n° 18 - Curtiss P40

[at-6 harvard]

Originalmente inviato da gregnapola

Prego at-6!!! Dai che ti vogliamo l'anno prossimo all'Aerodimentoso!

Aggiornamento: ho effettuato la ricopertura della parte superiore dell'ala con balsa da 1mm; i fogli di balsa sono stati uniti precedentemente in modo da formare un bel foglio grande, come si fa solitamente. Il tutto è stato laminato sotto..pesi (non sottovuoto) con resina 285...ne basta veramente pochissima se viene stesa bene. Direi che non sono venute male, anche se ho un po' rischiato perchè avevo paura che i pesi (circa 50-60kg) non bastassero per far aderire bene la pelle. Ci vuole una buona dose di c**o in questi casi :-P. Nei punti in cui c'è il buco per le ruote dei carrelli ho aggiunto un rinforzo quadrato in fibra di vetro da 80g/m, che sarà poi raddoppiato prima della chiusura dell'ala.

Ho deciso di dividere in 2 il cassonetto (o cassetto...non ho ancora capito) portabaionetta, in modo da rendere l'ala smontabile e facilitarne il trasporto. A titolo indicativo le ali ora pesano rispettivamente 112 e 113g - ovviamente senza carrelli montati. Le previsioni sono state abbastanza precise... Farò una piccola modifica ai carrelli, accorciando il mozzo, perchè crea troppo spessore (circa 6mm) che da fastidio al momento della chiusura.

Dalla tabella di marcia...direi che sono a buon punto

Fatto:

- copertura della parte superiore dell'ala
- fibratura e rinforzo delle sedi delle ruote (ho fatto una minc**ta durante il taglio e ho fatto un foro passante...purtoppo ho le ruote moooolto spesse! Dovrò quindi rinforzare con fibra di vetro grossa la balsa che farà da copertura)
- incollare la struttura portabaionetta (finalmente!) e decidere se dividerlo in 2 per fare le ali smontabili o meno

Procederò, previa carteggiatina a:

- copertura del ventre
- incollaggio e sagomatura BE e BU
- scassi per i servi alari
- installazione dei blocchetti per il fissaggio...anche qui sarà un bel casino
- fibratura esterna e via dicendo ... (taglio alettoni..bla bla bla)

poi le ali non le toccherò per un po' ...

A tal proposito: c'è un modo preferenziale per fissare le ali alla fusoliera? viti dietro con blocchetti di rinforzo e 2 perni davanti (classico) ?

non manchero' sicuramente! anche perche' ho trovato il soggetto ideale per questo contest
p.s mi è arrivata la bobinetta del filo!!!.......mhi ma si spezza solo a vederlo ma con che tipo di alimentazione lo mandi!!!..... perche' ho un alimentatore a 48v 24+24V da 130 mhz 220v in enrata!. cazz mi si fonde solo a vederrlo!(ancora non lo porvato ma ieri avevo ho fuso un Mi maggiore di chitarrae questo la dice lunga!!!...)

[gregnapola]

Originalmente inviato da at-6 harvard

non manchero' sicuramente! anche perche' ho trovato il soggetto ideale per questo contest
p.s mi è arrivata la bobinetta del filo!!!.......mhi ma si spezza solo a vederlo ma con che tipo di alimentazione lo mandi!!!..... perche' ho un alimentatore a 48v 24+24V da 130 mhz 220v in enrata!. cazz mi si fonde solo a vederrlo!(ancora non lo porvato ma ieri avevo ho fuso un Mi maggiore di chitarrae questo la dice lunga!!!...)

Fidati che funziona benissimo, non sembra ma è molto resistente...molto molto di piú del mi cantino della chitarra! Io su un metro di filo do circa 15V di tensione e non è caldissimo...ma i tagli che fa sono molto precisi, anche se a velocità ridotta (p.s. I fli li ho provati tutti.....e fra tutti quelli che duravano di meno erano proprio quelli della chitarra!!!)

@albyone: grazie x il consiglio, opteró x il sandwich di compensato di betulla da 3 (ho solo quello...). Sembrerà assurdo ma questa del fissaggio dell'ala è la parte che sto odiando di piú e che mi preoccupa di piú . Appena mi decido a prendere ste benedetti 2 servi e bowden la chiudo e posso cominciare a finirla x bene :-)

Altra considerazione: ho ordinato della colla poliuretanica che dovrebbe arrivarmi domani o dopodomani, per laminare il ventre dell'ala. Pare funzioni molto bene, e la capacità di riempimento che ha mi "attira", soprattutto sapendo che lamino tutto solo con dei pesi... Tanto x sperimentare qualcosa di nuovo (e anche meno costoso rispetto alla resina... :-P )

[gregnapola]

A piccoli passi procedo nella realizzazione dell'ala.

ho ricavato le sedi per i servi e le ho rinforzate con dei listelli di samba che poi verranno coperti dalla "pelle" di balsa. I servi saranno fissati su supporti in compensato di betulla che poi verranno avvitati sui rinforzi presenti nll'ala...ho fatto in modo che il coperchietto sporgesse 1mm dalla superficie in modo tale che, una volta coperta l'ala con balsa 1mm, questo rimarrà a filo (questione di "eleganza"...). Ho anche scavato le sedi per il passaggio dei fili dei retrattili...in modo tale che in caso mi trovassi a sostituirli dovrei semplicemente sfilare il cavo e svitarli dalla sede.

Nel frattempo ho fatto una prova (su un campione) con la colla poliuretanica WD4, che userò per impiallacciare il ventre dell'ala...FUNZIONA! E ora capisco perchè molti la preferiscono alla resina: prima di tutto è meno "pericolosa", secondo riempie molto di più e quindi si ha un'aderenza molto più forte su superfici irregolari (come quella del polistirolo espanso), è facilmente carteggiabile ed è relativamete leggera....senza contare che un barattolo da mezzo chilo costa 1/3 di quello che costa la resina . Ricordo di aver letto da qualche parte sul barone che qualcuno l'ha usata con successo , poi mi son letto un po' di discussioni su RCGroups e ho voluto provare...






detto questo: manca una stuccatina finale al ventre dell'ala (resina+micropalle) così per sicurezza e poi son pronto a ricoprire il ventre...e finalmente avrò (fibratura a parte) finito l'ala! 'mmazza non finisce più!!!!

[at-6 harvard]

dai dai che sei gia a fine

[gregnapola]

Ho ricoperto il ventre di una semiala con il "solito" sistema, ma con una piccola variante: come ho accennato ho usato la colla poliuretanica (per la precisione la WD4 della Saratoga) e i risultati sono stati OTTIMI. Avevo un po' il timore che non riuscisse l'impiallaccitura perchè le poche volte che l'ho fatta ho usato sempre la resina...penso che cambieró idea dopo questa esperienza c'è anche il vantaggio che la colla PU non richiede molta pressone per attaccare, perchè "gonfiandosi" aderisce comunque alle 2 superfici da incollare. La tenuta è ottima e funziona anche con la fibra di vetro; ho usato tessuto da 80 g/mq per rinforzare le zone dove avrei effettuato i tagli per i carrelli e per le sedi dei servi.

Una volta asciutta la colla ho provveduto a tagliare la pelle seguendo le forme che avevo disegnato precedentemente su pvc trasparente, ottenendo con molta semplicità tutti gli scassi precisi

Bordo d'entrata e bordo d'uscita sono stati incollati sempre con colla poliuretanica e sono stati "sgrossati" solamente, cosí come l'estremità e la radice...piú avanti li rifiniró per bene con cartavetro+tampone lungo. Le estremità alari le faró con blocchi di balsa incollati e sagomati..e poi avró praticamente concluso le ali al 90%

Mancano all'appello i blocchetti di fissaggio "rigidi" delle ali, che ricaveró da compensato di betulla o samba (anche se ho un po' di perplessità) e ingloberó nella parte anteriore e posteriore della radice.

Lentamente procedo...e son contento :-)

[gregnapola]

Finalmente una semiala "finita". Mancano ancora alcuni dettagli (tipo le 3 mitragliatrici , i copricarrelli, i van ruota da stondare bene) ma praticamente è terminata. L'unica cosa che mi manca da fare sono i famosi blocchetti per il fissaggio dell'ala alla fusoliera...sembrerà stupido ma non so come farli!!! pensavo di tagliare un pezzo simil-quadrato nell'angolo inferiore della radice e sostituirlo con uno in compensato di betulla (2 strati da 3mm), incollato con la bicomponente...ma poi non ci sarà il pericolo che si stacchi portandosi dietro un po' di polistirolo? Se qualcuno ha dei suggerimenti sono ben accetti!

Detto questo...

ho semplicemente sagomato il bordo d'entrata e bordo d'uscita con tanto sgrat sgrat e olio di gomito, poi ho utilizzato un blocco di balsa pieno per realizzare le tip alari...e anche qui tantiiiiissimo lavoro di sgrossatura con cartavetro e tampone, prendendo come riferimento il disegno originale. Alla fine sono abbastanza soddisfatto, e finalmente comincia ad assomigliare ad un'ala di un P40! Questa notte se riesco metto la pelle all'altra semiala così poi sarà a posto pure quella e potrò dedicarmi alla fusoliera (evvai...!). Mi lascia un po' perplesso il peso delle ali, sicuramente facendole centinate sarebbero pesate moooolto meno, ma per il momento sono ancora dentro nelle stime dei pesi fatte precedentemente....speriamo bene

[SPARKY]

Un bel lavoro davvero!


Scusa il messaggio da scalata al mercatino,ma ti seguo in silenzio e parole più adatte di queste non le trovo!

Il taglio del polistirolo da sempre mi affascina e devo dire che ne escono fuori dei bei lavori,quasi al livello del balsa!
Ovvio che i due metodi sono diversi ed è difficile fare un confronto,ma il controllo numerico del taglio ha,secondo me,aperto una bella strada per questo tipo di modelli.

[gregnapola]

Originalmente inviato da SPARKY

Un bel lavoro davvero!


Scusa il messaggio da scalata al mercatino,ma ti seguo in silenzio e parole più adatte di queste non le trovo!

Il taglio del polistirolo da sempre mi affascina e devo dire che ne escono fuori dei bei lavori,quasi al livello del balsa!
Ovvio che i due metodi sono diversi ed è difficile fare un confronto,ma il controllo numerico del taglio ha,secondo me,aperto una bella strada per questo tipo di modelli.

Grazie Sparky! Alla fine ho deciso di farlo in polistirolo per una questione principalmente di costi...una fusoliera del genere fatta in balsa mi sarebbe costata davvero molto di piú, considerando i prezzi che girano! Poi volevo prenderla come opportunità di "crescita" personale e banco prova per la mia macchinetta e le mie quasi nulle competenze progettuali... Mai fatto nulla del genere partendo da zero, e le difficoltà son molte. Spero ne esca un bel lavoro, che non faccia pensare "quello è un gommolo fatto di polistirolo...bah...", ma semplicemente "va' che bel modello....". :-)

Un giorno SICURAMENTE me lo farò in balsa, piú piccoletto...ha un fascino secondo me insuperabile!!!

[serparo]

Work in progress

[gregnapola]

Originalmente inviato da serparo

Work in progress

la miseria che bestia!!!! Hai già iniziato con le ali???