[ ac 2010 ] N. 4 Building Log Mitsubishi A6M Zero

[cecco]

Originalmente inviato da doctordoom

..capitoncacchioooo!!!

QUESTO F-4B :





EDIT:

cacchiarola.. mi sono appena reso conto che i miei 3 aerei preferiti, uno per tipo, si chiamano tutti F4...

- Questo

- il Corsair

- il Phantom!

...strano...

e che c'è di strano ....... ti sei affezionato alla sigla.....

[doctordoom]

Originalmente inviato da damgiu

Chiamali banali, infatti nei campi volo vedi solo quelli.....

e che ne sai? Giù da me ce l'hanno cani e porci... ci sono più esemplari di quelli che Easygommoli e Calmati e Sedati vari!.... Non ci credi?

...no no, vai di F4B... è un consiglio... SPASSIONATO!

Originalmente inviato da cecco

e che c'è di strano ....... ti sei affezionato alla sigla.....

...m sa che per il prossimo Contest c'ho già il soggetto allora...

[luca.nuvole]

...prova anche a far volare questa....

[doctordoom]

Grazie alla gentilezza e disponibilità di Francesco De Vito (F16, quello del Rapace RC ) sto sistemando i carrelli.

Purtroppo non ho il trapano e per ora non posso fissare le piastrine portaservo (betulla da 1mm) con le vitine, altrimenti avrei già verificato il "fungimento" del tutto, vabbè... passo ai servi alari.

(per la cronaca: qualcuno inorridirà ma i servi nelle mie intenzioni resteranno fissati con del semplice biadesivo "spugnoso"... fidando che non dovrò neanche dare punti di colla a caldo o altre amenità )


Adesso domandina per superare la solita seghina mentale:

inizialmente avevo previsto il fissaggio dell'ala al solito modo, spinotto(i) anteriore e due viti dietro (blu).



Ma dato che lì ci va la roba... e ci passa un sacco di altra roba (inclusi i bowden)... secondo voi sarebbe tanto scandaloso fissare con due viti centrali e basta, dietro la baionetta? (rosso)

Ciauuuuuuuuuuuu

[luca.masali]

Originalmente inviato da doctordoom

per la cronaca: qualcuno inorridirà ma i servi nelle mie intenzioni resteranno fissati con del semplice biadesivo "spugnoso"... fidando che non dovrò neanche dare punti di colla a caldo o altre amenità

biadesivo spugnoso, comando spugnoso: contento tu...

occhio al sole, che col caldo il biadesivo... ehm...
fagli delle belle foto PRIMA del collaudo, mi raccomando



EDIT:

I buchi rossi sono troppo vicini al perno, molto, molto meglio metterle sul bordo d'uscita o giù di lì... sennò l'effetto leva... ehm, ti avevo già detto di fargli le foto prima, veeeeeeeeeeeero?

[doctordoom]

aaahhhh.. ..uomo di poca fede...

- Comando retrattili = sforzo pressochè inesistente e precisione non richiesta... deve solo fare avanti e 'ndrio... e il grado di "spugnosità" è esattamente (anzi... meno!) paragonabile al gioco che fanno i servi "monovite" (tipo HS-81) quando li fissi dritti coi loro gommini

..e se "s'ammolla"... stacco e sostituisco, ma ti assicuro che ce ne vuole!!!



- In teoria, ma anche in pratica, i due buchi centrali basterebbero già di loro a tenere l'ala... ricordiamoci sempre che è un modelletto di 115 cm. E se il tutto è ben costruito e rigido, non ci sono giochi né in senso vertilcale, né sul beccheggio dell'ala, né sull'imbardata...

Sono ancora in fase di valutazione per il fissaggio del'ala, ma sul biadesivo vado più che tranquillo

Ciauuuuuuuuu

P.S.

e certo che gli faccio le foto prima! Mi servono per fare bella figura... persino il mio clo in foto sembra guardabile!

Originalmente inviato da luca.masali

biadesivo spugnoso, comando spugnoso: contento tu...

occhio al sole, che col caldo il biadesivo... ehm...
fagli delle belle foto PRIMA del collaudo, mi raccomando



EDIT:

I buchi rossi sono troppo vicini al perno, molto, molto meglio metterle sul bordo d'uscita o giù di lì... sennò l'effetto leva... ehm, ti avevo già detto di fargli le foto prima, veeeeeeeeeeeero?

[nicthepic]

Originalmente inviato da doctordoom

aaahhhh.. ..uomo di poca fede...

- Comando retrattili = sforzo pressochè inesistente e precisione non richiesta... deve solo fare avanti e 'ndrio... e il grado di "spugnosità" è esattamente (anzi... meno!) paragonabile al gioco che fanno i servi "monovite" (tipo HS-81) quando li fissi dritti coi loro gommini

..e se "s'ammolla"... stacco e sostituisco, ma ti assicuro che ce ne vuole!!!



- In teoria, ma anche in pratica, i due buchi centrali basterebbero già di loro a tenere l'ala... ricordiamoci sempre che è un modelletto di 115 cm. E se il tutto è ben costruito e rigido, non ci sono giochi né in senso vertilcale, né sul beccheggio dell'ala, né sull'imbardata...

Sono ancora in fase di valutazione per il fissaggio del'ala, ma sul biadesivo vado più che tranquillo

Ciauuuuuuuuu

P.S.

e certo che gli faccio le foto prima! Mi servono per fare bella figura... persino il mio clo in foto sembra guardabile!

ha ragione lo scribano, l'effetto leva potrebbe scardinarti le viti durante decolli od atterraggi.
mettile piu indietro possibile, asl limite, le metti tutte davanti e metti il perno di fissaggi dietro, se riesci a farlo robusto

[easy crash]

Originalmente inviato da doctordoom

Grazie alla gentilezza e disponibilità di Francesco De Vito (F16, quello del Rapace RC ) sto sistemando i carrelli.

Purtroppo non ho il trapano e per ora non posso fissare le piastrine portaservo (betulla da 1mm) con le vitine, altrimenti avrei già verificato il "fungimento" del tutto, vabbè... passo ai servi alari.

(per la cronaca: qualcuno inorridirà ma i servi nelle mie intenzioni resteranno fissati con del semplice biadesivo "spugnoso"... fidando che non dovrò neanche dare punti di colla a caldo o altre amenità )


Adesso domandina per superare la solita seghina mentale:

inizialmente avevo previsto il fissaggio dell'ala al solito modo, spinotto(i) anteriore e due viti dietro (blu).



Ma dato che lì ci va la roba... e ci passa un sacco di altra roba (inclusi i bowden)... secondo voi sarebbe tanto scandaloso fissare con due viti centrali e basta, dietro la baionetta? (rosso)

Ciauuuuuuuuuuuu

Perche non metti il spinotto dietro e le viti davanti.

Ciao