Fairey Fulmar ... il mio progetto la mia costruzione

[ANTICAENOLOGIA]

piccolo OT nel mio post

fiore... pare che questo W.E. ci sará il collaudo di un altro fulmarino.... e poi se il collaudo é ok... una piccola battaglia casalinga ehehehe

non so ancora se sará a villabartolomea o se ti chiedo ospitalitá a rovigo :-)))

ps... se hai visto le foto di kit ce ne é piú di uno... ... il tuo ... poi si che non hai piú scuse ehehehehe

[gattodistrada]

se e sabato volentieri.. domenica sono al raduno di Poggio Renatico..

[TORVO]

A proposito di built log senon ancora lo conosci prova ad andare qui:/www.rc-network.de/ nella sezione fotum / combat.
Da qualche parte ho visto anche il tuo fulmar

Originalmente inviato da ANTICAENOLOGIA

piccolo OT nel mio post

fiore... pare che questo W.E. ci sará il collaudo di un altro fulmarino.... e poi se il collaudo é ok... una piccola battaglia casalinga ehehehe

non so ancora se sará a villabartolomea o se ti chiedo ospitalitá a rovigo :-)))

ps... se hai visto le foto di kit ce ne é piú di uno... ... il tuo ... poi si che non hai piú scuse ehehehehe

[Peppe46]

Guarda come si atterra col Fulmarrrr!!!





Impara...impara....

[ANTICAENOLOGIA]

Originalmente inviato da Peppe46

Guarda come si atterra col Fulmarrrr!!!





Impara...impara....

... eheheh e che ci é di strano mai sentito parlare da un pilota militare di C130 del "Sarajevo landing" se lo fanno loro di sicuro lo ha fatto quello con il fulmar


per chi non lo sa il "sarajevo landing" é una manovra di atterraggio che é stata messa a punto nella famosa guerra dall'altra parte dell'adriatico... dato che attorno all' aereoporto di sarajevo la zona non era proprio sicura i nostri bestioni militari arrivavano sopra la pista da il giu in picchiata e raddrizzata sulla pista all'ultimo momento...

ecco che il fulmar secondo me stava esegunedo un perfetto "sarajevo landing"

si e ancora si sono sicuro

[merengue]

Giusto per rimanere in tema cracche o presunte tali...

sturmo con ala mozzata, striscia sull'ala... E' IL MIO PAMPINOoo!! che botta con quell'ala!! Ma è rimasto in volo!!

[Skud85]

Bhe sinceramente a me nn importa tanto la professionalità, io credo che l'importante sia il risultato.. e mi pare che hai avuto dei buoni risultati, be si puoi fare sicuramente di meglio ma c'è tempo per migliorarsi...
cmq bravo, almeno tu ci sei riuscito a tagliarlo il panetto, io manco quello riesco a fare che pizzaaaaaaaaaaaaaa....!!!!
ma le ali le hai fatte con l'archetto o col punto fisso?
e poi la parte curva in punta come lhai fatta? dai dai dicci tutto..

io ho migliaia di idee che n nriesco a mettere in pratica.

[doctordoom]

Originalmente inviato da Skud85

io ho migliaia di idee che n nriesco a mettere in pratica.

io stò a Chieti, contattami in messaggio privato che risolviamo.

Ciauuu

[MarcAntonio]

Ciao Harley-
vedo che non dimentichi il nostro fulmar,
ti riferisci a questo vero?
Perchè poi non li hai kittati?
era il migliore foam-carta che ho mai provato, e pesava se non sbaglio 1050-1100 a 124 cm, più manovriero dello sturmo, ma fu costruito troppo fragile, la fuso andava fibrata nella zona dell'attacco ala, un paio di atterraggi spaccarono man mano la fuso, dietro l'attacco ala. Magari un rinforzo interno in pioppo e via.

Buttar via tutto quel lavoro....dispiace , soprattutto il tuo lavoro.

[Harley]

Originalmente inviato da MarcAntonio

Ciao Harley-
vedo che non dimentichi il nostro fulmar,
ti riferisci a questo vero?
Perchè poi non li hai kittati?
era il migliore foam-carta che ho mai provato, e pesava se non sbaglio 1050-1100 a 124 cm, più manovriero dello sturmo, ma fu costruito troppo fragile, la fuso andava fibrata nella zona dell'attacco ala, un paio di atterraggi spaccarono man mano la fuso, dietro l'attacco ala. Magari un rinforzo interno in pioppo e via.

Buttar via tutto quel lavoro....dispiace , soprattutto il tuo lavoro.

Ciao Antonio, che piacere rileggerti. Si, intendevo proprio il nostro Fulmar. Doveva essere migliorato e sarebbe stato una macchina micidiale. Purtroppo io da allora ho avuto pochissimo tempo per dedicarmi ai kit complessi, sono riuscito a realizzare solo dei kit profile da vendere. Mi manca il tempo infatti quando vado a volare mi porto sempre qualcosa di affidabile, non ho tempo neanche per revisionare/riparare gli altri modelli. Spero di poter ritrovare il tempo di tagliare quintali di polistirolo come facevo prima e sicuramente la prima cosa che farei sarebbe proprio dare nuova vita al Fulmar!
Un abbraccio