo la linea tratteggiata. Perchè...oppure ho interpretato male il progetto? Il longherone del BE in che materiale lo faccio e di che sezione?
Tutte e due le ali hanno il diedro?

Ultima modifica di asterix977 : 03 giugno 12 alle ore 19:23
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