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Vecchio 30 settembre 13, 21:23   #1 (permalink)  Top
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Non ho idea di come si controllino gli avvolgimenti......
Però stavo pensando che se i motori in fase di riposo sono belli bloccati dovrebbe significare che gli avvolgimenti sono ok no?
Infatti è proprio questo il controsenso!

Ma mi viene un dubbio... non è che per caso i fili dei motori e i rispettivi colori siano sbagliati?

Con i cinesi tutto potrebbe essere...

PS. gli avvolgimenti li puoi controllare con il cicalino del tester (Es. Prendi il rosso e controlli se toccando gli altri 3 fili suona il beep del tester)
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Vecchio 30 settembre 13, 21:44   #2 (permalink)  Top
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metti le schermate della configurazione pin out di mach3
e del motor tunig
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ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe...
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Vecchio 30 settembre 13, 21:52   #3 (permalink)  Top
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ah un'altra cosa...






Prova a vedere se la MOSCA sul tuo monitor riesce ad infiltrarsi nelle centraline e controllare se funzionano a dovere!
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Vecchio 30 settembre 13, 21:57   #4 (permalink)  Top
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ah un'altra cosa...






Prova a vedere se la MOSCA sul tuo monitor riesce ad infiltrarsi nelle centraline e controllare se funzionano a dovere!
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Che ti sei fumato di recente?
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Vecchio 30 settembre 13, 21:58   #5 (permalink)  Top
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Che ti sei fumato di recente?
beh ma scusa... nel video si vede che è molto interessata a capire come funziona mach3 sul tuo monitor
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Vecchio 30 settembre 13, 21:58   #6 (permalink)  Top
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e' solo un problema di configurazione... non di motori o di schede.. se per esempio stacchi lo step+ e gli fai arrivare tramite uno spezzone di filo il +5V vedrai che il motore fa uno step, o microstep.. piu tocchi e piu step...
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Vecchio 30 settembre 13, 22:02   #7 (permalink)  Top
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e' solo un problema di configurazione... non di motori o di schede.. se per esempio stacchi lo step+ e gli fai arrivare tramite uno spezzone di filo il +5V vedrai che il motore fa uno step, o microstep.. piu tocchi e piu step...
lo step nel tuo caso e' il PUL.
ps enable e' abilitato con un +5v? oppure tramite la brackboard.. dpvrebbe arrivargli un pin dellaparallela, di solito il pin 16
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Vecchio 30 settembre 13, 22:09   #8 (permalink)  Top
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lo step nel tuo caso e' il PUL.
ps enable e' abilitato con un +5v? oppure tramite la brackboard.. dpvrebbe arrivargli un pin dellaparallela, di solito il pin 16
Il +5 che arriva ai drivers è in parallelo al +5v che alimenta la BB.
Ho provato anche a escludere il +5v alimentando la BB da USB e verificando che tra i piv +5 e -5 dell' alimentazione della BB (quella da alimentatore a parte) non ci fosse tensione, stessa minestra.
Poi c'è l' ENABLE del singolo Driver che va all' Enable del singolo asse (nel mio caso cavo verde)
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Ultima modifica di GunTanK : 30 settembre 13 alle ore 22:13
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Vecchio 30 settembre 13, 22:13   #9 (permalink)  Top
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Ma un attimo... hai controllato anche le levette bianche che ci sono sulle centraline?
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Vecchio 30 settembre 13, 22:18   #10 (permalink)  Top
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Il +5 che arriva ai drivers è in parallelo al +5v che alimenta la BB.
Ho provato anche a escludere il +5v alimentando la BB da USB e verificando che tra i piv +5 e -5 dell' alimentazione della BB (quella da alimentatore a parte) non ci fosse tensione, stessa minestra.
Poi c'è l' ENABLE del singolo Driver che va all' Enable del singolo asse (nel mio caso cavo verde)
non ho capito...
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