[ ac 2010 ] N° 30 builing-log FOKKER D7

[nicthepic]

stasera ho tirato fuori i servi da installare:
sugli alettoni due robbe futaba fs501bb, piccoli ma con 1,8 kg di tiro ciascuno, e di questi mi fido quasi cecamente, ma su profondita e su direzionale ho previsto degli hextronix mg14 ( cinese analogico, metal gear, ma visto anche da altri negozianti)link :
https://www.unitedhobbies.com/UNITED...aircraft_servo
sul motore un servo da 9 grammi o simile.
non staro mica mettendo roba troppo piccola o cessosa??
i comandi sull'alettone è una barretta da 2mm con forcella , sui piani invece push pull in cavetto acciaio.
il casino è che ambedue i servi devono stare "al centro " della fusoliera per "centrare i cavi, non solo, quello del profondita lo mettero' in orrizzontale.
boh?
vedremo
poi la basetta di fisaggio, prevedo due " assi" in balsa da 12 mm, ricoperti di compensato da 1mm, ( altrimenti le viti non tengono)
altre idee non me ne vengono.

Originalmente inviato da nicthepic

stasera ho tirato fuori i servi da installare:
sugli alettoni due robbe futaba fs501bb, piccoli ma con 1,8 kg di tiro ciascuno, e di questi mi fido quasi cecamente, ma su profondita e su direzionale ho previsto degli hextronix mg14 ( cinese analogico, metal gear, ma visto anche da altri negozianti)link :
https://www.unitedhobbies.com/UNITED...aircraft_servo
sul motore un servo da 9 grammi o simile.
non staro mica mettendo roba troppo piccola o cessosa??

gli stessi servi gli ho montati sul quota del mio Spitfire (120cm di Aa)
fanno un po' impressione perche sono piccoli quasi quanto un "9grammi" ma tirano parecchio e per ora funzionano in maniera ottima (mi tocco)

[nicthepic]

Originalmente inviato da RuPa

gli stessi servi gli ho montati sul quota del mio Spitfire (120cm di Aa)
fanno un po' impressione perche sono piccoli quasi quanto un "9grammi" ma tirano parecchio e per ora funzionano in maniera ottima (mi tocco)

mi consoli due volte!!!

[damgiu]

Meno male che ti lamentavi di non avere attrezzature adeguate, un posto per costruire, e poi tiri fuori questa meraviglia..

Complimenti per la realizzazione, vedere queste strutture è sempre un piacere per gli occhi.

Per il resto mi associo a quanto detto dagli altri. E' un biplano dell'epoca, quindi non deve avere grandi prestazione velocistiche, il motore deve sufficiente a mantenerlo in volo e fare qualche manovra acro con la rincorsa, non deve fare 3D o decollare in un metro.

[doctordoom]

Originalmente inviato da damgiu

Meno male che ti lamentavi di non avere attrezzature adeguate, un posto per costruire, e poi tiri fuori questa meraviglia..

Complimenti per la realizzazione, vedere queste strutture è sempre un piacere per gli occhi.

Per il resto mi associo a quanto detto dagli altri. E' un biplano dell'epoca, quindi non deve avere grandi prestazione velocistiche, il motore deve sufficiente a mantenerlo in volo e fare qualche manovra acro con la rincorsa, non deve fare 3D o decollare in un metro.

QUOTO! Non ti devi preoccupare della "forza" dei servi... ma al massimo della vulnerabilità dell'elettronica alle vibrazioni... e a quanto pare quella è già stata collaudata!

[albyone]

Solo ora ho visto le foto della struttura.

Bel colpo Nicthepic! Proprio bello!

Ciao

Albyone

[Stefanbier]

Originalmente inviato da nicthepic

ieri ho rimontato i pezzi, per vedere dove mettere i servi ecc. ecc.

mi faresti uno zoom sull'attacco dei tiranti? vorrei vedere meglio che soluzione hai usato per fissarli alla fusoliera e ali....spionaggio industriale!!

[nicthepic]

Originalmente inviato da Stefanbier

mi faresti uno zoom sull'attacco dei tiranti? vorrei vedere meglio che soluzione hai usato per fissarli alla fusoliera e ali....spionaggio industriale!!

l'attacco sui tiranti e della capra? beh semplici l in alluminio.
ci ho pensato in tre lingue diverse, ma essendo un'ala in legno, ho preferito attaccare ai longheroni e alle centine due rinforzi in compensato, e a questi avvitare vitine da legno con l in alluminio da 1mm.
i "tiranti" sono in ergal da 5 mm per 2, abbastanza duri ma leggeri, fissati alla l in alluminio con vitivne da m2 o, nel caso della capra, con una da 2.5

[fai4602]

Nonostante il "tremolio" quello che ne esce è ottimo

[Stefanbier]

Originalmente inviato da nicthepic

i "tiranti" sono in ergal da 5 mm per 2, abbastanza duri ma leggeri, fissati alla l in alluminio con vitivne da m2 o, nel caso della capra, con una da 2.5

a ecco..sono piatti!!! dalla foto avevo inteso che erano dei tubi con le estremità "ribattute"....
ok ok..cmq la prox volta che prendi la macchina fotografica in mano...se vuoi fargli una fotina...te ne sarei grato! ..sai..a volte un colpo d'occhio son meglio di cento parole!!

grazie