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| User Data registr.: 01-12-2006 Residenza: Milano
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| elettrico
Ma non credo sia una questione di modello.... perche' muoia ancora non l'ho capito... ho cambiato il serbatoio e muore... ho messo la strozzatura nella marmitta pensando che senza non c'era abbastanza depressione x la presa di pressione e muore... il serbatoio e' inchiodato al modello, i tubi li ho cambiati.... ora sto provando a cambiare il motore... L'elettrico e' leggermente meno veloce dello scoppio e mi sta sulle balle.... ma se continua così ci dovro' per forza arrivare pure io a non sporcarmi le dita di miscela... Hai qualche dritta ? non e' che puo' influire l'altezza del pendolino rispetto al motore che in questo caso e' piu' basso dello spillo ?
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| UserPlus | Citazione:
Qualcuno pontifica che il livello max debba essere a livello spillo. Con alcuni motori, specie se un Po vecchiotti, ho avuto pure io sto problema, mentre altri motori della stessa marca (uso solo scoppietti Webra) sembra che non abbiano il minimo problema. Ne ho uno che va come na scheggia, non scarbura manco se lo pigli a calci in culo, e invece un altro che se non parti parecchio grasso, si spegne in manovre troppo tirate. Il OS dovrebbe avere meno problemi ed essere più regolare. Ho visto che lo usano i BIG tipo Rampa e Svida, montato con la testa dritta e non hanno nessun problema. Pero Rampa e Rampa e i motori se li sa regolare di fino.... ![]() Prova a spostare il serbatoio più in alto possibile e sopratutto ma anche usare serbatoi di capienza giusta. Se ti servono 180 cc di mix, non ne mettere di più che più e grande il serbatoio e più sti problemi si avvertono. Ho visto pure usare serbatoi a palloncino ma.... Chettedevodi... E qui che si vede la manina del preparatore.... | |
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| User Data registr.: 01-12-2006 Residenza: Milano
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| testa dritta ? Citazione:
i miei motori sono tutti seminuovi.... il serbatoio e' lo stesso tipo che uso da anni, l'aviomodelli 200 c.c., ho provato anche il sullivan da 240 ma e' lo stesso..... il serbatoio x metterlo piu' in alto di così dovrei traforare la fusoliera =))) domani lo provo col webra...
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Devi pure irrigidire la cannetta del pendolino dentro il serbatoio che in centrifuga, tende a piegarsi e strozza la miscela. Ah, testa dritta nel senso di motore montano dritto col cilindro rivolto in alto e non sdraiato con la testa verso destra. | |
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| pendolino
Azz... a questa del pendolino non ci avevo pensato...... in effetti fa proprio sto scherzo qui,,,, pensavo di usare un pezzo di tubo festo da 3mm prima e dopo il pendolino con alle estremita' due pezzettini di tubetto normale... tu come la risolvevi lo strozzapendolomania ??
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| genio
Ca...zz..... sei un genio... infatti oggi col webra oltre ad andare meno a parita' di elica (non voglio aprire polimiche sui tuoi motori preferiti ) si e' spento ancora...Domani smonto, intubizzo e riprovo con l' OS25FX .... e speriamo sia la volta buona (la 6°)
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| pendolino Citazione:
Non capisco pero' se il tubetto di ottone deve lasciare spazio libero solo dalla parte del tappo (in modo che si muova senza problemi) oppure anche dalla parte del pendolino... BB model 210 ?? quali sono.. quelli tutti azzurrini / blu ????
__________________ www.77sterminalegni.it Ultima modifica di Accetta77 : 22 agosto 11 alle ore 22:44 Motivo: serbatoio | |
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