- Contenuti
- Community
- Risorse
- Varie
| |
20 giugno 10, 11:27
| #37 (permalink) Top | |
| User  Data registr.: 29-05-2006 Residenza: Catania
Messaggi: 2.933
| Citazione:
Lo scorpion va bene! ( a patto di non sforare i 900-950g ). Ricorda sempre che hai un warbird, un po' di sprint in più non gli fa affatto male!! Se ti può essere utile/interessante questo file spiega come scegliere una motorizzazione elettrica. 
__________________ Il filo attaccato all'antenna non mente mai....  Troppo vento, si torna a casa.... I miei circuiti elettronici autocostruiti: Postbruciatore per ventole intubate ; Circuito luci per aeromodello-elimodello ; Rallenta servo con protezione da corto circuito Ultima modifica di Mrk89 : 18 luglio 15 alle ore 01:21 | |
|  |
| Bookmarks |
| |
Discussioni simili | ||||
| Discussione | Autore discussione | Forum | Commenti | Ultimo Commento |
| [ ac 2010 ] N.32 Building-log DH-88 Comet | damgiu | Contest - Aerodimentoso Cimento 2010 | 226 | 11 giugno 13 18:06 |
| [ Ac 2010 ] n° 12 building log Henkeil He 178 | easy crash | Contest - Aerodimentoso Cimento 2010 | 214 | 27 ottobre 11 14:23 |
| [ ac 2010 ] N.27 Building-log - SPAD VII | aza69 | Contest - Aerodimentoso Cimento 2010 | 158 | 09 aprile 10 12:22 |
| [ ac 2010 ] N° 14 Building Log - Curtiss XP-55 | A_n_d | Contest - Aerodimentoso Cimento 2010 | 46 | 08 aprile 10 13:28 |
| [ ac 2010 ] N. 4 Building Log Mitsubishi A6M Zero | doctordoom | Contest - Aerodimentoso Cimento 2010 | 314 | 27 febbraio 10 23:22 |
![[ ac 2010 ] N.21 Building Log P-47 D Thunderbolt](/forum/iconimages/contest-aerodimentoso-cimento-2010/ac-2010-n-21-building-log-p-47-d-thunderbolt_ltr.gif)
Modalità elencata