Help motori elettrici

[pikemax]

Originalmente inviato da Swoose

Ciao, difficile rispondere ad una domanda così specifica...
Nella categoria aces un modello elettrico pesa massimo 1.5 kg ed, almeno in Italia abbiamo usato outrunner tra i 170 ed i 220 gr con albero da 5 mm.
Per gli atterraggi nessun problema, al massimo rompi l'elica, generalmente fissa nel combat, mentre per gli impatti al suolo successivi a scontro in volo forse più assimilabili ai vostri atterraggi di routine il discorso cambia ed alberi casse ma soprattutto cuscinetti ne hanno quasi sempre pagato le conseguenze a prescindere dalla qualità costruttiva e costo del motore.
Sicuramente un inrunner è strutturalmente più resistente, mi fa "strano" vedere preoccupazione per il motore...sarei più preoccupato per il riduttore, titanio o non titanio e soprattutto per ogiva ed elica "sacrificabili accessori monouso"
Ma come nel combat i cocci fanno parte del gioco

Grazie del contributo.
Finora, in 5 stagioni ho rotto una pala di una Aeronaut ripiegabile, tre/quattro coni in plastica dell'ogiva, piegato un albero del riduttore Kontronik da 5 mm in un crash. Mai danneggiato un riduttore Reisenauer con albero in titanio da 6mm.

Vediamo come va questa stagione e poi vi aggiorno.