Muovere Brushless senza ricevente

[stilo115cv]

Il motore ha 3 cavi, un rosso un nero e un blu... lo statore è formato con avvolgimenti e il rotore è il magnete...gli avvolgimenti sono sfasati di 120 gradi perfetti.
Domani mi armo di calibro e bilancia bimby e ti do il peso esatto

Il motore comunque è questa serie

cyclonBrushless,cyclon Brushless

è della serie Cyclon car

qui è dove l'ho comprato

motore brushless cyclonc kyosho +regolatore su eBay.it Elicotteri, Modellismo dinamico, Giocattoli e Modellismo

[claudio476]

Originalmente inviato da stilo115cv

Il motore ha 3 cavi, un rosso un nero e un blu...

è questo che ti ha tratto in inganno, parlo del fatto che hanno messo i fili rosso e nero anche al motore, fossero stati tutti e 3 neri il problema non si sarebbe posto, idem per il regolatore.

I brushless sono trifase, hanno 3 fili, la batteria ha 2 poli, già questo dovrebbe farti venire qualche dubbio.

ma alla batteria, per bruciare il regolatore, hai collegato rosso e nero che escono dal regolatore dallo stesso lato del blu?

il rosso e nero che vanno alla batteria sono quelli ciccioni che escono dal lato opposto, poi quella piattina composta da altri 3 fili più sottili, quella va alla ricevente radio, abbinata al radiocomando, i circuiti che ti abbiamo proposto emulano la ricevente, anche li c'è un rosso e un nero, ma attenzione li non ci collegare mai nessuna batteria, quella sicuramente è una sorgente di corrente per alimentare la ricevente o circuito equivalente, se metti l'alimentazione li è facile che bruci il regolatore, è andata così?

[stilo115cv]

Non proprio..
Allora, ho collegato il regolatore al motore, successivamente il regolatore alla batteria in modo appropriato, così come fate tutti voi.
Il motore però ovviamente non girava, l'ho chiamato e mi ha detto di prendere la piattina con i fili rosso nero e arancio (quelli che vanno alla ricevente) e di ponticellare il rosso col nero, che lui aveva fatto così e il motore girava.
Quindi, fidandomi, l'ho fatto.
Il risultato è un regolatore bruciato..

[stilo115cv]

Allora ecco il tutto

caratteristiche:peso 110g,diametro 36m,lunghezza 38m,albero 3,17,giri/v 3742,potenza 400/530w,assorbimento 45/60A

che mi dici?
Io opterei per un regolatore da 80A, ma ditemi voi...

[FrancoC.]

Originalmente inviato da stilo115cv

Allora ecco il tutto

caratteristiche:peso 110g,diametro 36m,lunghezza 38m,albero 3,17,giri/v 3742,potenza 400/530w,assorbimento 45/60A

che mi dici?
Io opterei per un regolatore da 80A, ma ditemi voi...

Bastano 60 Amp; questo costa un po' ma è di eccellente qualità.

[stilo115cv]

invece questo?
HobbyKing Online R/C Hobby Store : TowerPro n50A Brushless Speed Controller $19.95

[FrancoC.]

Originalmente inviato da stilo115cv

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E' un'ESC per aerei, non ha la retro.
Su quel sito sono pochissimi gli ESC per auto, è principalmente un sito per aerei.

[stilo115cv]

ma a me la retro non interessa...
è un esperimento, diciamo che deve girare in senso orario...quindi se l'orario è il senso per andare avanti, ben venga!
Altrimenti prendo l'altro...

[FrancoC.]

A questo punto può andare bene qualsiasi ESC munito di BEC.
Col BEC non sarà necessario alimentare a parte il provaservi.
Questo è ottimo.

[stilo115cv]

Ma quello che ho ilinkato io ha il bec?
e in primis, cosa è il bec??