"Crasi" Epa/Profile

[milan]

Originalmente inviato da Swoose

Non la vedo fattibile...meno cose ci sono meno cose si rompono..in totale su un Epa ci stanno 35/40 euro di elettronica in tutto che visto velocità e massa raramente si danneggiano...
Cos'altro mi consiglieresti allo stesso scopo?

grazie cla

Difficile da dire, le limitazioni debbono essere facili da controllare e difficili da aggirare, forse imporre l'utilizzo di regolatori con logger interno, come i Turnigy Brain, alla fine si scaricano i dati e le curve dei paramentri registrati compresa la corrente, basterebbe verificare che la corrente massima non è stata mai superata, ma serve un P.C. e sopratutto verificare che adesso quei regolatori non abbiano piu' problemi.
Potresti anche provare se la protezione contro i sovraccarichi è utilizzabile come limitatore, se è abbastanza precisa, basterebbe connettere ciascun regolatore al programming box prima della partenza e verificarne l'impostazione.


Umberto

[Swoose]

Originalmente inviato da milan

Difficile da dire, le limitazioni debbono essere facili da controllare e difficili da aggirare...


Umberto

Esattamente!! così l'avevo pensata, controlli la striscia, connetti al bilanciatore, fai la lettura e scrivi nell'apposito spazio sulla scheda pilota... pochi secondi in più, in pratica fattibile durante il recupero stesso dei modelli.. Peccato...

Grazie cla

[MyRino]

Originalmente inviato da Swoose

Esattamente!! così l'avevo pensata, controlli la striscia, connetti al bilanciatore, fai la lettura e scrivi nell'apposito spazio sulla scheda pilota... pochi secondi in più, in pratica fattibile durante il recupero stesso dei modelli.. Peccato...

Grazie cla

E' un idea raffinata per la categoria, diventa così più professionale, di certo un passo in avanti, ma serve?
Se fosse una scelta per semplificare andrebbe bene, ma va nella direzione opposta.

E' vero, non devi inserire grandi cose, ma molti di noi se potessero mettere solo il motore e la batteria per volare sarebbero ben felici, figurati se dovessimo aggiungere ancora elettronica a quella che c'è già

[milan]

Originalmente inviato da MyRino

E' un idea raffinata per la categoria, diventa così più professionale, di certo un passo in avanti, ma serve?
Se fosse una scelta per semplificare andrebbe bene, ma va nella direzione opposta.

E' vero, non devi inserire grandi cose, ma molti di noi se potessero mettere solo il motore e la batteria per volare sarebbero ben felici, figurati se dovessimo aggiungere ancora elettronica a quella che c'è già

Non si tratta di aggiungere elettronica ma di spendere 10$ in piu' per il regolatore, SE volete limitare la potenza .
Trovando un regolatore con un buon controllo della corrente, le verifiche potrebbero limitarsi a quelle visive.


Umberto

[towers_engineering]

...ma molti di noi se potessero mettere solo il motore e la batteria per volare sarebbero ben felici

io ci metto addirittura le ali !

[aero330]

Originalmente inviato da milan

Non si tratta di aggiungere elettronica ma di spendere 10$ in piu' per il regolatore, SE volete limitare la potenza .
Trovando un regolatore con un buon controllo della corrente, le verifiche potrebbero limitarsi a quelle visive.


Umberto

10$ in più sono una sciocchezza, ma quando devi comprarne 4 per avere 4 modelli gia pronti sono 40$ dollari in più e con quella cifra ci prendo altre 2-3 motorizzazioni complete....secondo me è inutile aggiungere queste cose per aggiungere/togliere punti perchè alla fine col passare del tempo la gente penso si stufi di tutte queste "pratiche".....a me il regolamento EPA/Profile piace gia e per fortuna c'è gente che le pratica ma è poca, se andiamo a cambiare il regolamento penso che molti non partecipino più....darei più tempo alla profile/EPA di potersi confrontare di più e vedere magari più avanti qualche modifica ai regolamenti. Come ha scritto Myrino, io sono uno di quelli che basta un motore e batteria per volare e per valutare chi sia il più bravo basta contare il numero di tagli e il tempo di volo....vincere per pochi punti solo perchè uno ha una batteria migliore di un altro,scusate, mi sembra una presa in giro, o almeno io mi sentirei così....valutiamo la bravura in base a quello che siamo con il minimo della spesa perchè credo che sia questo lo spirito del combat.
Dopo aver esposto il mio parere spero di non essere escluso dalle prossime gare combat
Andrea

[GBRIO]

Originalmente inviato da aero330

10$ in più sono una sciocchezza, ma quando devi comprarne 4 per avere 4 modelli gia pronti sono 40$ dollari in più e con quella cifra ci prendo altre 2-3 motorizzazioni complete....secondo me è inutile aggiungere queste cose per aggiungere/togliere punti perchè alla fine col passare del tempo la gente penso si stufi di tutte queste "pratiche".....a me il regolamento EPA/Profile piace gia e per fortuna c'è gente che le pratica ma è poca, se andiamo a cambiare il regolamento penso che molti non partecipino più....darei più tempo alla profile/EPA di potersi confrontare di più e vedere magari più avanti qualche modifica ai regolamenti. Come ha scritto Myrino, io sono uno di quelli che basta un motore e batteria per volare e per valutare chi sia il più bravo basta contare il numero di tagli e il tempo di volo....vincere per pochi punti solo perchè uno ha una batteria migliore di un altro,scusate, mi sembra una presa in giro, o almeno io mi sentirei così....valutiamo la bravura in base a quello che siamo con il minimo della spesa perchè credo che sia questo lo spirito del combat.
Dopo aver esposto il mio parere spero di non essere escluso dalle prossime gare combat
Andrea

Anche senza Spit, sei ufficialmente riammesso a Parma

[milan]

Originalmente inviato da aero330

10$ in più sono una sciocchezza, ma quando devi comprarne 4 per avere 4 modelli gia pronti sono 40$ dollari in più e con quella cifra ci prendo altre 2-3 motorizzazioni complete....secondo me è inutile aggiungere queste cose per aggiungere/togliere punti perchè alla fine col passare del tempo la gente penso si stufi di tutte queste "pratiche".....a me il regolamento EPA/Profile piace gia e per fortuna c'è gente che le pratica ma è poca, se andiamo a cambiare il regolamento penso che molti non partecipino più....darei più tempo alla profile/EPA di potersi confrontare di più e vedere magari più avanti qualche modifica ai regolamenti. Come ha scritto Myrino, io sono uno di quelli che basta un motore e batteria per volare e per valutare chi sia il più bravo basta contare il numero di tagli e il tempo di volo....vincere per pochi punti solo perchè uno ha una batteria migliore di un altro,scusate, mi sembra una presa in giro, o almeno io mi sentirei così....valutiamo la bravura in base a quello che siamo con il minimo della spesa perchè credo che sia questo lo spirito del combat.
Dopo aver esposto il mio parere spero di non essere escluso dalle prossime gare combat
Andrea

Per questo ho scritto SE, anch'io sono contro le limitazioni quando possibie.


Umberto

[Flying Wiley]

Originalmente inviato da towers_engineering

io ci metto addirittura le ali !

esagerato!!! le ALI ... e cosa te ne fai???

Originalmente inviato da towers_engineering

io ci metto addirittura le ali !

UHMMMM..... IO INSERIREI TRA I CONTROLLI ...IL TASSO ALCOLICO PRIMA ..DURANTE ... E DOPO.......