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| User | Citazione:
tutto in depron e ala a lastra... se mi arrivano le frese, settimana prossima lo monto. ![]() ( se trovo la uhu por... qua da me non la vende piu nessuno) | |
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| User Data registr.: 15-09-2008 Residenza: C.A.N. Novara
Messaggi: 1.691
| Citazione:
!!!
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| User Data registr.: 17-02-2010 Residenza: su Real Flight
Messaggi: 728
| Citazione:
McDonnell Douglas DC-10 Quick Build at MFK Falken - September 3rd. 2011 - YouTube dove andremo a finire ? poveraitalia... | |
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| User Data registr.: 15-09-2008 Residenza: C.A.N. Novara
Messaggi: 1.691
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!
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| User | Citazione:
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| User | Citazione:
PEr le celle.... dobbiamo fare le prove.... proveremo con due, e vediamo come vanno. Capacita.... libera, se in futuro fissiamo giri motore ed eliche. Questa è una categoria dove la velocita non serve... o meglio, dove devono andare tutti uguali, lenti. Se guardate cosa fanno all'estero, le gare sono ad inseguimento, e penso che le strissie le tagliano con l'elica, i modelli non sono fatti per fare le capriole in volo. e il senso di rotazione sulla pista è solo uno.... cmq io credo che prima di stilare un regolamento, dobbiamo tutti noi fare un po di prove e poi confrontarci. | |
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| User Data registr.: 15-09-2008 Residenza: C.A.N. Novara
Messaggi: 1.691
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P.S. questa è una riflessione fatta con UAV. | |
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| Guest
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| Cisalpino 2013 Citazione:
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| User | Citazione:
----- la WWI..... bha, se la volete fare, fatela come nel resto del mondo... gia non siamo adeguati con la profile, perche farla diversa se si parte da ora? e poi.... nelle nostre gare, riusciamo a fare 7 o 8 manche.... ci si diverte tutto il giorno. Perche aggiungere altre categorie, per finire come la ACEs che in una giornata fanno a malapena 4 manche? ----- Ci complichiamo la vita per nulla... | |
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