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Vecchio 05 novembre 16, 17:06   #1 (permalink)  Top
Ciao Mauro.
 
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Anche questa struttura non mi sembra male:



Ho anche provato a contattare la ditta che la produce, per discutere magari di una possibile collaborazione.
Nessuna risposta.
Io quel progetto ce l'ho, ho anche il tutto per farlo volare comprato apposta...
Questo inverno lo stampo e lo preparo :o


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Modellisticamente sei zero
Oh povero me....tanti anni buttati via.....
Aduken non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 novembre 16, 18:03   #2 (permalink)  Top
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Il grosso problema sta nella rigidezza e nella delaminazione, le ali stampate vengono si rigidissime, ma anche estremamente delicate.
Io ho fatto delle prove col G55 (progetto fermo perché ho venduto la stampante in attesa di farmi la Vulcanus da 50cm di cubatura utile), il miglior compromesso l'ho trovato dividendo le ali per il lungo e stampando con la laminazione parallela alla linea di corda, con questo sistema basta una struttura interna minima e le ali vengono molto piú robuste e non si rischiano delaminazioni, ma sopratutto si riesce a star leggeri.
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Ultima modifica di GunTanK : 05 novembre 16 alle ore 18:11
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Vecchio 05 novembre 16, 18:08   #3 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Aduken Visualizza messaggio
Io quel progetto ce l'ho, ho anche il tutto per farlo volare comprato apposta...
Questo inverno lo stampo e lo preparo :o


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Odio quel modello, e pure l' ME109, hanno motorizzazioni ridicolmente sproporzionate, volano "bene" se ti piace fare pylon race, ma un volo da riproduzione é inpensabile.
Li ha un amico al campo volo e passa la vita a stampar pezzi perché ad ogni atterraggio spacca qualcosa, troppo piccoli, troppo pesanti e troppo nervosi.
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Vecchio 05 aprile 17, 16:31   #4 (permalink)  Top
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ci sono sviluppi, aggiornamenti sul progetto?
dany996 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 aprile 17, 16:35   #5 (permalink)  Top
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Per ora mi sto dedicando ad altro, il riscontro per questo progetto non e' stato quello sperato e quindi l'ho accantonato.
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Vecchio 05 aprile 17, 18:17   #6 (permalink)  Top
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...peccato!
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Vecchio 05 aprile 17, 19:08   #7 (permalink)  Top
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Messaggi: 1.269
Gia', ma visto lo scarsissimo interesse (poche persone includendo anche forum stranieri) non me la sento di investire cosi' tanto in questo progetto .
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Vecchio 05 aprile 17, 20:10   #8 (permalink)  Top
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Messaggi: 14.931
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da profano nel settore, vedo la cosa un po pesante, e limitata, pesante perche per quanto si stampi leggero la plastica pesa... limitato dalle dimensioni delle stampanti 3d attualmente in commercio, hanno aree di stampa relativamente piccole, inoltre credo io i collanti per la palstica non è che sono poi molti, ed il cianoacrilato lo vedo poco adatto, senza contare le ore di lavoro della stampante per realizzare una singola centina o porzione di ala..
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Ciaooo da Fiorello.


https://www.facebook.com/fiorello.goletto

ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe...
gattodistrada non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 aprile 17, 20:19   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di GunTanK
 
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Trancio di fusoliera di un SIAI SF-260 da 140 cm di apertura alare, due scell da 0,4mm e infill al 5% con spessore (distanza tra le due shell) 1,2mm quindi spessore totale 1,8mm...
Stampato col PLA caricato nylon viene quasi indistruttibile e leggerissimo (prevediamo poco meno di 1,5 kg per un modello da 140cm di apertura alare).
Secondo me questo potrebbe essere una buona alternativa alla costruzione classica, molti sono rimasti ai primi modelli usciti, che erano piccoli, bastardi, fragilissimi e mal progettati, il che ha posto un freno alla stampa 3D degli aeromodelli, ma studiandoci sopra un pochino e trovando il giusto materiale vi assicuro che ne vale la pena.
Icone allegate
devWing e devFus per stampa 3D-img-20170404-wa0000.jpg  
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