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| User Data registr.: 04-06-2007 Residenza: Fano
Messaggi: 814
| Citazione:
Verissimo che per questa categoria non sono fondamentali le eliche contro rotanti però mi piacerebbe avere qualche dato in più, per ora non ho trovato molta teoria ma guardando foto di bimotori a terra ho visto entrambe le configurazioni... Mi piacerebbe sapere se alle diverse configurazioni corrispondono reazioni dinamiche differenti o se per esempio, una configurazione è migliore per un'ala alta ed una per un'ala bassa o altro ancora che magari non prendo neanche in considerazione. Anche facendo prove pratiche sarà difficile andare oltre le "sensazioni" Come dice Angelo ci saranno delle regole... Citazione:
Come detto più volte a me i tuoi "panzer" piacciono e di brutti me ne intendo ![]() A presto cla | ||
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| User | Sicuramente qualche ingegnere aeronautico potrebbe darci chiarimenti, noi con i nostri modelli, per via della loro dimensione, non credo che siamo veramente in grado di vedere la differenza. Non io almeno.... che ho un pilotaggio "nervoso"... Pero' ora sono curioso di sapere cosa dice la regola... |
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| User Data registr.: 15-09-2008 Residenza: C.A.N. Novara
Messaggi: 1.691
| Citazione:
:http://www.baronerosso.it/forum/932038-post2.html Qui, ho iniziato la discussione per la ricerca di un' esperto :http://www.baronerosso.it/forum/aero...ingegnere.html | |
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| | #4 (permalink) Top |
| User Data registr.: 15-09-2008 Residenza: C.A.N. Novara
Messaggi: 1.691
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Gli esperti del forum mi hanno dato le risposte che ci servivano: http://www.baronerosso.it/forum/aero...ingegnere.html |
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| User Data registr.: 15-09-2008 Residenza: C.A.N. Novara
Messaggi: 1.691
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