Abbassare i giri al motore ma con egual potenza?si può

[Max187]

Ciao a tutti qualche tempo fa trovai in un negozio un regolatore di giri per motori elettrici in c.c (motori da 12 Volt 2-3 Ampere) che in pratica detto dal commerciante si potevano abbassare i giri senza perdere potenza...ecco l'esempio che mi ha fatto se a 10 giri non riesci a fermarlo con le mani nemmeno a 2 giri riesci!

Ora quel negozio si è trasferito...vorrei sapere, c'è un modo di realizzare un regolatore simile?


Grazie Ciao

[Mrk89]

Originalmente inviato da Max187

Ciao a tutti qualche tempo fa trovai in un negozio un regolatore di giri per motori elettrici in c.c (motori da 12 Volt 2-3 Ampere) che in pratica detto dal commerciante si potevano abbassare i giri senza perdere potenza...ecco l'esempio che mi ha fatto se a 10 giri non riesci a fermarlo con le mani nemmeno a 2 giri riesci!

Ora quel negozio si è trasferito...vorrei sapere, c'è un modo di realizzare un regolatore simile?


Grazie Ciao

Devi pilotare il motore con il metodo PWM con un ponte H.

[Max187]

Hai un disegno ho uno schema di questo ciruito?
quelli presenti sul sito del barone usano tutti il pic c'è una versione senza?

Grazie ciao....

[Mrk89]

Quelli del baronerosso non vanno bene, ma lo devi usare su qualche modello?

[Max187]

No non li devo usare su di un modello devo solo regolare la velocità ad un motore tipo tergi di una macchina!

Ciao

[Mrk89]

Originalmente inviato da Max187

No non li devo usare su di un modello devo solo regolare la velocità ad un motore tipo tergi di una macchina!

Ciao

Leggi qua, ci sono gli schemi, al posto di transistori BJT NPN puoi mettere dei MOS IRFZ44N che per alte potenze vanno meglio.

http://www.baronerosso.it/forum/circ...trenino-2.html

[giukio]

si, è vero, ma l'esempio della mano HIMO mi sembra una ca***a, se a 10 giri sviluppi una coppia di(sparo valori) 10nm e a 2(ipoteticamente) 3nm, e tu con la tua mano opponi una coppia frenante di 1,5nm, il motore non lo fermi sia nel primo sia nel secondo caso, ma la potenza è diminuita....

comunque, parlando dei motori elettrici in dc(non me ne intendo di brushless)
la coppia in funzione della frequenza(e quindi del numero di giri) varica seguendo questo grafico.

come puoi vedere, nei motori elettrici la coppia massima è a 0rpm(o coppia di spunto) e va viavia diminuendo (aumentando i giri)fino ad arrivare a 0.

quindi teoricamente riducendo gli rpm hai più coppia, ma siccome hai bisogno della stessa potenza(giusto?) devi pilotare il motore in pwm, ovvero non fornendo sempre energia elettrica al motore, ma solo ad intervalli di tempo variabili(guarda a caso pulse width modulation= impulsi a modulazione di larghezza).

spero di essere stato chiaro e di non aver detto caga*e, cmq di che tipo è il tuo motore?

[Max187]

Le caratteristiche originali non le so ho misurato con il tester e assorbe sotto sforzo circa 2-3Ampere a 12volt

e un motore dei tergi di una macchina...

Ciao grazie della spiegazione

[giukio]

dipende dall'uso che devi farne, se ti serve regolare la velocità in modo variabile non ci scappi devi farti o comprarti un regolatore(ponte h in pwm), se invece ti serve per un uso tipo on/off forse conviene trovare un riduttore di giri(demoltiplica), non so come sia realizzata la meccanica dei tergicristalli, ma è possibile che ci sia già una demoltiplica?

[Max187]

No quello che mi serve è una regolazione in pwm allora!!

Non posso agire sulla meccanica interna del motore!

Ciao grazie