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Vecchio 18 aprile 13, 11:07   #1 (permalink)  Top
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Inizia il taglio con la parte inferiore della sagoma del profilo (intradosso)
poi, solleva di 6 mm il punto di fulcro fisso dell'estremità e taglia la parte superiore (estradosso)

questo dovrebbe farti recuperare quello spessore che verosimilmente perdi durante il taglio per consumo di materiale da parte del filo caldo !
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Se farci votare servisse davvero a qualcosa Pensate davvero che ce lo lascerebbero fare ? (Mark Twain)
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Vecchio 18 aprile 13, 12:22   #2 (permalink)  Top
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Inizia il taglio con la parte inferiore della sagoma del profilo (intradosso)
poi, solleva di 6 mm il punto di fulcro fisso dell'estremità e taglia la parte superiore (estradosso)

questo dovrebbe farti recuperare quello spessore che verosimilmente perdi durante il taglio per consumo di materiale da parte del filo caldo !
grazie tante darten quando ritorno a casa ci provero
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Vecchio 18 aprile 13, 19:38   #3 (permalink)  Top
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parte fusoliera del timone di coda

grazie darte ho provato come mi hai detto e l'ala è uscita perfetta ora mi manca la seconda parte finale della fusoliera che si fa sempre il punto fisso devo usare sempre la distanza di 65cm o è diverso cosi finalmente posso completare con i tagli
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Vecchio 18 aprile 13, 22:15   #4 (permalink)  Top
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Si dovrebbe andare bene (sto andando a memoria !)
ricorda sempre di tracciare (almeno approssimativamente ) una linea di riferimento per quanto riguarda la posizione dei piani di coda rispetto alla mezzeria del trave di coda.
in parole semplici, il trave di coda non è un pezzo simmetrico rispetto alla mezzeria della dima, ma deve essere realizzato con la parte posteriore leggermente (mi sembra di ricordare circa 2.5 cm) più in alto rispetto alla mezzeria!

(forse ti sto incasinando di più anziché aiutarti !)
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Vecchio 18 aprile 13, 22:35   #5 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da darten Visualizza messaggio
Si dovrebbe andare bene (sto andando a memoria !)
ricorda sempre di tracciare (almeno approssimativamente ) una linea di riferimento per quanto riguarda la posizione dei piani di coda rispetto alla mezzeria del trave di coda.
in parole semplici, il trave di coda non è un pezzo simmetrico rispetto alla mezzeria della dima, ma deve essere realizzato con la parte posteriore leggermente (mi sembra di ricordare circa 2.5 cm) più in alto rispetto alla mezzeria!

(forse ti sto incasinando di più anziché aiutarti !)
ok faro delle prove ,cosi tentar non nuoce grazie tante
preparteviiiiiii
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